原標題：【史海回眸】加加林死因55年一直是謎

來源：環球時報

【環球時報綜合報道】近日，俄羅斯媒體首次披露的一批照片引發廣泛關注。這些照片與人類首位飛上太空的宇航員加加林在1968年意外墜機死亡相關。照片揭示了事故現場的一些場景及當年在紅場舉行隆重葬禮時的情況。報道稱，不管是蘇聯還是后來的俄羅斯，均未從官方渠道宣布過55年前那場墜機事故的原因。

死亡原因諱莫如深

1961年4月12日，俄羅斯宇航員尤里·加加林乘飛船進入太空，繞地球飛行一圈后返回地面，成為第一個進入太空的人類。不足兩小時的太空飛行，讓全世界都知道了加加林的名字，同時也改變了他的一生。加加林獲得無數榮耀，他被授予列寧勛章，并獲得蘇聯英雄和功勛宇航員的稱號。蘇聯為他豎立了一座紀念碑，多個城市的街道改名為加加林大街。4月12日也被定為國家宇航節，每年的這一天會舉行隆重的紀念活動，一直延續至今。

然而，1968年，加加林因一架雙座噴氣式飛機墜毀而罹難。他的意外死亡再次引起巨大轟動。蘇聯在莫斯科紅場為加加林舉行國葬，他的骨灰埋葬在克里姆林宮墻下。但對于加加林的死因以及那場致命的墜機事故，蘇聯以及后來的俄羅斯政府一直諱莫如深，這也讓外界產生了各種猜測和流言。

俄羅斯相關報道披露，1968年3月27日上午10時19分，加加林和飛行教官謝廖金上校駕駛米格-15戰斗機從莫斯科附近的空軍基地起飛。謝廖金也是一位經驗豐富的飛行員，曾在二戰期間被授予蘇聯英雄勛章。飛行訓練的目的是幫助加加林進行恢復性練習，畢竟他因為忙于出訪外宣等社會事務，已經數年沒有接觸飛行了。

結束訓練后，按計劃加加林將駕駛新型的米格-17，再重返宇航飛行。當天是一個陰天，原定的訓練計劃需要飛行約半小時。但在上午10時32分，地勤人員就收到加加林的通知，稱已完成預定訓練科目，正在返回基地。其后不久，這架飛機就失聯了。

軍方立即派出了包括戰斗機和直升機在內的搜索隊，地面搜救隊伍也很快整裝待命。約4個小時后，在莫斯科以東133公里發現了飛機的殘骸。墜機現場十分慘烈，地面被撞出了一個大坑，十幾棵大樹被齊齊切斷，附近到處都是飛機殘骸，但找不到兩位飛行員的遺體。

人們最初相信兩位飛行員或許已在最后時刻成功彈射跳傘脫險。隨后，搜救人員對方圓12公里范圍內進行了地毯式搜索，搜集到90%的飛機殘骸，沒有發現任何飛行員跳傘的跡象。但在現場和飛機殘骸中發現了人體組織，最終證實兩名飛行員均已遇難。

引發外界各種猜測

1968年3月28日，事故發生的第二天蘇聯就成立了一個高級別的調查小組，全面調查墜機事故特別是飛行員的死因。調查先后進行了9個月，而且與事件相關的所有資料都被列為機密材料。蘇聯全國為兩位遇難飛行員舉行了隆重的葬禮，訃告由蘇共中央政治局簽發。但蘇聯官方發布的消息，只是宣稱加加林在訓練中因飛行事故犧牲，事故的過程和原因均未披露。

這種遮遮掩掩的態度，更是引發了外界的好奇心，蘇聯國內以及國際社會對加加林死因的猜測一度多達20多種。有人猜測飛機失事是由于外來攻擊。當時，處于冷戰旋渦中的蘇美關系也給了人們無窮的想象空間。不少人相信，加加林的飛機墜毀或許是受到敵方飛機或導彈的攻擊。但考慮到事發地點就在莫斯科附近，這種可能性微乎其微。有的說法更離譜，聲稱加加林作為曾經第一個進入太空的人類，可能是被外星人駕駛不明飛行物劫持了……

也有一些惡意的揣測，認為兩位飛行員執行任務前喝了酒，飛行中醉酒誤事。更離譜的還有“獵鹿說”，猜想飛行員在飛行過程中用戰斗機上的機槍獵殺地面上的野鹿，飛機離地面太近導致失事。還有對飛行員健康原因的議論，有人猜測飛機出事或與飛行教官謝廖金突發心臟病有關，失去意識的謝廖金壓住了飛機的一個操縱桿，造成飛機墜毀。還有人根據墜毀現場撞擊出的大坑中有一具鳥的尸骸，猜測飛機或是撞到鳥后墜毀的。

對事故的猜想少不了陰謀論。有人傳言加加林是遭到了別人的嫉恨或接觸了某些不應知曉的機密，才被設計偽裝成飛行事故殺害。一種猜測就是起飛前有別的飛行員破壞了駕駛艙的通風口，造成他們在飛行過程中因機艙減壓缺氧造成窒息昏迷，從而引發事故。還有的猜測飛機是因為發動機故障而出事的，但根據地勤的常規檢查記錄，飛機狀況一切正常。

調查一直在進行

許多關于飛機失事的猜測其實比較離譜，經不起推敲。實際上，雖然并未給出官方確認，但不論是蘇聯還是后來的俄羅斯政府，一直都未放棄對加加林之死的相關調查。其間，也不時有比較靠譜的關于飛機失事的說法曝出。2003年，根據克格勃解密的文件顯示，飛機失事或許是由于加加林二人收到了錯誤的氣象數據。據報道，當時地勤人員提供給飛行員的關于云層的資料，其高度要遠高于該片云層的實際高度，這造成飛機在返程中鉆出云層時距離地面過近。

2011年，在加加林進入太空50周年之際，俄羅斯國家檔案館官員根據解密的資料，也對加加林墜機事件進行了揭秘。他們認為，事發空域當時有探空氣球，加加林駕駛的飛機應該是在低空為了緊急規避探空氣球，失去控制而墜落。但加加林曾經的同事稱，事故發生時自己就在附近，當時先后間隔幾十秒聽到了兩次巨響。他認為，是另一架違反飛行高度規定的戰斗機造成了加加林飛機失事，其中有兩種可能性。一是加加林或為了避免兩機相撞緊急俯沖，二是加加林的米格-15受到另一架戰機造成湍流的影響，從而墜落。

關于加加林墜機的原因，始終沒有令人信服的定論。但加加林本人在成為“人類太空第一人”后，頻繁參與出訪和外宣活動，疏于飛行訓練的情況，各類媒體對此多有報道。有媒體分析，長期“享受”生活而疏于訓練，讓加加林的身體和精神狀態都大不如前，這或許也為后來的飛行事故埋下隱患。

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