原標題：濱州十年累計完成交通固定資產投資920億元

來源：濱州日報

原標題：濱州十年累計完成交通固定資產投資920億元

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濱州日報/濱州網訊（記者李淑霞王健報道）11月16日，市委宣傳部組織召開“深入學習貫徹黨的二十大精神”系列主題新聞發布會，介紹全市交通運輸工作情況。發布會介紹，黨的十八大以來，市交通運輸局牢牢把握“富強濱州交通先行”工作定位，圍繞加快建設交通強國山東示范區，積極融入國家京津冀—長三角交通主軸和全省五大交通通道，“六高五鐵十專線十高速”、港口機場立體聯動格局加快形成，累計完成交通固定資產投資920億元。

鐵路建設迅猛發展。全市鐵路完成固定資產投資205億元，新增鐵路7條，新增通車里程313.7公里，全市既有鐵路達到16條，通車總里程達426.7公里。濟青高鐵通車運營，濟濱高鐵、津濰高鐵先后開工建設，濱州邁入高鐵時代。德大鐵路、陽信匯宏新材料鐵路專用線、黃大鐵路、泊港鐵路、北海貨運鐵路專用線、鄒平貨運鐵路專用線相繼開通運營，鐵路拉動經濟社會發展作用日趨明顯。

公路路網持續升級。全市公路通車總里程達17371公里，公路網密度列全省第7位。東呂高速、長深高速高青至廣饒段、秦濱高速、濟高高速建成通車，沾臨高速即將于年底前建成通車；濟青高速鄒平段完成改擴建工程；高青至商河、慶云至章丘、沾臨至濱臺高速桓臺聯絡線高速公路項目加快推進，高速公路新增通車里程227.1公里，通車總里程達398公里，實現縣縣通高速，已初步構筑起“四橫兩縱”高速路網。全市完成普通國省道新改建、大中修941公里，普通國省道通車里程達到1000.4公里，我市普通國道路面狀況指數位居全省前列。

港航發展成效顯著。我市港口基礎設施建設快速發展，港口能級不斷提升。濱州港作為省會經濟圈最便捷的出海通道已納入省政府發展規劃，對外開放通過國家驗收，引航資質正式獲批。我市生產性經營泊位達到41個。防波堤工程（二期）、北海新區防潮堤工程、口岸開放配套設施、9#泊位后方陸域形成工程建成并投入使用；管廊支架一期工程、四個5萬噸級泊位已完工；小清河復航工程及湖濱作業區項目加快推進。“四港聯動”不斷向縱深發展。

航空邁出關鍵一步。通過積極爭取和協調，濱州大高機場已列入《中國民用航空發展第十四個五年規劃》前期項目。2020年12月30日，正式開通濱州—北京、“環魯飛”等短途運輸航線，濱州正式拉開航空時代帷幕。積極推進濱州市民用運輸機場選址工作，《關于濱州民用運輸機場選址的請示》已上報中國民用航空局。

城鄉公交更加優化。自2013年我市深入實施城鄉公交一體化發展戰略以來，全市共開通各類公交線路212條，投入運營車輛2329部，構建了城際、城區、城鄉、鎮村四級公交網絡，公交線路全面覆蓋全市92鄉鎮、5272個建制村，通達里程達9960公里，通達率達100%。公交線路總里程1059公里，班次密度不斷增大，讓市民充分實現了“少換乘、零換乘”。公交線路不斷優化，濱州至鄒平城際公交正式開通，濱州至沾化、惠民、陽信、無棣、北海公交線路全面優化提升，同步提升濱州至利津跨市公交，進一步提升了主城區吸引力。2021年1月起，實施“直達主城區城際公交實行半價優惠乘車”政策，累計執行半價優惠乘車776萬人次，市民出行更加優惠、便捷。

農村公路通達提升。十年來，我市深入推進“四好農村路”建設，農村公路完成投資102.6億元，通車總里程達15972.72公里。無棣縣獲交通運輸部“四好農村路”建設試點。全市行政村通瀝青（水泥）路率達100%，極大改善了農村公路運輸和群眾出行條件。2015年至2017年，重點推進了農村公路安全生命防護工程，實施安防工程5588公里，改造危橋216座，路域整治2704.2公里，農村公路安全通行能力進一步增強。

交通扶貧精準施策。以“四好農村路”建設為紐帶，實施公路扶貧專項行動，打通農村公路微循環，搭建起交通扶貧的長效機制。2018—2020年，開展“四好農村路”三年集中攻堅專項行動，路網提檔升級2337.7公里，路面改善3716.5公里，危橋改造155座，建成客運站點1741個，通戶道路硬化213個村居，貧困村公路通暢率、建制村通客車率均達100%。

黨的二十大繪就了國家富強、民族復興的宏偉藍圖，提出了加快建設交通強國的戰略目標，為做好交通運輸工作指明了方向。下一步，市交通運輸局將堅持黨建引領，抓好項目支撐，強化服務保障，把學習貫徹黨的二十大精神轉化為推動事業發展的強勁動力，加快交通基礎設施建設，推動高鐵、機場全面起勢，高速、港口做大做強，全力開創交通運輸事業發展新局面。

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