原標題：濟南完成溫室氣體“天空地”一體化立體監測網絡體系搭建

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

原標題：濟南完成溫室氣體“天空地”一體化立體監測網絡體系搭建

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城市碳監測如何從0到1

作為全國試點，濟南已完成溫室氣體“天空地”一體化立體監測網絡體系搭建

□ 記者 陳曉婉

通訊員 高素蓮 唐厚全

一座城市的溫室氣體排放情況怎么測？在哪兒測？測什么？濟南正在嘗試給出答案。

2021年9月，生態環境部啟動碳監測評估試點工作，濟南是全國16個試點城市之一，也是山東唯一開展城市碳監測評估試點工作的城市。近日，伴隨濟南新舊動能轉換起步區溫室氣體高精度監測站點的聯網試運行，濟南完成“天空地”一體化立體監測網絡體系搭建。未來，在海量監測數據的基礎上，濟南將計算出城市的碳排放家底，畫出城市的碳排放“畫像”。

“雙碳”目標下，企業、行業、城市相關的碳排放數據不斷涌現。這些數據多經“推算”而來，即通過企業消耗的燃煤，推算出產生多少碳排放。“真正從監測端直接著手的碳監測評估工作，全國各地都處于起步階段。在技術路線設計、實施方案制訂等方面都是全新領域，沒有可以參考借鑒的現成經驗。”山東省濟南生態環境監測中心（以下簡稱省濟南監測中心）主任潘光說。

試點工作的一個難題是監測點位的選擇。“如果把點位選在市中心，就可能面對熱島效應等帶來的監測數據不準確，如果選在遠郊，有可能會使得數據沒有代表性。”省濟南監測中心綜合室主任王兆軍說。最終，濟南在綜合城市布局、產業結構、排放源分布、地形地貌、主導風向等因素的基礎上，在全市設置了歷下太平莊、章丘繡惠沙埠、槐蔭黃河河務局等9個溫室氣體高精度監測點位，20個二氧化碳中精度監測點位和35個甲烷中精度監測點位。“高精度、中精度監測點位互為補充，再與衛星遙感、地基遙感、無人機、移動走航車等多種方式相配合，濟南被劃分為若干片區、點位，二氧化碳、甲烷等溫室氣體的濃度被實時監測。”王兆軍說。

布好點位后，如何監測？“在這些點位的高處，我們會安裝溫室氣體采樣頭，減少低層氣流的擾動。比如現在這個點位，我們在通信鐵塔離地50米處安裝了溫室氣體采樣頭，采集到的氣體沿著管線傳到鐵塔下的設備間里，機器設備在這里對采集到的氣體進行檢測，得出實時數據。”在高精度溫室氣體自動監測網的黃河河務局點位，省濟南監測中心預報室副主任付華軒向記者展示了碳監測數據的獲取過程，“再將各個站點的監測數據匯總，哪個地方溫室氣體濃度高、哪個地方低，濃度變化有什么特點和規律等等，經過計算，整個城市的碳排放情況就有了答案。”

相對于常規污染物監測，碳監測對監測數據的準確度要求非常高。“符合要求的溫室氣體高精度監測設備精度能到0.05%，是二氧化硫等常規空氣污染物監測設備精度（5%左右）的近百倍。這就意味著，碳監測對監測設備的性能提出了新要求。”付華軒說。

“濟南作為試點城市之一，主要目標就是探索自上而下的碳排放量核算方法，初步形成技術指南，做好可推廣、可應用、可示范的技術儲備。”省濟南監測中心副主任張戰朝表示。當前，濟南的溫室氣體監測網絡已經在穩定運轉，城市碳排放數據穩定輸出。省濟南監測中心正聯合中科院大氣物理研究所等科研機構對監測數據進行分析研究，探索建立碳監測反演模型。預計明年將形成相對可靠的濟南碳排放數據清單，為城市的碳減排工作提供數據支撐。

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