原標題：相伴南山60載,濟南仲宮大橋開拆

來源：齊魯晚報

記者 于泊升

為助力南山交通基礎設施建設,8月17日,省道103旅游公路上的濟南仲宮大橋老橋開始拆除,后期將改造為觀景平臺及互通立交。緊挨著它的仲宮新橋正加快推進,已經開始了梁板吊裝。

8月19日,記者來到仲宮大橋拆除現(xiàn)場,此時,老橋東半幅正在拆除,現(xiàn)場機器轟鳴,多臺工程機器對橋體破拆,北段的橋梁板已經部分拆除,南段梁板也即將落下。

據介紹,此次拆除的是仲宮大橋舊橋體的東半幅,預計8月21日完成拆除工作。仲宮大橋位于進出南山的必經之路,一直以來都是咽喉要道,最早的一座仲宮大橋于上世紀60年代修建,由原山東省交通廳工程大隊施工。

現(xiàn)在的仲宮大橋修建于上世紀90年代,這座橋服役多年,隨著“南美”戰(zhàn)略的實施,省道103旅游公路加快建設,原有橋梁已經不能滿足后期的交通需求。

按規(guī)劃,仲宮大橋將改建為雙向六車道(城市道路標準為雙向八車道),老橋不完全拆除,而是改造為復合式互通式立交,保留老橋右半幅,打造文化及旅游于一體的臥虎山水庫觀景平臺。同時設置兩處定向匝道,滿足濟南、西營、泰安、高而四個方向的交通轉換。

在老橋的一側,新橋正在進行梁板的吊裝,時不時就有運輸車輛進出施工場區(qū)。幾排高聳的新橋墩柱整齊地排列在一起,遠遠看去非常有氣勢。“仲宮大橋新橋將吊裝280片梁板,最多時有100多人同時施工。”現(xiàn)場工作人員介紹,目前,該新建橋梁多個墩柱已建設成型,正在進行鋼箱梁吊裝。為助力仲宮大橋新橋的建設,項目梁廠也在加快預制鋼箱梁的生產。

“包括仲宮大橋建設在內的省道103旅游公路項目,是推進交通強國山東試點項目,作為通往南部山區(qū),連接濟南、泰安的主要干道,承擔著濟南旅游業(yè)發(fā)展及保障南部山區(qū)群眾生活、旅游的重要任務。”濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局黨組成員、市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心主任楊峰稱,項目建成后,將有效緩解節(jié)假日南部山區(qū)交通擁堵,對加速推動南部山區(qū)旅游產業(yè)高速發(fā)展、助力打造濟南“南美”城市發(fā)展新格局具有重要意義。

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