原標(biāo)題：小清河復(fù)航工程淄博段“追春”忙

來源：淄博晚報(bào)

原標(biāo)題：小清河復(fù)航工程淄博段“追春”忙

來源：淄博晚報(bào)

人員“動”起來，工程“熱”起來。元宵佳節(jié)前夕，春寒料峭。省級重點(diǎn)工程——小清河復(fù)航工程淄博段一片忙碌的施工景象。

“眼下，工人們陸續(xù)返崗，各個工點(diǎn)也在陸續(xù)開工，我們要確保安全質(zhì)量，打造百年工程。”2月1日上午，在金家堰船閘施工現(xiàn)場，中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司小清河復(fù)航工程施工三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理閆云峰，一絲不茍組織技術(shù)管理人員，進(jìn)行節(jié)后復(fù)工安全質(zhì)量聯(lián)合檢查。

小清河復(fù)航工程是國務(wù)院批復(fù)的《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》的“通江達(dá)海工程”，也是新中國成立以來山東省投資最大的內(nèi)河航運(yùn)工程。項(xiàng)目總投資135.93億元，全長169.2公里。省政府旨在將小清河打造成為集防洪、生態(tài)、航運(yùn)、景觀旅游于一體的黃金水道。其中，淄博段長30.7公里，按結(jié)構(gòu)分為七橋一閘一航道。按照工期計(jì)劃，小清河復(fù)航工程全線將于2023年6月建成通航。

工期緊迫，時不我待！春節(jié)假期結(jié)束后，32名項(xiàng)目管理人員、116名施工作業(yè)人員第一時間返回崗位。返崗參建人員迅速統(tǒng)一思想、厘清思路，進(jìn)入角色：項(xiàng)目部從安全、進(jìn)度、質(zhì)量等方面制訂了詳細(xì)計(jì)劃，明確任務(wù)目標(biāo)；開展復(fù)工安全教育和安全隱患排查，夯實(shí)施工安全保障。

兵馬未動，糧草先行。項(xiàng)目部提前做足了功課，65臺挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備整裝進(jìn)場，累計(jì)儲備砂石6100方、水泥387噸、粉煤灰107噸、鋼材75噸，做到了設(shè)備物料充足。

復(fù)工即大干，大干即決戰(zhàn)。眼下，各施工點(diǎn)參建者鉚足干勁，抓住大好時機(jī)，全力推進(jìn)復(fù)航工程建設(shè)，正掀起比學(xué)趕超、大干快上的新一輪實(shí)干熱潮。

在小清河復(fù)航工程三標(biāo)段項(xiàng)目指揮部的墻上，進(jìn)度條一目了然：航道工程完成全部護(hù)岸工程任務(wù)，7座橋梁工程已完成3座并交工驗(yàn)收，其余4座橋梁完成全部主體結(jié)構(gòu)施工，船閘工程土建主體施工全部完成，金屬閘門安裝完成，管理區(qū)建設(shè)完成30%，倒虹吸、提灌站等水利工程主體已全部完成。目前，施工人員正加快推進(jìn)，朝著全線通航的目標(biāo)發(fā)起沖刺。

復(fù)航后，小清河將成為貫穿山東省中部工業(yè)走廊的一條綠色交通大通道，成為濟(jì)南、淄博等內(nèi)陸城市直通海洋的對外開放新窗口，對于完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、提高防洪除澇能力、改善生態(tài)環(huán)境、助力旅游資源開發(fā)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，都具有極為重要的戰(zhàn)略意義。

按下“快進(jìn)鍵”，奪取“開門紅”。小清河復(fù)航工程施工三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理閆云峰表示，將堅(jiān)定不移把高質(zhì)量建設(shè)作為第一支撐，以小清河復(fù)航為契機(jī)，填補(bǔ)淄博市水運(yùn)空白，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)，助力淄博“3510”發(fā)展目標(biāo)和“強(qiáng)富美優(yōu)”城市愿景向上向好，以一域精彩，為全局添彩！ （全媒體記者姜乾相）

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