原標(biāo)題：山東全面推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè) 一批重大工程落地實(shí)施

來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)

原標(biāo)題：山東全面推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè) 一批重大工程落地實(shí)施

來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)

中國(guó)山東網(wǎng)-感知山東4月16日訊 (記者 張敏敏) 4月16日，山東省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，總結(jié)2022年全省交通運(yùn)輸工作，安排2023年交通運(yùn)輸工作任務(wù)。記者從會(huì)上獲悉，2022年，山東全面推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，一批標(biāo)志性、引領(lǐng)性重大工程落地實(shí)施。

高速鐵路方面，濟(jì)鄭高鐵等5條在建高鐵加快建設(shè)，雄商高鐵山東段、津?yàn)H高鐵山東段、津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線3條高鐵開(kāi)工建設(shè)，黃東聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)萊高鐵2條高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全省高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2446公里。大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“四縱四橫”骨干貨運(yùn)鐵路網(wǎng)全部實(shí)現(xiàn)電氣化。加快鐵路專用線建設(shè)，嵐山疏港鐵路等11條建成，濰坊申易等6條開(kāi)工建設(shè)。

公路方面，山東加快建設(shè)13個(gè)續(xù)建高速公路項(xiàng)目，建成通車京臺(tái)高速濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建等7個(gè)項(xiàng)目和2個(gè)項(xiàng)目局部路段，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8048公里，六車道以上占比提升到32.8%;全國(guó)首條12車道立體綜合高速公路——京臺(tái)高速濟(jì)齊段等17個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，高速公路開(kāi)工數(shù)量創(chuàng)歷史新高。加強(qiáng)普通國(guó)省道升級(jí)改造，全年實(shí)施新改建項(xiàng)目840公里、養(yǎng)護(hù)工程2200公里，存量國(guó)道次差路全面消除。威海市千里山海自駕旅游公路成為交旅融合靚麗名片。

世界級(jí)港口群建設(shè)方面，青島港董家口港區(qū)4個(gè)通用泊位建成投產(chǎn)，新增港口通過(guò)能力1890萬(wàn)噸，開(kāi)工建設(shè)龍口南山LNG接收站一期碼頭工程、煙臺(tái)港龍口港區(qū)南作業(yè)區(qū)航道工程等13個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)陸港增加到32個(gè)，世界一流海洋港口功能和布局進(jìn)一步完善。

內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)建設(shè)方面，京杭運(yùn)河濟(jì)寧以南至魯蘇界段178公里主航道達(dá)到二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn);小清河復(fù)航工程加快推進(jìn)，港口一期工程4個(gè)作業(yè)區(qū)完成主體工程，博興港以下試航成功。

現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群建設(shè)方面，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期、臨沂機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建加快建設(shè)，濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)遷建工程基本建成，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程、棗莊機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。濟(jì)南商河、臨沂蘭山2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)建成,全省通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到16個(gè)。

軌道交通建設(shè)方面，青島城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃7個(gè)項(xiàng)目、濟(jì)南城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃6個(gè)項(xiàng)目全面開(kāi)工，在建項(xiàng)目達(dá)到20個(gè);青島地鐵4號(hào)線建成通車，全省城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程突破400公里。

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