來源:新華網(wǎng)山東頻道
2022-07-16 17:29:07
原標(biāo)題:山東打造電動汽車3公里“充電圈”
來源:齊魯晚報
7月15日,記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,到2025年,山東公共、專用充換電站保有量將達(dá)到8000座以上,充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到15萬臺以上,個人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到25萬臺以上。同時,到2025年,實現(xiàn)城市中心城區(qū)平均充電設(shè)施服務(wù)半徑小于3公里,大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于90%,其他地區(qū)不低于80%。
全省新能源汽車保有量73.38萬輛
近年來,山東按照“因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理、適度超前”的原則,不斷優(yōu)化頂層設(shè)計,加大政策支持力度,完善充電設(shè)施體系,提升充電服務(wù)水平,有效保障了省內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展。
新能源汽車銷量及保有量大幅提升。截至2021年底,全省新能源汽車保有量達(dá)到73.38萬輛,同比增長45.68%。山東新能源汽車保有量排名前5的地市為:青島市(13.14萬輛)、濟(jì)寧市(10.04萬輛)、濱州市(7.17萬輛)、菏澤市(6.95萬輛)、濟(jì)南市(6.73萬輛)。
在充電設(shè)施方面,截至2021年底,山東累計建成充電站4971座,同比增長18.08%,其中,公共充電站3838座,公交、環(huán)衛(wèi)、單位內(nèi)部等專用充電站1133座;換電站75座,同比增長316.67%。充電站保有量排名前6的城市為:青島市、濟(jì)寧市、濟(jì)南市、煙臺市、濰坊市、臨沂市(并列第5)。山東充電樁保有量達(dá)到11.76萬臺,同比增長50.77%,其中,公共充電樁4.56萬臺、專用充電樁2.23萬臺、個人充電樁4.97萬臺。充電樁保有量排名前5的城市為:濟(jì)南市、青島市、濟(jì)寧市、臨沂市、濰坊市。
此外,記者了解到,截至2021年底,省內(nèi)充電設(shè)施運營企業(yè)達(dá)到249家,充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量全面提升,特來電已成為充電設(shè)施運營頭部企業(yè),魯軟科技、山大電力、積成電子等企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品占有率居全國前列。接入山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺的充電服務(wù)平臺運營企業(yè)達(dá)到49家,實現(xiàn)了公共充電樁數(shù)據(jù)共享,充電設(shè)施智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展取得重大突破。2021年,山東充電設(shè)施平均在線率達(dá)到90.10%,排名前5的地市為:濱州市、棗莊市、臨沂市、泰安市、菏澤市。
推出居民電動汽車充電樁分時電價政策
為進(jìn)一步降低電動汽車用電成本,山東推出居民電動汽車充電樁分時電價政策。自今年5月1日起,居民個人充電樁晚上10點至次日早上8點充電電價僅需0.385元/千瓦時,比原來降低0.17元/千瓦時。
為更好地服務(wù)居民區(qū)電動汽車充電,國網(wǎng)山東省電力公司對提供身份證明、車位證明及物業(yè)出具登記證明的小功率充電樁報裝申請,3個工作日內(nèi)完成裝表接電。對居民小區(qū)公共充電站接電申請,提供“網(wǎng)上辦、零證辦、一鏈辦”接電服務(wù),保障用戶的用電需求。
同時,該公司持續(xù)深化電動汽車聯(lián)網(wǎng)通辦模式,會同物業(yè)服務(wù)企業(yè)打造“充電樁報裝綠色無障礙小區(qū)”,提前打通充電樁安裝“最后一公里”。依托“網(wǎng)上國網(wǎng)”,通過批量獲取小區(qū)內(nèi)車位信息和安裝許可方式,避免同一小區(qū)內(nèi)電動汽車客戶重復(fù)往返物業(yè)開具登記材料,有效減少車主跑腿次數(shù)。截至目前,全省已打造“綠色無障礙小區(qū)”610余個、覆蓋車位超12萬個。
到2025年充換電站保有量8000座以上
發(fā)布會上提到,到2025年,山東公共、專用充換電站保有量將達(dá)到8000座以上,充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到15萬臺以上,個人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到25萬臺以上。其中,公共充換電站達(dá)到5000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施9.5萬臺左右;專用充換電站3000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施5.5萬臺左右。分區(qū)域看,到2025年,濟(jì)南、青島城區(qū)將建成5座以上大型公共直流快充站,10座以上中型公共直流快充站;淄博等14市城區(qū)將建成2座以上大型公共直流快充站,5座以上中型公共直流快充站;縣級城市城區(qū)將建成2座以上中型公共直流快充站,5座以上小型公共直流快充站;鄉(xiāng)鎮(zhèn)將至少建成1座小型公共直流快充站。
“十四五”期間,山東將加快建設(shè)“兩網(wǎng)一平臺”,持續(xù)提升充電服務(wù)能力。
以保障居民充電為重點,打造居民區(qū)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進(jìn)機(jī)制,推動居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造。新建居民小區(qū)停車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,與主體建筑同步設(shè)計、施工、驗收。推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板范圍。
以提供普遍服務(wù)為目標(biāo),完善城鄉(xiāng)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。各類社會停車場所按配建要求建設(shè)充電設(shè)施,適當(dāng)提高老舊小區(qū)1.5公里范圍內(nèi)充電設(shè)施數(shù)量。推動快充站納入高速公路服務(wù)區(qū)配套設(shè)施范疇,新建、改擴(kuò)建高速公路服務(wù)區(qū)與充電設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)。加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)短板,實現(xiàn)充電站“鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”。到2025年,實現(xiàn)城市中心城區(qū)平均充電設(shè)施服務(wù)半徑小于3公里,大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于90%,其他地區(qū)不低于80%。
以實現(xiàn)靈活互動為目標(biāo),完善充電信息服務(wù)平臺。依托信息平臺構(gòu)建省、市、縣三級平臺監(jiān)管體系,推進(jìn)跨平臺安全預(yù)警信息交換共享。到2025年,實現(xiàn)公共充電設(shè)施接入省級平臺比例不低于98%。(白新鑫)(完)
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