原標(biāo)題：中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司：“大塊頭”智向未來

來源：濟(jì)寧日報

原標(biāo)題：中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司：“大塊頭”智向未來

來源：濟(jì)寧日報

■本報記者 劉菲 本報通訊員 孟林

中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司（以下簡稱濟(jì)寧商用車公司）始建于2005年，坐落于濟(jì)寧市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是中國重汽集團(tuán)全資子公司，年產(chǎn)重型汽車5萬輛，主要生產(chǎn)16至42噸“豪沃”系列重型汽車。公司是濟(jì)寧市重點支持發(fā)展的大型汽車項目，是濟(jì)寧市汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)。公司先后榮獲全國工人先鋒號、山東省富民興魯勞動獎狀、濟(jì)寧市創(chuàng)新型企業(yè)等榮譽稱號。

深耕細(xì)分市場 產(chǎn)量提升激發(fā)新動力

談起公司十余年來取得的成績，尤其是科研、生產(chǎn)以及文化建設(shè)等各個方面，公司副總經(jīng)理、工會主席岳文鵬都了如指掌。多年來，公司產(chǎn)品研發(fā)緊貼市場需求，追趕國際發(fā)展潮流，不斷優(yōu)化產(chǎn)品配置，不斷提高整車質(zhì)量和舒適性。2015年公司推出的J5G和J7G系列產(chǎn)品，配置A12豪華駕駛室，搭載曼技術(shù)發(fā)動機，為同類產(chǎn)品中底盤質(zhì)量最好，重量最輕、舒適性最優(yōu)產(chǎn)品，整車動力性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性均為國內(nèi)最佳，產(chǎn)品出口27個國家和地區(qū)。“2021年和2022年，受到疫情和行業(yè)形勢的影響，銷量相比2020年有所下降，但仍然保持了整體上升趨勢。”岳文鵬表示，經(jīng)歷了多年的摸索，公司打下了堅實的基礎(chǔ)，在企業(yè)管理和產(chǎn)品質(zhì)量方面不斷提升。

走進(jìn)濟(jì)寧商用車公司，穿行在機器轟鳴的車間里，機器人正在精準(zhǔn)、快速地完成焊接、噴涂、切割等流程，一種大型現(xiàn)代化智能工廠的氣息撲面而來。“經(jīng)過多道工藝的聯(lián)動組合，每輛車下線節(jié)拍我們控制在6分鐘。”公司總裝部經(jīng)理高翔介紹，車輛生產(chǎn)流水線中，駕駛室焊接及涂裝、車架鉚接及涂裝等工序都已建成自動化生產(chǎn)線，80%的生產(chǎn)工序由機器人完成。

目前濟(jì)寧商用車公司的主打產(chǎn)品是中國重汽豪沃NX系列和MAX系列產(chǎn)品，岳文鵬向記者介紹，MAX系列作為全新平臺產(chǎn)品，自推出以來就以超高的可靠性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及高大威猛的外觀受到廣大用戶的一致好評。公司生產(chǎn)的這些“大塊頭”應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。牽引車產(chǎn)品重點應(yīng)用于快遞快運、工業(yè)及日用品運輸?shù)?大領(lǐng)域；載貨車應(yīng)用于綠通運輸、冷鏈運輸?shù)阮I(lǐng)域；自卸車涵蓋了城建渣土運輸、資源運輸?shù)阮I(lǐng)域。目前公司的產(chǎn)品已覆蓋了17大細(xì)分市場、42個應(yīng)用場景。

“目前，濟(jì)寧商用車公司的產(chǎn)品一是主打輕量化，二是主打經(jīng)濟(jì)型，公司產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。”岳文鵬說，國內(nèi)主要市場在河北、山東、山西、新疆等地，國際市場則主要集中在非洲、東南亞地區(qū)。

公司的崛起離不開濟(jì)寧市、高新區(qū)的有力支持，在緊抓新舊動能轉(zhuǎn)換契機，不斷在物流配送系統(tǒng)、生產(chǎn)制造、整車裝備等方面轉(zhuǎn)型升級。近年來，公司還不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以市場和用戶為中心，加大研發(fā)力度，深耕細(xì)分市場，逐漸形成了五大產(chǎn)品體系。

