原標題：山東最大航空綜合交通樞紐動工

來源：山東商報

原標題：山東最大航空綜合交通樞紐動工

來源：山東商報

商報濟南消息 無縫連接機場、高鐵、高速公路與地鐵，實現“空鐵軌陸”無縫銜接，濟南遙墻國際機場綜合交通樞紐首個明挖地鐵車站正式開工，項目建設再度推進！

根據規劃，濟南機場二期改擴建工程作為山東民航史上規模和投入最大的機場建設項目，是集空港、高鐵、軌道交通、高速公路和城市快速路于一體的現代化綜合航空樞紐，將實現多種交通方式“零距離換乘、無縫化銜接”。

“工程建成后，未來乘客可乘坐地鐵3號線直達機場航站樓，還可無縫換乘濟濱高鐵。”中鐵十局項目負責人介紹說。3月10日，伴隨著施工現場挖掘機的轟鳴聲，由中鐵十局承建的濟南遙墻機場綜合交通樞紐工程（一階段）機場南站明挖深基坑正式開挖，標志著該項目正式進入深基坑開挖階段。

據中鐵十局項目負責人現場介紹，此次施工的機場南站地鐵明挖基坑最大寬度達61.2米，為地下二層島式車站，長度為307.6米，車站圍護結構采用地下連續墻及三道混凝土支撐，項目土方開挖總量達116萬立方米，項目施工體量大、難度高。“為此項目擬投入200余臺機械設備，1200多名施工人員日夜奮戰在施工現場。”

據悉，濟南機場二期改擴建綜合交通樞紐工程（一階段）位于T1航站樓西側，施工現場距離航站樓水平距離僅85米，施工周期730天，包含地鐵工程、高架橋工程、管廊工程、人防工程、道路工程及管線遷改工程。未來，該工程將成為集合濟南地鐵3號線、5號線、6號線和12號線于一體，與機遙區間形成國內最大寬度的明挖地鐵深基坑。

濟南機場二期改擴建工程是山東省新舊動能轉換重大標志性工程、交通強國山東示范區引領性工程，建成后的濟南機場將擁有3條跑道、近80萬平方米的航站樓，飛行等級升至4F最高等級，能夠滿足年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸保障需求，機場總體規模、集疏運能力、綜合設施水平將居全國前列，成為“國際一流、國內領先”的現代化航空樞紐。

◎山東商報·速豹新聞網記者 白鑫燚

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