原標題：青島到紐約有了全貨機航線

來源：齊魯晚報

原標題：青島到紐約有了全貨機航線

來源：齊魯晚報

本報2月2日訊(記者 趙波 通訊員 司孟宇 吳曉晨) 2月2日,青島膠東國際機場首次開通康尼航空青島至紐約全貨機航線。這是繼2022年開通洛杉磯全貨機航線后,青島機場開通的又一條至美國的全貨機航線,取得了2023年航空貨運“開門紅”。

紐約是美國第一大城市及第一大港口,航班落地紐約肯尼迪機場后,可通過水運、鐵運、陸運、空運、城市配送等多模式貨運將貨物運往周邊城市。2月2日,青島膠東國際機場首次開通康尼航空青島至紐約全貨機航線,計劃每周二、周四、周日執飛,機型為寬體全貨機B747,運載貨物類型包括跨境電商貨物、普貨、郵件、鮮活貨物等。青島至紐約貨運航線的開通,進一步完善了青島貨運航線網絡布局和結構,提升了遠程洲際貨運航線運力,拓寬了膠東半島面向美洲國家的空中運輸通道。

青島機場現已開通洛杉磯、莫斯科、仁川、俄斯特拉發、大阪等國際貨運航線15條,航線覆蓋亞洲、歐洲、美洲、上合及“一帶一路”國家。2022年,青島機場出入境貨運航班3178架次,完成國際貨郵吞吐量10.1萬噸,同比增長4.9%,創歷史新高,機場貨郵吞吐量全國排名位列第13位。全貨機運行情況是衡量機場貨運發展競爭力的重要指標,目前青島機場在飛波音747全貨機3架,大型寬體全貨機達到7架。在2022年完成的十萬噸國際貨量中,貨運航班(含客改貨包機)貨量為9.53萬噸,占比95.0%,較前一年提高8個百分點。

為做好航班保障工作,青島機場秉持“客戶為先”的服務標準,多次召開保障協調會,結合電商和鮮活貨物性質與機場海關充分溝通協調,合理調配保障資源,定制裝箱打板方案,最大限度提升貨郵裝載率。

下一步,青島機場將乘勢而上,錨定“世界一流、國內領先”的上合國際航空樞紐目標,在機場海關的鼎力支持下,深度鏈接國內外資源,積極加強與各方的市場協作,全方位拓展青島機場至上合、“一帶一路”、RCEP和歐美國家航線網絡,搶抓航空貨運市場發展機遇,暢通國內國際雙循環空中大動脈,推動航空貨運突破發展。

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