原標(biāo)題：青島至喀什航線正式開通

來源：青島早報(bào)

原標(biāo)題：青島至喀什航線正式開通

來源：青島早報(bào)

早報(bào)1月18日訊 1月18日，青島航空正式開通青島至喀什航線，每周一、三、五、七執(zhí)飛，青島起飛時(shí)間是7：10，在鄭州經(jīng)停1小時(shí)，15：35落地喀什，這是青島首次開通至喀什的航線，將進(jìn)一步密切青島與喀什、膠東半島地區(qū)與新疆地區(qū)的人文經(jīng)貿(mào)往來，為沿黃河流域經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。

此前，從青島到喀什需要到西安或?yàn)豸斈君R等地中轉(zhuǎn)。“開通青島到喀什的航線以后，雖然在鄭州經(jīng)停，但還是方便了旅客出行，行李可以直接到達(dá)喀什，叫行李直掛，旅客不需要再通過跨航司中轉(zhuǎn)，最少可節(jié)省2個(gè)小時(shí)的時(shí)間。”青島航空營銷委員會(huì)副總經(jīng)理李伯清介紹。

“以后回家可以一票直達(dá)了，要方便很多，很快就到家了。”在青島工作的喀什市民郭先生說，此前，他回喀什一般要選擇從烏魯木齊中轉(zhuǎn)，選擇中轉(zhuǎn)一般最少需要10個(gè)小時(shí)。

青島至喀什航線的開通運(yùn)營，標(biāo)志青島—新疆“雙樞紐”戰(zhàn)略合作模式的正式落地，也是青島空港打造“上合組織國家—新疆—青島—東北亞”空中大通道的第一步。以“雙樞紐”戰(zhàn)略發(fā)展模式為牽引，青島機(jī)場正聯(lián)合航空公司，按照“城市協(xié)作、機(jī)場合作、航司操作”原則，與國內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)城市加強(qiáng)航空快線打造、提升客貨運(yùn)輸能級，逐步形成面向日韓，輻射上合組織、RCEP成員國、“一帶一路”國家的網(wǎng)絡(luò)框架，構(gòu)建起連接世界主要航空樞紐的若干空中骨干通道，全面提升青島市對外聯(lián)通能力，打造全方位對外開放新格局。

喀什市為南疆中心城市，是我國歷史文化名城、西部對外開放城市。作為古絲綢之路的交通要沖，喀什一直是中外商人云集的國際商埠，擁有豐富的旅游資源，喀什老城、香妃墓、艾提尕爾清真寺、三仙洞等集中體現(xiàn)了新疆獨(dú)具魅力的維吾爾族民俗風(fēng)情、文化藝術(shù)及建筑風(fēng)格。（觀海新聞/青島早報(bào)首席記者 孫啟孟 通訊員 王杰）

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。