原標(biāo)題：自貿(mào)區(qū)煙臺片區(qū)：打包通關(guān)舉措加速原油管輸

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題：自貿(mào)區(qū)煙臺片區(qū)：打包通關(guān)舉措加速原油管輸

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大小新聞客戶端3月7日訊（YMG全媒體記者 童佳怡 實(shí)習(xí)生 焦建鵬 通訊員 王凱 朱亞森） “隨著原油進(jìn)口量快速增長，港口庫區(qū)現(xiàn)有罐容難以滿足業(yè)務(wù)需求，我們想著進(jìn)一步提升通關(guān)時(shí)效，縮短貨物滯港時(shí)間，加速原油管輸，進(jìn)而減少滯港壓力。”山東聯(lián)合能源管道輸送有限公司副總馬宏偉說。

疊加運(yùn)用海關(guān)“先放后檢”“提前申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”“一船一策”，今年以來，自貿(mào)區(qū)煙臺片區(qū)通過深化實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅原油混兌監(jiān)管新模式，等便利化通關(guān)舉措，不斷推動煙臺港西港區(qū)構(gòu)建起環(huán)渤海原油中轉(zhuǎn)、混兌、配輸全產(chǎn)業(yè)鏈條。

以一艘載重約29.2萬噸的油輪為例，在油輪靠泊期間，油品經(jīng)取樣可直接通過專用卸貨管道快速接卸，通過煙淄輸油管線輸送至濰坊、淄博、濱州、東營等地的大型煉化企業(yè)。

“我們的油輪從靠泊到完成通關(guān)僅需1個(gè)小時(shí)，每船可節(jié)省滯期費(fèi)用近百萬元。”中國化工油氣股份有限公司進(jìn)口部業(yè)務(wù)經(jīng)理高晴說。

近年來，煙臺港西港區(qū)充分釋放自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)等政策疊加優(yōu)勢，聯(lián)動海關(guān)不斷推出國際貿(mào)易便利新舉措，持續(xù)提升中國北方重要的能源進(jìn)出口基地和最大原油混兌基地的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)輸和保障能力。

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