原標(biāo)題：一人一車十六年 這是一份專屬濟(jì)南城市與鄉(xiāng)村的“889路浪漫”

來源：海報新聞

大眾網(wǎng)·海報新聞記者 杜虹曉 畢勝 郭由 儀首歌 濟(jì)南報道

這是一輛最“清閑”的公交車，凌晨五點出發(fā)，晚上七點返回，一天只需往返一趟。這又是一輛最“熱鬧”的公交車，是接送孩子上下學(xué)的“校車”，是鄉(xiāng)親們進(jìn)城的“貨車”，是老人們的“買菜車”，還曾經(jīng)裝扮過“婚車”。

在濟(jì)南南部山區(qū)有這樣一輛通向市里的889路公交車，它是周圍十幾個村子里唯一的公共交通工具。一人一車，十六年如一日，在鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間演繹著不一樣的“889路浪漫”。

一人一車十六年，一位穿梭于城市與鄉(xiāng)村的“擺渡人”

7月20日下午，剛打完工的高阿姨坐在公交站路邊石上等待公交，身邊放著早晨在早市賣桃子剩下的兩個大號竹筐。下午五點，889路公交準(zhǔn)時發(fā)車，高阿姨在司機(jī)的幫助下將竹筐搬進(jìn)了車?yán)铮伊藗€舒適位置坐下后，她操著一口濟(jì)南方言告訴記者，“田師傅脾氣楞好。”

這位被高阿姨親切地稱呼為“田師傅”的人，是889路公交車的司機(jī)田濤，從2007年開始，田濤就一直來往于青年橋與金剛纂之間，如今42歲的他已經(jīng)堅持了16年了。

“這趟車一天只有兩班，早上從金剛纂發(fā)車，傍晚從青年橋回去。”田濤告訴記者，這條線路一共有將近60個站點，總里程超過40公里，最遠(yuǎn)的兩個站點之間距離2公里。

與其他公交車不太一樣，這輛889是“專屬于”田濤的，除去休班時的替班師傅，一年中超三分之一的時間，都是田濤在駕駛，無論寒來暑往、無論風(fēng)吹雨打。一人一車，一干就是十六年，田濤守護(hù)起了一份穿梭于濟(jì)南城市與鄉(xiāng)村的專屬“889路浪漫”。

“我們進(jìn)城就這一趟車，早上帶著家里種的水果去早市上賣賣，白天再去人家家里做家政，下午就搭這班車回家，再吃晚飯。”高阿姨說。“時間長了我們都認(rèn)識了，這都十多年了，一直是他。”在高阿姨印象中，田濤是一位話不多但很熱心腸的司機(jī)，雖然不怎么會主動打招呼，但每次有乘客需要幫助，他都毫不猶豫地下車去幫忙，“田師傅長得高高大大的，但是心很細(xì)，我們鄰里鄉(xiāng)親都很認(rèn)可他。”

下午五六點鐘，正是下班晚高峰，車上的人也慢慢多了起來。在經(jīng)過二七新村附近站點時，上來了不少頭發(fā)半白的老奶奶，車上的氣氛一下就熱鬧了起來，“今天這邊市場雞蛋真新鮮啊，我給孫子買了點跑山雞蛋。”“二七那邊的才新鮮，比你這買的便宜。”“我們村里幾年前那個大學(xué)生今天帶著媳婦回家了。”“好家伙，終于帶回來了，給他爸媽急壞了。”三五個老太太坐在一起就聊起了家常。

記者發(fā)現(xiàn)，不是跟她們一同上車的張阿姨也加入了聊天，“我們其實都不認(rèn)識，但都是附近的鄉(xiāng)親，都臉熟，而且這么多年了都坐這一趟車，一個多小時的車程聊著天就熟悉了。”原來這些看起來聊得火熱的乘客都是十里八鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親，一打照面可能叫不出名字，但對方村里的“大事小情”可是了解得一清二楚。

“這些村民年紀(jì)都很大了，早上出去賣賣菜，再去打工，很辛苦的。”田濤說，“有時她們聊得熱鬧著都忘了到站了，我還得喊她們下車。”時間一長，田濤對每天進(jìn)城回鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們都很熟悉了，有時候到站了沒下車，還會提高嗓門提醒一下，這也是獨屬于田濤和鄉(xiāng)親們的“雙重默契”。

守護(hù)成長、見證幸福，他手中握著的是進(jìn)城與回家的重?fù)?dān)

“車輛前方到達(dá)——金剛纂。”下午7點整，889到達(dá)終點站。“叔，走啦。”一個扎著低馬尾的小姑娘，在后面沖司機(jī)揮了揮手，飛快地跑了出去，對田濤來說，每次聽到這樣的聲音，都會讓他十分欣慰。

田濤每天會接送十幾個孩子上下學(xué)，甚至都能分清哪個孩子是哪個學(xué)校的，“早上誰沒準(zhǔn)時上車，我還會問問他的同學(xué)，要是沒什么特殊原因，我還會慢點開等等那個孩子。”田濤如今也是兩個孩子的父親，盡管現(xiàn)在不能每天接送自己的孩子，但是他依然可以體驗當(dāng)父親的責(zé)任，“現(xiàn)在暑假孩子都放假了，經(jīng)常結(jié)伴去市里玩，我還會提醒他們要注意安全，別錯過晚上回家的車。”

需要田濤張羅的事情不止是孩子，前幾年，有一對新人找到了他，想租賃889路公交車當(dāng)婚車，這可給田濤高興壞了。“兩位新人的家都在889路沿線，談戀愛的時候就總坐這個車，想結(jié)婚的時候，租一輛大車，拉著家人們一起。”田濤一聽到還有這樣一段情緣，就趕緊給公交集團(tuán)請示，按流程租下了這輛公交。

“那天鄉(xiāng)親們都可開心了，把我這車也裝扮的特別好看，掛的紅綢，貼的紅雙喜，那天開車的心情都不一樣，格外得好。”田濤說。

市里、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，瀝青路、水泥路，高架、隧道、單車道……每天復(fù)雜的路況讓田濤不得不打起精神，長達(dá)兩個小時的路程，田濤不敢喝一口水，但沿途四季各異的風(fēng)景，讓田濤感覺累并快樂著。

從業(yè)16年來，田濤駕駛的889路公交車沒有出過一次事故，在田濤看來，這既是一份工作，也是一份責(zé)任，他手中的方向盤，承擔(dān)著鄉(xiāng)親們進(jìn)城與回家的重?fù)?dān)。

送下最后幾名乘客，田濤關(guān)閉了車內(nèi)的燈光，繼續(xù)駕駛公交到停車場。在路上，田濤明顯輕松了很多，嘴里也哼起了歌曲，“車上有客人的時候，精神高度集中。剛剛過來這一路都是盤山路，得小心點，乘客都下完了肯定會輕松一些。”田濤打趣道。

審核：丁厚勤

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