国产亚洲无线码一区二区,国产色a在线观看,亚洲永久精品ww47

原標(biāo)題：來自第一線的奮斗報告⑨丨力博重工：掌握核心技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

當(dāng)前，山東深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示要求，認(rèn)真落實黨中央決策部署，堅決扛起“經(jīng)濟(jì)大省要勇挑大梁”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，扎實開展各項工作。9月1日起，大眾日報及客戶端等新媒體平臺推出“走在前開新局——來自第一線的奮斗報告”大型全媒體主題報道，挖掘全省國有企業(yè)、民營企業(yè)、中小微企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)村新型經(jīng)營主體以及各行各業(yè)中的先進(jìn)典型，展現(xiàn)山東勇?lián)姑㈨频Z奮進(jìn)的生動實踐，進(jìn)一步凝聚起“走在前、開新局”的磅礴力量，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。今天刊發(fā)第九組報道，聚焦力博重工科技股份有限公司——

打造世界最大帶式輸送機(jī)研發(fā)制造基地，力博重工——

掌握核心技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

□大眾日報記者曹儒峰通訊員姚斌

“MS礦上大部分時間為大霧或雨雪天氣，日照時間短，冬季極端氣候天氣較多，技改項目順利實現(xiàn)投料試生產(chǎn)，離不開貴公司的支持。愿我們繼續(xù)合作共贏。”最近，力博重工科技股份有限公司（以下簡稱“力博重工”）收到來自塞爾維亞紫金礦業(yè)有限公司的感謝信，感謝其搭建長距離輸送裝備，助力項目順利投產(chǎn)。

“技術(shù)是基礎(chǔ)，沒有技術(shù)肯定沒有好的裝備，也打不開國際市場，就走不出去。”力博重工董事長周滿山說。17年來，力博重工成為世界最大的帶式輸送機(jī)研發(fā)制造基地，研發(fā)的重大技術(shù)成果廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外礦山領(lǐng)域，服務(wù)國內(nèi)外重點工程。

帶式輸送是煤炭、金屬與非金屬等礦山物料運輸?shù)闹饕绞健５珎鹘y(tǒng)帶式輸送系統(tǒng)難以適應(yīng)復(fù)雜地形下的長距離大運力物料輸送的要求，多采用接力運輸方式，轉(zhuǎn)載次數(shù)多、故障點多、污染大。

攻關(guān)行業(yè)痛點，探路“科研盲區(qū)”，用技術(shù)實力和創(chuàng)新活力搶占市場主動權(quán)。“我們瞄準(zhǔn)行業(yè)的散料輸送難題，研制并完善了各種長距離大功率多點驅(qū)動的高難度帶式輸送系統(tǒng)體系。”周滿山說，力博重工研制出復(fù)雜地形下長距離大運力帶式輸送機(jī)，突破了長距離大運力帶式輸送系統(tǒng)永磁電機(jī)直驅(qū)、沿線張力控制、空間轉(zhuǎn)彎和安全保障等共性關(guān)鍵技術(shù)難題，榮獲2019年國家科技進(jìn)步二等獎。

打造高水平科技創(chuàng)新平臺是力博重工的另一個“成功密鑰”。2019年12月，力博重工成立行業(yè)首個新型研發(fā)機(jī)構(gòu)——力博創(chuàng)新研究院。

帶式輸送機(jī)看似簡單，一條皮帶兩個滾筒，實則不然。在運輸過程中，帶式輸送機(jī)通常面臨著復(fù)雜的地形環(huán)境，比如上山過河，跨溝越嶺等等，如何解決？

“同行業(yè)聚焦于如何提供‘四平八穩(wěn)’的設(shè)備，我們挑戰(zhàn)復(fù)雜多變的工況，成功研制了長距離帶式輸送機(jī)、大傾角上運帶式輸送機(jī)、大傾角下運帶式輸送機(jī)、線摩擦帶式輸送機(jī)、彎曲帶式輸送機(jī)的開發(fā)設(shè)計方面具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品。”公司副總經(jīng)理、創(chuàng)新研究院常務(wù)副院長常欣說。

力博重工的產(chǎn)品向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型，同時通過“引進(jìn)來、走出去”戰(zhàn)略，讓產(chǎn)品遠(yuǎn)銷澳大利亞、塞拉利昂、印度等幾十個國家和地區(qū)。

“未來，我們將繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，面向國家重大戰(zhàn)略需求、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場，開發(fā)超低功耗節(jié)能帶式輸送技術(shù)與裝備，為我國礦山輸送高端裝備領(lǐng)跑世界和助力山東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)，為國家‘雙碳’戰(zhàn)略和‘一帶一路’建設(shè)提供堅強(qiáng)的支撐。”周滿山說。