原標(biāo)題：山東能源亭南煤業(yè)：強攻堅重突破啃下“硬骨”成效顯

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

8月26日，在山東能源西北礦業(yè)亭南煤業(yè)公司四盤區(qū)運料道，掘一工區(qū)鑿巖臺車司機朱俊杰正熟練地進行著打眼作業(yè)。

據(jù)朱俊杰介紹，他們現(xiàn)在通過鑿巖臺車和履帶式裝載機搭配使用，代替了之前風(fēng)鉆打眼的方式，單個打眼時間由3分鐘縮短至1分鐘，作業(yè)效率提升60%。

今年以來，亭南煤業(yè)公司圍繞能源集團、西北礦業(yè)排定的74項重點工作和制約公司高質(zhì)量發(fā)展的“卡脖子”問題，下大力氣攻堅，狠抓落實突破，啃下了一系列難啃的“硬骨頭”，破除了一大批短板瓶頸問題，其中67項按時完成，3項超計劃完成，完成率達(dá)到95%以上，多項工作取得新突破，公司發(fā)展質(zhì)效得到了顯著提升。

針對礦井掘進提效難題，該公司通過打好“優(yōu)制度、上裝備、強隊伍”組合拳，有效穩(wěn)固了接續(xù)順暢“壓艙石”。他們創(chuàng)新推行設(shè)計優(yōu)化會制度，大力開展“173920”重點井巷工程提效攻堅行動，狠抓“三個煤量”、安全回采煤量和掘進創(chuàng)標(biāo)等6項考核，上緊了掘進提效的制度發(fā)條。累計投入4000余萬元，先后引進TBM、全巖綜掘機、鑿巖臺車、EBZ260S大功率綜掘機、防爆裝載機、履帶式挖掘機等各類裝備17臺（套），并在所有掘進迎頭安裝機載臨時支護，增加了安全系數(shù)，提高了作業(yè)效率,夯實了掘進提效的裝備基礎(chǔ)。同時，他們還對勞動組織進行優(yōu)化整合，形成了六大區(qū)隊549名職工的專業(yè)掘進隊伍，增強了掘進提效的隊伍力量。今年1至7月份，累計完成掘進總進尺7936米，完成計劃的112%。

8月25日早班，在該公司副井底車場，綜采二區(qū)職工董龍法坐上了直通2408工作面的膠輪車，用時30分鐘，便來到了工作面，耗時比此前“人車+猴車+步行”的方式節(jié)省了1個多小時。

針對礦井輔助運輸提效難題，他們下大決心推動礦井輔助運輸系統(tǒng)改造工程，先后引進車輛設(shè)備28臺/套，完成5100米的落底、硬化，乘車直達(dá)3410掘進迎頭和2408工作面成為常態(tài)，破解了兩個區(qū)域長期以來的運人難、運料難等“卡脖子”問題。同時，該公司完善地面軌道運輸線路，在副井東側(cè)安裝了銷齒推拉車機，取消了東西兩側(cè)絞車，物料周轉(zhuǎn)效率提升30%，每班節(jié)省3人。

該公司還針對礦井多個系統(tǒng)啟動了優(yōu)化升級改造工程。他們投入近億元建成礦井水?dāng)U容改造工程，外排水質(zhì)全面達(dá)標(biāo)。投入6000余萬元實施通風(fēng)系統(tǒng)改造，極大增強了通防安全保障能力。投入3000萬元啟動輔助運輸系統(tǒng)改造，打造井下“半小時”運輸圈，乘車到迎頭、進工作面成為現(xiàn)實，不僅破解了長期以來的運人難、運料難等歷史性問題，還為高效生產(chǎn)提供了保障。建成二四盤區(qū)排水系統(tǒng)，全面提升了礦井排水能力。同時，他們還統(tǒng)籌實施瓦斯抽采系統(tǒng)完善和老舊管路更換、800毫米升級1米皮帶機改造、主副井提升系統(tǒng)改造、壓風(fēng)供電排水系統(tǒng)優(yōu)化等，礦井安全保障能力得到了顯著提升。

“下一步，我們還將瞄準(zhǔn)建設(shè)全國智能化礦山目標(biāo)，圍繞‘兩優(yōu)三減’，加大智能化投入，加快4402、3410智能化工作面建設(shè)，深入推進無軌膠輪車智能化運行項目建設(shè)、皮帶集控升級改造等智能化改造項目，真正實現(xiàn)裝備換人、智能化減人的目標(biāo)，爭做能源集團在西北地區(qū)減人提效的樣板示范礦井。”該公司黨委書記、執(zhí)行董事景長寶介紹。（大眾日報客戶端記者 左豐岐 通訊員 馬鵬武 高揚 報道）

責(zé)任編輯： 楊輝

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