原標(biāo)題：青島被多處“點(diǎn)名”，領(lǐng)重要任務(wù)

來源：青島早報

●推動青島經(jīng)濟(jì)南至鄭州、西安通道建設(shè)，加快建成京滬高鐵輔助通道

●推動青島等加快建設(shè)世界一流海港

●支持青島港擴(kuò)大氫能利用

●建設(shè)國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)和青島國際通信業(yè)務(wù)出入口局

●建設(shè)濟(jì)南、青島國家E級超算中心

●培育發(fā)展?jié)?、青島現(xiàn)代化都市圈，高質(zhì)量建設(shè)濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)和青島西海岸新區(qū)

●發(fā)揮中國—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)作用，深化與有關(guān)國家在能源等領(lǐng)域的投資合作

日前，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持山東深化新舊動能轉(zhuǎn)換推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），支持山東在深化新舊動能轉(zhuǎn)換基礎(chǔ)上，著力探索轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展活力動力，加快推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

“青島元素”出現(xiàn)多次

2018年1月3日，國務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)。這是黨的十九大后獲批的首個區(qū)域性國家發(fā)展戰(zhàn)略，也是我國第一個以新舊動能轉(zhuǎn)換為主題的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略綜合試驗(yàn)區(qū)。作為山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)“三核引領(lǐng)”的重要一極，青島開啟了擔(dān)當(dāng)龍頭引領(lǐng)的又一全新篇章。

聚焦“一年全面起勢、三年初見成效、五年取得突破、十年塑成優(yōu)勢”，青島充分發(fā)揮核心區(qū)主引擎作用，創(chuàng)造性地建平臺、引項(xiàng)目、促投資、優(yōu)環(huán)境，打出動能轉(zhuǎn)換系列“組合拳”。今年是新舊動能轉(zhuǎn)換“五年取得突破”的決戰(zhàn)之年。青島在推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換進(jìn)程中爬坡過坎、勇攀高峰。

近年來，青島市持續(xù)深化低碳城市試點(diǎn)工作，降碳增綠取得良好成效，書寫了綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的青島實(shí)踐。青島市以能源、工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域節(jié)能降碳為重點(diǎn)，以政策、科技、人才等要素協(xié)同創(chuàng)新為保障。降碳增綠取得良好成效，山海相依、產(chǎn)城相宜的城市愿景穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)。

《意見》全文7100多字，記者搜尋發(fā)現(xiàn)，涉及到“青島”的字眼出現(xiàn)多次。這其中，“青島港”出現(xiàn)兩次，其余的關(guān)鍵詞有“青島國際通信業(yè)務(wù)出入口局”“青島國家E級超算中心”“青島現(xiàn)代化都市圈”、青島西海岸新區(qū)等。

《意見》中提出，優(yōu)化交通設(shè)施布局和結(jié)構(gòu)。推動青島經(jīng)濟(jì)南至鄭州、西安通道建設(shè)，加快建成京滬高鐵輔助通道，推進(jìn)京杭運(yùn)河黃河以北段適宜河段復(fù)航。

今年年初，山東省印發(fā)《山東半島城市群發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》提出，要積極融入國家綜合立體交通布局，加快構(gòu)建山東半島城市群“四橫五縱沿黃達(dá)?！笔笸ǖ?。提升魯北、濟(jì)青、魯南通道，加快完善魯中通道，以“四橫”通道增強(qiáng)沿海港口腹地輻射和鐵水聯(lián)運(yùn)效能；提升沿海、京滬、京九通道，加快完善京滬輔助、濱臨通道，以“五縱”通道強(qiáng)化與京津冀、長三角區(qū)域連接。

《規(guī)劃》指出，要加快構(gòu)建青島經(jīng)濟(jì)南至鄭州、西安、蘭州、西寧的“一字形”沿黃陸海聯(lián)運(yùn)大通道，實(shí)現(xiàn)與沿黃流域高效便捷聯(lián)通。優(yōu)化多點(diǎn)聯(lián)動、區(qū)域帶動、互聯(lián)互動的綜合交通樞紐布局，持續(xù)完善濟(jì)南、青島國際性綜合交通樞紐城市功能和煙臺、濰坊、臨沂、菏澤樞紐全國性服務(wù)功能，培育一批區(qū)域性綜合交通樞紐，建成“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時、省內(nèi)各地2小時、全國主要城市3小時通達(dá)。

加快建設(shè)世界一流海港

《意見》中提出，推動青島港和日照港、煙臺港等加快建設(shè)世界一流海港，強(qiáng)化與天津、河北、江蘇等沿海省份港口合作互動，共同打造世界級港口群。

去年，在全省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃情況發(fā)布會上，省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，“十四五”乃至未來較長一段時期，山東沿海港口將重塑新發(fā)展優(yōu)勢，全面落實(shí)省委省政府港口一體化發(fā)展戰(zhàn)略部署和《關(guān)于加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)的實(shí)施意見》，聚焦一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，著力推動向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型，全力打造山東半島世界級港口群。

在今年8月15日舉行的2022青島·陸海聯(lián)動研討會上，新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社編制發(fā)布的國際航運(yùn)樞紐發(fā)展指數(shù)顯示，山東港口青島港躋身先導(dǎo)級國際航運(yùn)樞紐，在設(shè)施能力、航線網(wǎng)絡(luò)、樞紐運(yùn)營服務(wù)水平、創(chuàng)新引領(lǐng)能力等指標(biāo)項(xiàng)上具有顯著優(yōu)勢。對于青島而言，山東港口這個世界級港口群無疑為其建設(shè)國際航運(yùn)中心打開了更加遠(yuǎn)大的想象空間。

