原標題：濟萊間高速對濟南籍小客車免費

來源：山東商報

原標題：濟萊間高速對濟南籍小客車免費

來源：山東商報

商報濟南消息 昨日，濟南市城鄉交通運輸局、濟南市公安局交警支隊發布通告，自12月1日起，點對點通行濟萊間高速公路的濟南籍小客車免收通行費。

該公告顯示，為落實強省會戰略，加快推進市域一體化發展，自2022年12月1日零時起，將對點對點通行濟萊間高速公路的濟南籍小客車免收通行費。

在免費車型方面，通告中的濟南籍小客車特指懸掛魯A、魯S 牌照的一型客車（車長小于6000mm且核定載人數不大于9人的載客汽車）。享受免費車輛須安裝ETC設備，并通過ETC車道進出高速公路。

免費通行區間則包括，駛入站和駛出站均在港溝、蟠龍、彩石、埠村、雪野、萊蕪北、萊蕪高新區、萊蕪東、鋼城、辛莊、鋼城西共11個收費站內點對點通行符合免費條件的車輛。

山東高速·速豹新聞網記者獲悉，該免費政策自2022年12月1日零時起施行。如因政策變化、不可抗力等因素影響，依法予以調整。

| 權威答疑|

后期繞城高速也有望免費

在此公告發布之后，對于市民關心的為什么濟萊間高速點對點免費通行會選擇這11個收費站、是否還將考慮市域內其他高速免費通行以及未來車流量增大后收費站的擁堵該怎樣應對等問題，相關部門也做了解答。

山東商報·速豹新聞網記者自濟南市城鄉交通運輸局獲悉，此前，相關工作人員對區域交通出行需求、周邊路網布局、濟萊間高速公路主線車道、收費站出入口車道等進行充分調研論證，考慮到高速公路主線及收費站通行能力等諸多因素。

目前，京滬、青蘭兩條國家級高速公路現狀為雙向六、八車道，通行能力有較大富余，可實現萊蕪區、鋼城區與主城區之間便捷、高效聯系，因此確定了以上兩條高速公路濟萊間的11個收費站作為點對點免費通行站點。

與此同時，還對濟萊間高速公路部分收費站可能出現的擁堵，進行了充分研判，編制了疏堵方案，建立了交警、交通、高速運營單位等“一路多方”協作機制。

此外，市民最關心的莫過于未來濟南市域內其他高速公路是否也有免費通行的計劃。對此，濟南市城鄉交通運輸局相關負責人表示，對市域內高速公路免費通行的問題有分步實施計劃。

目前繞城高速東線、西線正在實施改擴建施工，南線、北線也已啟動改擴建前期手續辦理，預計明年開工建設。實施繞城高速免費，將誘導交通量增加，再疊加繞城高速改擴建施工因素，不僅會造成比較嚴重的交通擁堵，而且對道路施工期間帶來安全隱患。

主城區至平陰（長清）、商河（濟陽）方向涉及濟廣高速、濟樂高速及南延，目前濟廣高速正在實施改擴建。且這兩個方向高速公路需利用繞城高速殷家林樞紐、華山樞紐進行交通轉換連接主城區快速路，受繞城高速改擴建影響，暫不具備實施免費通行條件。而與濟廣高速并行的國道220、與濟樂高速及南延并行的省道240均為高標準一級公路，能夠提供免費通行服務。

“綜合考慮多種因素，待繞城高速改擴建完成后研究啟動繞城高速及平陰（長清）、商河（濟陽）方向高速免費通行工作?！痹撠撠熑苏f。

◎本組撰文山東商報·速豹新聞網記者 白鑫燚

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