原標(biāo)題：新版《青島市停車(chē)場(chǎng)條例》下月起施行

來(lái)源：青島晚報(bào)

原標(biāo)題：新版《青島市停車(chē)場(chǎng)條例》下月起施行

來(lái)源：青島晚報(bào)

16日上午，記者從青島交警支隊(duì)召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，新版《青島市停車(chē)場(chǎng)條例》將于3月1日施行。

《青島市停車(chē)場(chǎng)條例》共7章69條，與2007年頒布實(shí)施的《青島市停車(chē)場(chǎng)管理?xiàng)l例》相比，增加了25條?！稐l例》全面規(guī)范停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、使用和管理，重點(diǎn)解決停車(chē)場(chǎng)信息化建設(shè)滯后、停車(chē)資源共享利用不充分等問(wèn)題，提高停車(chē)管理和服務(wù)能力。

優(yōu)化停車(chē)供給結(jié)構(gòu)，緩解停車(chē)供需矛盾

加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，建立以建筑物配建停車(chē)場(chǎng)為主、獨(dú)立建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)為輔、道路停車(chē)泊位為補(bǔ)充的供給體系，擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)增量。同時(shí)加強(qiáng)與公共交通、軌道交通的有效銜接。

鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，明確在停車(chē)場(chǎng)用地、建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)等方面的支持政策。為解決電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施安裝以及改造要求。統(tǒng)籌利用地上地下空間擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)供給，鼓勵(lì)利用公園、綠地、廣場(chǎng)、道路等的地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)，鼓勵(lì)利用邊角空地等閑置場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。

規(guī)范道路停車(chē)泊位的設(shè)置和管理，明確道路停車(chē)泊位實(shí)行總量控制，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制；對(duì)停車(chē)供需矛盾突出的老舊住宅小區(qū)周邊道路，可以根據(jù)情況設(shè)置限時(shí)段道路停車(chē)泊位。

規(guī)范停車(chē)場(chǎng)使用管理，提高停車(chē)服務(wù)質(zhì)量

加強(qiáng)停車(chē)資源共享，鼓勵(lì)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放共享，鼓勵(lì)住宅小區(qū)與周邊商業(yè)、辦公等區(qū)域錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)。

加強(qiáng)價(jià)格調(diào)控，明確對(duì)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng)，按照路內(nèi)高于路外、地上高于地下、交通繁忙區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵時(shí)段高于非擁堵時(shí)段的原則，制定差別化的停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并動(dòng)態(tài)調(diào)整。明確停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照建設(shè)用途使用，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者、管理者應(yīng)當(dāng)履行的相關(guān)職責(zé)，使用者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定繳納機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)等相關(guān)義務(wù)。

建立“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”，推動(dòng)智慧化停車(chē)

按照“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”平臺(tái)建設(shè)要求，明確市公安機(jī)關(guān)組織建設(shè)全市停車(chē)場(chǎng)信息管理服務(wù)平臺(tái)，整合停車(chē)數(shù)據(jù)信息，向公眾提供便捷的停車(chē)服務(wù)。

將信息化建設(shè)作為停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的剛性要求，新建、改建、擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)同步配建停車(chē)場(chǎng)信息管理系統(tǒng)；既有停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定通過(guò)改造、補(bǔ)建等方式，逐步配建完善停車(chē)場(chǎng)信息管理系統(tǒng)。

回應(yīng)熱點(diǎn)問(wèn)題，解決重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)難

老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)難是市民反映強(qiáng)烈的問(wèn)題。《條例》也予以重點(diǎn)關(guān)切。

解決機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停靠問(wèn)題。新建、改建、擴(kuò)建交通客運(yùn)換乘站、中小學(xué)校、醫(yī)院以及其他客流集中的公共場(chǎng)所，應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目用地范圍內(nèi)設(shè)置落客區(qū)，用于機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)?？可舷鲁丝?。

針對(duì)中小學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛的停車(chē)需求，從新建和改造兩個(gè)方面分別提出解決方案。新建中小學(xué)校，應(yīng)當(dāng)針對(duì)校內(nèi)教職工停車(chē)需求與接送學(xué)生停車(chē)需求分別設(shè)置停車(chē)泊位，并同步設(shè)置接送系統(tǒng)。既有中小學(xué)校停車(chē)場(chǎng)出入口在校外設(shè)置、具備安全隔離條件的，應(yīng)當(dāng)對(duì)校內(nèi)車(chē)輛與接送學(xué)生車(chē)輛實(shí)施物理隔離改造，并依規(guī)識(shí)別有序向接送學(xué)生車(chē)輛開(kāi)放。

醫(yī)院、幼兒園、學(xué)校等的周邊區(qū)域，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以根據(jù)道路交通狀況，在其周邊道路設(shè)置臨時(shí)停靠區(qū)域，并明示臨時(shí)?？繒r(shí)長(zhǎng)。這是我市立法解決學(xué)校周邊停車(chē)難、打通交通堵點(diǎn)的創(chuàng)新性規(guī)定。

結(jié)合城市更新，統(tǒng)籌考慮片區(qū)停車(chē)需求。老舊住宅小區(qū)、中小學(xué)校、醫(yī)院等停車(chē)供需矛盾突出的區(qū)域，區(qū)（市）人民政府應(yīng)當(dāng)按照一點(diǎn)一策的要求，制定片區(qū)停車(chē)綜合改善方案。實(shí)施老舊住宅小區(qū)改造等城市更新活動(dòng)，停車(chē)供需矛盾突出的住宅小區(qū)周邊道路，具備節(jié)假日、夜間等時(shí)段性停車(chē)條件的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)情況設(shè)置限時(shí)段道路停車(chē)泊位。 觀海新聞/青島晚報(bào) 記者 陳小川

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