“從2014年開始，公司就開始進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，根據(jù)客戶的需求實行個性化的設(shè)計，目前已經(jīng)形成了自卸車、牽引車、載貨車、攪拌車、專用車等5大系列。”岳文鵬介紹，在不斷增加產(chǎn)品種類的同時，公司不斷改變產(chǎn)品的性能，使其更能滿足客戶的需求。想用戶所想，提前發(fā)現(xiàn)和解決問題，大幅提高用戶的滿意度；對于規(guī)模用戶，公司派出專人對用戶車輛的用途、工況、購買力等方面會做出全方位的判斷，對車輛進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，降低運營成本，“我們了解得特別詳細(xì)，甚至他們車輛在上下坡時滿載還是空載都有詳細(xì)的記錄。”

對市場做出如此快速的反應(yīng)，這得益于車輛的研發(fā)中心和生產(chǎn)單位同在濟(jì)寧商用車公司基地，體制上的優(yōu)勢支持了對市場做出快速反應(yīng)和調(diào)整，被中國重汽集團(tuán)譽為“濟(jì)寧模式”。

智能化升級 創(chuàng)新引領(lǐng) 跑出“加速度”

為加速新舊動能轉(zhuǎn)換步伐，濟(jì)寧商用車公司實施了新型商用車智能制造示范項目，建設(shè)國內(nèi)商用車領(lǐng)域第一個零部件智慧物流中心。中國重汽零部件智慧物流中心高達(dá)18米，面積約6000平方米，包括濟(jì)寧商用車智慧物流平臺系統(tǒng)、智慧人機管理系統(tǒng)，并配備一套自動化方案。公司將開啟了商用車行業(yè)人工智能智慧物流新時代，實現(xiàn)人機互動，改善作業(yè)環(huán)境，使工廠生產(chǎn)管理水平大大提升。

在濟(jì)寧商用車公司的北側(cè)，新型商用車智能制造示范項目正在進(jìn)行中。在龐大的自動化立體庫周邊，鮮有工作人員的身影，存儲、比對……均由庫內(nèi)的堆垛機自行完成。

據(jù)介紹，自動化立體庫于2018年投入使用，可同時容納7000個商用車零部件的存放。除了具備大量立體的存放庫位，廠房內(nèi)零部件的存取全部實現(xiàn)自動化，大大提高了工作效率，優(yōu)化了工人們的作業(yè)環(huán)境。

“自動化立體庫建成前，每次取貨我們的工人都要下車進(jìn)行貨號的匹配，入庫前和上生產(chǎn)線前也要進(jìn)行多次核對，分揀耗時長，操作安全性低，精力耗費大，立體倉庫實現(xiàn)自動化后，系統(tǒng)將自動匹配貨物，直接送往生產(chǎn)線，勞動力資源得到更合理利用。”公司制造部倉儲物流室主任張有樹介紹，搭配分揀中心和橋分裝線，解決了物流短板問題，采用AGV機械臂等設(shè)備，精準(zhǔn)定位，引領(lǐng)廠區(qū)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。同時，零部件進(jìn)庫管理，也避免了露天存放帶來的老化等問題，庫房的容積率得到大幅提升，可謂一舉多得。

除此之外，濟(jì)寧商用車公司HOS自動化改造小組，充分應(yīng)用已積累的AGV小車制作技術(shù)，對原有的運轉(zhuǎn)小車優(yōu)化提升，打造出全新的AGV智能運轉(zhuǎn)小車，功能全面、使用靈活、成本低廉。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的布局、搬運物料的大小和方式，技術(shù)小組分別制作了八個類型的AGV車型，實現(xiàn)自主小車的“經(jīng)濟(jì)型”與“智能”的要求，并滿足生產(chǎn)現(xiàn)場的要求。公司重視基層自主創(chuàng)新，依托生產(chǎn)一線工匠團(tuán)隊，不斷摸索切合現(xiàn)場實際的改造，僅AGV項目72臺設(shè)備對比國內(nèi)采購價格節(jié)省成本約700萬元，對比進(jìn)口采購節(jié)省成本約1050萬元，具有極高的經(jīng)濟(jì)價值。通過創(chuàng)新應(yīng)用，將高昂的技術(shù)產(chǎn)品平價化，追求核心技術(shù)的應(yīng)用發(fā)散和擴散。同時，以實際探索、主動培養(yǎng)的方式實現(xiàn)人才培養(yǎng)和能力鍛煉，提升一線人員能力、提升團(tuán)隊素質(zhì)。“目前，AGV技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于濟(jì)寧商用車公司的各個生產(chǎn)場景，同時涌現(xiàn)和培養(yǎng)出一批一線創(chuàng)新人才，在智能化方面做了許多創(chuàng)新工作。”車身部經(jīng)理李建華說。2023年，濟(jì)寧商用車公司將繼續(xù)AGV技術(shù)的拓寬和研發(fā)，應(yīng)用于室外運輸工作，減輕工人負(fù)擔(dān)和提高效率。