山東港口青島港全自動化碼頭（二期）項(xiàng)目，即全球首個“氫+5G”智慧生態(tài)港項(xiàng)目于2018年6月8日開工建設(shè)，僅用一年半時間建成投產(chǎn)運(yùn)營，建設(shè)周期是全球同類碼頭建設(shè)周期的五分之一，氫動力自動化軌道吊、5G+自動化技術(shù)、機(jī)器視覺+自動化技術(shù)、智慧監(jiān)管系統(tǒng)、三維可視化運(yùn)維平臺、基于商業(yè)智能（BI）的自診斷系統(tǒng)等全球首創(chuàng)6項(xiàng)前沿技術(shù)應(yīng)用其中。

今年4月份，位于西海岸新區(qū)的全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營項(xiàng)目——山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目提前具備加氫條件，標(biāo)志著山東港口青島港智慧綠色港口建設(shè)再上新臺階。

建青島國家E級超算中心

《意見》提出，培育壯大數(shù)字產(chǎn)業(yè)。構(gòu)建“5G+光網(wǎng)”雙千兆高速網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)和青島國際通信業(yè)務(wù)出入口局。建設(shè)濟(jì)南、青島國家E級超算中心，提升云計(jì)算能力，完善國家級、省級及邊緣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心體系。

此前，青島市發(fā)布《數(shù)字青島2022年行動方案》，青島將爭設(shè)國際通信業(yè)務(wù)出入口局，加快國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)建設(shè)。推進(jìn)算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施布局，爭創(chuàng)省級數(shù)據(jù)中心核心區(qū)。

在今年7月30日的中國算力大會主論壇上，齊魯工業(yè)大學(xué)（山東省科學(xué)院）黨委書記王英龍?jiān)谥髦佳葜v中指出，2021年山東已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了濟(jì)南、青島三個超算中心的互聯(lián)與調(diào)度，今年8月份將提前建成覆蓋山東16市的“山東算網(wǎng)”物理基礎(chǔ)架構(gòu)，并在明年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)在科研、教育、工業(yè)、民生等領(lǐng)域的應(yīng)用示范。

會上，《山東一體化算力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)行動方案（2022—2025年）》（以下簡稱《方案》）正式發(fā)布?！斗桨浮分赋?，用4年時間，基本形成布局合理、綠色集約、互聯(lián)互通、算力規(guī)模與數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長相適應(yīng)的山東算力網(wǎng)絡(luò)發(fā)展格局，爭創(chuàng)全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點(diǎn)，打造黃河流域區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增長極。根據(jù)《方案》，山東將統(tǒng)籌國家超級計(jì)算濟(jì)南中心、省內(nèi)新型數(shù)據(jù)中心、邊緣數(shù)據(jù)中心規(guī)劃布局，依托濟(jì)南、青島兩大國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)的一省“雙樞紐”優(yōu)勢，打造面向先進(jìn)制造、海洋經(jīng)濟(jì)、高效農(nóng)業(yè)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的特色一體化算力網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，推進(jìn)省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈一體化，支撐黃河流域地區(qū)協(xié)同發(fā)展。

培育發(fā)展青島現(xiàn)代都市圈

《意見》提出，提升省內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展水平。推動山東半島城市群集約發(fā)展，打造黃河流域增長極。培育發(fā)展?jié)?、青島現(xiàn)代化都市圈，高質(zhì)量建設(shè)濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)和青島西海岸新區(qū)。

今年政府工作報告提出，要提升新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，并作出部署，其中一個重要方面就是穩(wěn)步推進(jìn)城市群、都市圈建設(shè)。今年8月24日，山東省新聞辦舉行“走在前、開新局”主題系列新聞發(fā)布會第八場，山東省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，山東將不斷優(yōu)化提升“一群兩心三圈”區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，持續(xù)增強(qiáng)山東半島城市群綜合競爭力。具體工作上，突出做好聯(lián)動、培強(qiáng)、扶弱三篇文章。其中，“聯(lián)動”就是要突出做好聯(lián)動文章，著力推進(jìn)三大經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展。聯(lián)動分為三個層面，一是強(qiáng)化中心城市聯(lián)動，二是強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動，三是強(qiáng)化省際聯(lián)動。強(qiáng)化中心城市聯(lián)動方面，山東將開展?jié)?、青島都市圈范圍研究，加快編制都市圈發(fā)展規(guī)劃；完善濟(jì)青聯(lián)動發(fā)展機(jī)制，研究制定濟(jì)南青島雙心聯(lián)動、打造山東半島城市群濟(jì)青發(fā)展軸帶行動計(jì)劃。

在中心城市和城市群成為承載發(fā)展要素主要空間形式的當(dāng)下，山東把城市群作為優(yōu)化發(fā)展空間、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、增強(qiáng)內(nèi)生力的路徑。在“一群兩心三圈”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局中，核心城市青島、濟(jì)南在全省的地位進(jìn)一步凸顯，責(zé)任更加重大。在做大做強(qiáng)雙核的同時，做好聯(lián)動文章，顯得尤為重要而迫切。這不僅有利于濟(jì)青進(jìn)一步發(fā)揮各自特色優(yōu)勢，形成差異化發(fā)展，而且有利于連點(diǎn)成線、以線帶面，輻射帶動山東半島城市群發(fā)展。新一輪都市圈一體化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期已經(jīng)到來，青島現(xiàn)代都市圈將振翅待飛。

本版撰稿 觀海新聞/青島早報記者 陳勇

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