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濟南完成商業航天“通導遙”全面布局

來源:大眾網

作者:王健 趙國陸

2022-09-07 08:53:09

原標題:濟南完成商業航天“通導遙”全面布局

來源:大眾報業·大眾日報

微厘空間試驗衛星發射,2025年前布局160顆低軌導航衛星

濟南完成商業航天“通導遙”全面布局

□記者 王健 趙國陸

通訊員 張超慶

“5,4,3,2,1,點火!”9月6日10時24分,“泉城一號”快舟運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空,并以“一箭雙星”方式,將微厘空間低軌衛星導航增強系統S3/S4試驗衛星送入預定軌道。至此,濟南成為國內首個完成商業航天“通信、導航、遙感”三個重要領域全面布局的城市。

“試驗衛星的主要目的是對系統與衛星的多項創新性關鍵技術,衛星、地面、用戶之間的接口協議與運行時序,以及系統提供服務的性能進行真實在軌驗證,確保各項設計與實現狀態符合預期,為后續大規模組網階段星地狀態確定提供依據。”在濟南衛星運行管理中心,微厘空間低軌衛星導航增強系統項目導航增強業務分系統總師楊龍介紹,今年10月,他們將進行最后一組試驗衛星發射,明年初開始小批量組網發射,此后將進入密集發射期,計劃在2025年前完成160顆低軌導航衛星的發射工作。

微厘空間低軌衛星導航增強系統項目是濟南市政府、濟南高新區管委會、山東產業技術研究院共同引進的重點項目。目前,承擔系統建設和運營的山東未來導航科技有限公司已在濟南高新區正式運行。

“我們的微厘空間系統在國際居于領先地位,并已在美國、俄羅斯、日本、澳大利亞等國家申請了發明專利。”楊龍介紹,他們突破了衛星高強度同頻收發干擾抑制等關鍵技術,實現低軌衛星與北斗中高軌衛星信號體制兼容統一,確保用戶終端只需軟件升級便可享受高精度服務。

微厘空間低軌衛星導航增強系統可為全球用戶提供厘米級高精度導航定位服務,小于1納秒的高精度授時服務,以及滿足航空一類精密進近要求的完好性服務。這些服務在自動駕駛、精準農業、特殊物流管理、移動通信、電力網絡、航空航天等領域具有廣泛的需求。

以自動駕駛為例,目前的自動駕駛通過衛星導航只能分辨車輛行駛在哪個車道上。“將來通過我們的低軌導航衛星,車輪有沒有壓線都可以分辨出來。”楊龍說,屆時,自動駕駛也不再需要大量地面參考站,成本將大幅降低。

按照計劃,微厘空間低軌衛星導航增強系統2024年底試運行,2025年向全球用戶開通服務。

濟南市攜手中科院空天信息創新研究院,致力于打造產、學、研深度融合的空天信息產業鏈。除導航衛星領域外,在通信衛星領域,2022年7月27日,世界首顆量子微納衛星“濟南一號”成功發射,我國在世界上首次實現基于微納衛星和小型化地面站之間的實時星地量子密鑰分發,構建低成本、實用化的天地一體化量子保密通信網絡。在遙感衛星領域,2021年4月27日,山東產業技術研究院研發的齊魯一號和四號遙感衛星成功發射,分辨率達到了民用衛星的最高水平。齊魯星座可以向地面提供高精度的商用衛星數據,觀測精度將達到國內民用最高分辨率,且不受霧霾和云層影響。四川甘孜州瀘定縣發生6.8級地震后,國家航天局對地觀測與數據中心啟動民商衛星應急響應機制,緊急調度10余顆衛星對地震災區緊急成像,其中就有齊魯一號。

同時,濟南還在建設全球第一個農業衛星星座,計劃發射40顆衛星,將來可用衛星服務于農作物治病、捉蟲;規劃布局了11顆碳衛星、4顆黃河衛星,分別服務于“雙碳”戰略和黃河重大國家戰略。

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