除了AGV技術(shù)外，公司在生產(chǎn)線上也開展了許多實用性項目，如車門總成自動傳輸線項目等。

濟(jì)寧商用車公司深入解讀“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”要義，以“自主創(chuàng)新、掌握核心”為要求，實施“黨員先鋒號工程”，從實際需求出發(fā)，通過創(chuàng)新改造，助力企業(yè)發(fā)展前進(jìn)。公司車架部黨支部設(shè)立鉚接線自動化改造項目為黨員先鋒號工程，鉚接線自動化改造歷時77天，職工加班加點不分日夜自主改造，最終實現(xiàn)“地空一體化”結(jié)構(gòu)車架循環(huán)立體化自動運行，對比國內(nèi)采購節(jié)省改造成本約100萬元，節(jié)省叉車一臺、叉車工兩人的年度效益成本。

履行社會責(zé)任 暖心工程打造幸福重汽

公司緊抓黨建不放松，將黨建全方位融入企業(yè)發(fā)展，解決生產(chǎn)瓶頸難題。公司發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，各系統(tǒng)黨員把生產(chǎn)的重點、管理的難點、技術(shù)的弱點作為主要攻關(guān)內(nèi)容，通過深挖精益現(xiàn)場改善、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新等項目，在確保生產(chǎn)效率的前提下，改善生產(chǎn)環(huán)境、減輕員工勞動強度，讓員工的工作環(huán)境更安全、和諧。

以人為本開展暖心工程，濟(jì)寧商用車公司始終把維護(hù)職工的切身利益放在重要位置，多項措施改善職工工作環(huán)境，為職工謀福利。通過開展黨史學(xué)習(xí)教育和“我為群眾辦實事”實踐活動，使每一名黨員從自身做起，把黨的方針政策扎扎實實地落到實處，更好地貼近基層。為解決基層實際問題，公司領(lǐng)導(dǎo)班子深入了解公司職工對當(dāng)前公司各方面存在的問題和需求，提高職工幸福指數(shù)，為職工工作和生活提供便利。經(jīng)過調(diào)研，廣大員工進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚力量、鼓足干勁，明確工作思路，推動濟(jì)寧商用車公司各項工作順利開展。

在疫情防控期間，為解決職工買菜難、理發(fā)難的問題，該公司組織開展了水果、蔬菜、生鮮團(tuán)購工作，想員工所想，急員工所急，真正讓員工感受到工作在重汽，幸福在重汽的文化氛圍。公司積極開展一系列的職工暖心活動，讓廣大員工和家屬共同感受企業(yè)如同家一樣的溫暖，適時開展“三八婦女節(jié)”活動、“六一”親子活動、長期駐外員工家屬慰問活動、中秋節(jié)慰問等活動，提升了員工的幸福指數(shù)，增強員工的凝聚力。打造花園式工廠，開展廁所革命活動，打造廁所無異味、干凈、整潔，各種設(shè)施完好、消耗品及時補充，尋求企業(yè)發(fā)展與環(huán)境美化相平衡，廠區(qū)綠化適宜，員工工作有活力，心情愉悅，工作舒心，為企業(yè)發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。

濟(jì)寧商用車公司以“客戶滿意為我們的宗旨”為核心價值觀、“不爭第一就是在混”的激情文化、“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化不斷增強企業(yè)的凝聚力、向心力、競爭力，讓黨建引領(lǐng)、文化促進(jìn)、經(jīng)營提升三股力量擰成“一股繩”，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2023年，站在新的起點，中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司將在原有的基礎(chǔ)之上，繼續(xù)對產(chǎn)品進(jìn)行外觀和性能上的升級，向高質(zhì)量方向發(fā)展，牢牢抓住2023年汽車行業(yè)國內(nèi)市場復(fù)蘇時機，同時拓寬國際市場，為濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

記者手記：中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司自落戶濟(jì)寧高新區(qū)以來，始終緊跟市場需求，以產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量提升為核心，通過提升產(chǎn)品性能和外觀質(zhì)量滿足市場需求，贏得了用戶的好評與信賴。

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