原標(biāo)題：濟(jì)南將建5座以上大型公共直流快充站

來源：濟(jì)南時(shí)報(bào)

近日，山東省編制了《山東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》和《山東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展白皮書（2021年）》。7月15日上午，山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況。

新能源汽車快速增長(zhǎng)。近年來，在綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展大背景下，國(guó)家和省不斷加強(qiáng)對(duì)新能源汽車發(fā)展的政策引導(dǎo)，消費(fèi)者購(gòu)買、使用新能源汽車信心持續(xù)增強(qiáng)，新能源汽車銷量及保有量大幅提升。截至2021年底，全省新能源汽車保有量達(dá)到73.38萬輛，同比增長(zhǎng)45.68%。

充電設(shè)施加快布局。截至2021年底，山東省累計(jì)建成充換電站4971座，同比增長(zhǎng)18.08%，其中，公共充電站3838座，公交、環(huán)衛(wèi)、單位內(nèi)部等專用充電站1133 座；換電站 75 座，同比增長(zhǎng)316.67%。山東省充電樁保有量達(dá)到11.76萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.77%，其中，公共充電樁4.56萬臺(tái)，專用充電樁2.23萬臺(tái)，個(gè)人充電樁4.97萬臺(tái)。2021年，山東省充電設(shè)施平均在線率達(dá)到90.10%。

到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達(dá)到8000座以上，充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到15萬臺(tái)以上，個(gè)人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到25萬臺(tái)以上。其中，公共充換電站達(dá)到5000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施9.5萬臺(tái)左右；專用充換電站3000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施5.5萬臺(tái)左右。分區(qū)域看，到2025年，濟(jì)南、青島城區(qū)將建成5座以上大型公共直流快充站，10座以上中型公共直流快充站；淄博等14市城區(qū)將建成2座以上大型公共直流快充站，5座以上中型公共直流快充站；縣級(jí)城市城區(qū)將建成2座以上中型公共直流快充站，5座以上小型公共直流快充站；鄉(xiāng)鎮(zhèn)將至少建成1座小型公共直流快充站。

到2025年，實(shí)現(xiàn)城市中心城區(qū)平均充電設(shè)施服務(wù)半徑小于3公里，大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于90%，其他地區(qū)不低于80%。以實(shí)現(xiàn)靈活互動(dòng)為目標(biāo)，完善充電信息服務(wù)平臺(tái)。依托信息平臺(tái)構(gòu)建省、市、縣三級(jí)平臺(tái)監(jiān)管體系，推進(jìn)跨平臺(tái)安全預(yù)警信息交換共享。到2025年，實(shí)現(xiàn)公共充電設(shè)施接入省級(jí)平臺(tái)比例不低于98%。

（濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者杜林）

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目前，濟(jì)南市認(rèn)真貫徹落實(shí)“碳中和、碳達(dá)峰”決策部署，在交通領(lǐng)域大力推廣新能源車輛，電動(dòng)公交車、電動(dòng)汽車保有量持續(xù)上升。7月15日下午，在濟(jì)南市委、市政府召開的“堅(jiān)定信心促發(fā)展 全力以赴穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”第7場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司副總經(jīng)理吳紹軍就濟(jì)南供電公司如何服務(wù)市民綠色出行回答了記者的提問。

一是在服務(wù)公共交通出行方面，上半年公司充電站服務(wù)的電動(dòng)公交車3900輛，行駛里程3890萬公里，充電電量達(dá)到3110萬千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)54%，減排二氧化碳3.1萬噸。今年計(jì)劃新建30座公交充電站，屆時(shí)整體數(shù)量將達(dá)到72座，可滿足近兩年的電動(dòng)公交發(fā)展規(guī)劃需求。

二是在服務(wù)乘用車充電方面，濟(jì)南供電公司在全省率先出臺(tái)了居民充電樁“無證明”報(bào)裝支持政策，進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦電流程。同時(shí)在降低充電成本方面，今年3月份省發(fā)改委出臺(tái)了居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策（魯發(fā)改價(jià)格〔2022〕158號(hào)），在現(xiàn)行電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，峰谷時(shí)段每千瓦時(shí)分別上下浮動(dòng)0.17元，即峰段電價(jià)0.725元，谷段電價(jià)0.385元，市民朋友可以自愿選擇執(zhí)行，通過避峰充電，降低出行成本。

另外，針對(duì)市民朋友反映的電動(dòng)自行車充電難、充電慢、存在安全隱患的問題，吳紹軍介紹，濟(jì)南供電公司積極探索電動(dòng)自行車換電模式，會(huì)同國(guó)網(wǎng)（山東）電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司，研制推廣了“大象換電”品牌，目前在全市范圍內(nèi)建設(shè)了171個(gè)換電點(diǎn)，預(yù)計(jì)年底換電點(diǎn)總數(shù)將達(dá)到600個(gè)，覆蓋全部核心城區(qū)，可以為市民朋友提供更加安全便捷的出行體驗(yàn)。（濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者陳元昊）

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