原標(biāo)題：“智慧一號(hào)”破土而出，濟(jì)南地鐵6號(hào)線徐鳳區(qū)間雙線貫通

來源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

原標(biāo)題：“智慧一號(hào)”破土而出，濟(jì)南地鐵6號(hào)線徐鳳區(qū)間雙線貫通

來源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

記者 孟杰 通訊員 唐躍 周海晨

4月22日，伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤的陣陣轟鳴聲，徐家莊站-鳳凰路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)“智慧一號(hào)”從徐家莊站接收井洞門緩緩破土而出，標(biāo)志著由中鐵上投施工總承包、中鐵三局五公司承建的濟(jì)南軌道交通6號(hào)線徐鳳區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收，即該區(qū)間成功實(shí)現(xiàn)雙線貫通，這也是6號(hào)線全線第二個(gè)雙線貫通的區(qū)間，工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。

“智慧一號(hào)”作為濟(jì)南地鐵6號(hào)線全線首臺(tái)始發(fā)盾構(gòu)機(jī)，穿越區(qū)間地質(zhì)較為復(fù)雜。為了確保盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)，全體建設(shè)人員細(xì)心謀劃、精心組織，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，不斷細(xì)化工程參數(shù)，及時(shí)掌握地層變化，對(duì)盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)和接收方案進(jìn)行系統(tǒng)論證，對(duì)照區(qū)間地質(zhì)、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了反復(fù)勘查核實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)和施工參數(shù)調(diào)整。

徐鳳盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通，極大地鼓舞了參建人員的士氣，為后續(xù)施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。下一步，全體參建人員將繼續(xù)錨定節(jié)點(diǎn)任務(wù)不放松，不斷攻克施工重點(diǎn)難點(diǎn)，確保濟(jì)南軌道交通6號(hào)線建設(shè)高效快速穩(wěn)步推進(jìn)。

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