原標(biāo)題：日照海關(guān)打造汽車“出海”新通道

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：日照海關(guān)打造汽車“出海”新通道

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 李靜 通訊員 高玉林 報(bào)道

本報(bào)訊 近日，在日照港碼頭集散區(qū)，日照港三公司正在運(yùn)送的出口至印度尼西亞的半掛汽車有序駛?cè)氚噍啠?小時(shí)左右，這些汽車就能完成從出口申報(bào)到放行的全部海關(guān)流程，“駛向”海外市場(chǎng)。

近年來(lái)，我市實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，打造以整車及核心零部件為龍頭的千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加大技術(shù)改造投資力度，鼓勵(lì)企業(yè)與高校及科研院所開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，各大車企連續(xù)奮戰(zhàn)搶抓生產(chǎn)，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

數(shù)據(jù)顯示，我市擁有整車生產(chǎn)企業(yè)9家，汽車整車零部件企業(yè)350余家，其中規(guī)模以上企業(yè)120家，國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心3家。整車產(chǎn)業(yè)與鋼鐵、零部件等上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈強(qiáng)有力地“抱團(tuán)”發(fā)展，形成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、國(guó)際知名度高的汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)基地。

給駛向全球的企業(yè)提供高質(zhì)量的服務(wù)，是日照海關(guān)工作重點(diǎn)。“我們將聚焦?fàn)I商環(huán)境建設(shè)，支持港口堆存場(chǎng)地建設(shè)改造，聚焦汽車出口運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)急需零部件進(jìn)口通關(guān)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，助力國(guó)產(chǎn)車輛暢行‘一帶一路’。”日照海關(guān)查驗(yàn)四科科長(zhǎng)劉明說(shuō)。

針對(duì)產(chǎn)業(yè)行業(yè)特征，日照海關(guān)通過(guò)“一對(duì)一”關(guān)企聯(lián)絡(luò)員制度，定期深入企業(yè)進(jìn)行政策宣講座談，針對(duì)不同企業(yè)特點(diǎn)制定支持措施，解決通關(guān)環(huán)節(jié)各類問(wèn)題。針對(duì)汽車產(chǎn)品通關(guān)特點(diǎn)，海關(guān)提前掌握申報(bào)和查驗(yàn)重點(diǎn)，設(shè)立了保供穩(wěn)鏈綠色通道，設(shè)立專用窗口提供通關(guān)指引和業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)合理破解技術(shù)性貿(mào)易壁壘。優(yōu)化監(jiān)管模式，推行“預(yù)約查驗(yàn)”等服務(wù)，保障新能源產(chǎn)品出口“隨到隨檢、即驗(yàn)即放”。

“以往汽車配套零部件通關(guān)一般需要先進(jìn)行申報(bào)、查驗(yàn)，然后放行、提離，整個(gè)過(guò)程需要2天以上。現(xiàn)在像這批變速箱，最快在船到的當(dāng)天便可全部提離港口，大大提高了工廠的生產(chǎn)效率。”現(xiàn)代坦迪斯自動(dòng)變速箱（山東）有限公司報(bào)關(guān)部主任王彥斌說(shuō)。

據(jù)日照海關(guān)統(tǒng)計(jì)，我市汽車出口表現(xiàn)出超強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年前4個(gè)月，日照口岸出口汽車1500輛，貨值3.93億元，同比增長(zhǎng)81.2%，已成為地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。

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