原標題：能鏈獲評2022山東社會責任企業

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

原標題：能鏈獲評2022山東社會責任企業

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4月2日，“2022山東社會責任企業（企業家）”發布暨“2023山東社會責任企業（企業家）”推選活動啟動儀式在濟南舉行，山東能鏈控股有限公司（以下簡稱“能鏈”）和省內其他80家企業代表、10位企業家脫穎而出。

由零到千億的蝶變之路

能鏈創立于2016年，從一個非常小的痛點出發：如何幫助司機更快地找到價格更優惠的加油站。連接起第一家油站、開出第一張小票，開始為用戶和加油站提供相關落地服務，填補了當時能源行業與數字化融合的結構性空白。能鏈也由此邁入交通能源行業數字化轉型發展的滾滾洪流之中，踏上了由零到千億的蝶變之路。

在云計算、大數據、人工智能、AIoT等技術的加持下，能鏈實現了服務客群與能源品類的由單一到多維，以及業務場景的由淺入深，圍繞能源產業鏈上、中、下游展開全面布局，構建了智慧能源生態體系，實現由點到線及面的蝶變成長。

截至目前，能鏈已搭建起連接2.5萬余座加油站，數十萬根充電樁的全國性數字化能源補給網絡。2021年能鏈年化交易額超過千億元，并多次獲評全球新能源企業500強、國內外雙料獨角獸等殊榮。與此同時，能鏈構建的“一減一替”雙輪驅動助力碳中和方案，通過推動化石能源減排與新能源替換，2022年累計減排215.9萬噸二氧化碳。

“能鏈獲得‘2022山東社會責任企業’的稱號，對我們來說是一種榮譽，也是一種激勵。”頒獎活動現場，能鏈聯合創始人、執行總裁孫瑋臨表示，這份榮譽代表著社會各界對能鏈的認可和支持，也是企業繼續努力的動力。“我相信，只要我們每個人、每個企業都積極行動，共筑山東綠水青山，山東將變得更加美好。”

“讓每個人都用上綠色能源”

能鏈到底如何實現“雙碳”？從能鏈自身實踐來看，能鏈實現“雙碳”的抓手主要有兩個：一是利用數字化技術，助力能源行業各環節降本增效，讓能源在物理空間轉移的交付成本更低；二是推動能源零售終端向綜合能源轉型，從傳統化石能源向清潔能源轉型。同時，能鏈通過促進充電基礎設施合理布局，持續推動新能源汽車替代燃油車進程。能鏈旗下的能鏈智電（NASDAQ：NAAS），作為中國充電服務第一股，構建起覆蓋國內超過350個城市的充電服務網絡，并實現綠色電力消納，一方面節省電費，另一方面實現了綠色電力在供給和需求側的智能連接，為新能源汽車替代按下“加速鍵”。

2022年，能鏈實現全年碳減排215.9萬噸，減碳量較2021年提升108%。截至2022年底，能鏈智電連接了51.5萬把充電槍，全年充電量達27.5億度，同比2021年增長123%，充電量占全國公用充電量20%。近日，能鏈智電還入選由中國互聯網發展基金會等主辦的“助力鄉村振興”2022年度公益案例。

去年9月，能鏈還與多家單位共同起草《數字化加油方式碳減排量評估技術規范燃油汽車》團體標準，為數字化加油方式的碳減排行為，制定減排量計算標準化數學模型，填補了我國尚無公開適用的數字化加油方式碳減排核算體系的空白。

目前，能鏈各核心業務已通過中檢集團、SGS的碳減排核查報告，連續兩年受邀參加聯合國氣候變化大會，分享中國交通能源領域碳減排實踐。能鏈還與中國檢驗認證集團成立合資公司——中檢能鏈，面向交通能源全產業鏈，開展星級評定、標準化認證、企業碳核查、零碳項目評價等服務。

2023年3月25日，能鏈作為戰略合作伙伴，參加了生態環境部宣教中心舉辦的“我為地球獻出一小時”大型生態環境志愿服務活動，并發表了關于《智慧能源網助力綠色城市發展》的主題分享。

孫瑋臨介紹，下一步，能鏈將在生態環境部宣教中心的指導下，開展“公益植樹月”活動、種植“快電公益林”；在能鏈智電總部設立“碳中和數字化實踐試點示范基地”，以及聯合名義發起“低碳出行”等一系列生態環境志愿服務主題活動。（大眾報業·大眾日報客戶端記者王曉芳吳榮欣報道）

責任編輯： 蔡明亮

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