原標題：山東港口密集出訪拓展“朋友圈”，加速國際化布局

來源：青島日報社/觀海新聞

原標題：山東港口密集出訪拓展“朋友圈”，加速國際化布局

來源：青島日報社/觀海新聞

青島日報社/觀海新聞訊 近期，剛剛成功出訪歐洲五國的山東港口，又赴香港參加了“2023港澳山東周”，開展會談、簽約等系列活動，再度滿載而歸。如果讓時光回溯，連同東南亞之行，山東港口接連的密集出訪，背后有世界最大港口集群怎樣的戰略考量，又釋放了哪些信號？讓我們共同探析。

胸懷“國之大者”：以新擔當新作為服務“一帶一路”

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。作為沿海經濟大省，山東在主動融入、服務國家開放大局，服務“一帶一路”建設中肩負重要使命。作為東西互濟、陸海聯動的重要戰略支撐和全球產業鏈供應鏈集成平臺，山東港口以積極出訪、推介，促進更高水平對外開放、服務“一帶一路”是應有之義。

從出訪目的地看，密集出訪歐洲五國和香港，顯然是山東港口基于戰略布局而做出的選擇。歐盟是山東第三大貿易伙伴、第三大出口市場，德國、荷蘭分別是山東在歐盟的第一、第二大貿易伙伴，加強與歐洲伙伴合作對山東港口的重要性不言而喻。香港是全球重要的金融、貿易、航運中心和國際創新科技中心，可源源不斷為“一帶一路”項目提供投融資平臺及專業服務支援，成為山東港口加速國際化的重要戰略支點。

從出訪的內涵看，山東港口以扎實舉措達成了與更多伙伴增進互信、合作的目標。出訪歐洲前，山東港口為每家船公司、物流合作伙伴量身定制專業、精準的合作方案，不僅加深了客戶對中國經濟的認知，更通過務實合作贏得了信任。出訪中，山東港口通過深度坦誠交流、與多家重磅企業簽約等豐富手段，進一步暢通了中歐經貿“海上黃金通道”，以更強的海向通達度、陸向輻射度促進全球港航業高質量發展。山東港口在香港成立三家權屬公司，也將有利于發揮香港經濟的外向型、國際化優勢，為山東港口服務“大循環、雙循環”、加速高質量發展開辟“新航道”。

作為疫情后在全球總部接待的首個港口來訪團，地中海、馬士基、赫伯羅特等航運巨頭，對中國經濟充滿信心，對山東港口專業精準的業務數據分析、精干高效的管理團隊給予高度評價，對雙方合作建議高度認同。托克集團首席執行官衛杰明表示，中國是托克集團未來發展非常重要的國家，后續將繼續探討推進與山東港口在更多領域加強合作。在香港船東協會，山東港口與協會中國事務總監圍繞國際航運形勢、船公司經營發展等交換意見，就加快構建港航生態圈達成共識。在NX集團香港公司，雙方圍繞共同打造中國北方至日本的最便捷生活資料物流通道等事宜充分交換了意見。

可以預見，依托山東港口的基礎樞紐地位、核心節點作用，借助歐洲、香港得天獨厚的資源優勢，將搭建起更加廣闊的合作平臺、暢通更加便捷的溝通渠道，更好服務“一帶一路”倡議，促進世界經貿往來與人文交流。

各美其美、美美與共：攜手伙伴全面鋪開國際化戰略布局

兩次高質量出訪，是山東港口在全球舞臺的精彩展示，也是拓展“朋友圈”、全面鋪開國際化戰略布局的真誠之旅。

歐洲之行，山東港口拜訪了包括馬士基、地中海、赫伯羅特、DSV物流、泰贏航運、托克等全球領先的船公司、物流企業和貿易商，與鹿特丹港、漢堡港、威廉港、巴塞羅那港等老牌歐洲港口及德國、荷蘭、比利時、西班牙等國家的物流、貿易、化工、倉儲領域知名企業、商協會廣泛交流，考察了聯合郵輪公司渡輪航線、慕尼黑國際物流展，簽署3項合作協議，舉辦2場業務合作與招商推介會，揭牌成立了山東港口（歐洲）公司。

作為國內首個單獨成團并在歐洲獨立舉行業務合作、招商引資推介的港口，山東港口首次“登陸”歐洲，受到了高度關注，歐洲客戶與合作伙伴對山東港口的規模體量、效率能力、發展質量給予了由衷贊嘆，與山東港口深化合作已經成為越來越多海內外朋友的共識。荷蘭鹿特丹發展促進署署長李可為對山東港口（歐洲）公司穩健發展充滿期待。駐漢堡總領館、駐荷蘭大使館對山東港口拓展海外市場、在鹿特丹設立歐洲公司給予充分肯定。

在香港期間，山東港口參加了“山東省高質量發展開放合作推介會”“山東國資國企港澳合作交流會”“‘好客山東好品山東’文化和旅游推介會”等系列重要活動，揭牌成立3家權屬公司，簽約4項重大項目，與香港企業開啟了密切合作、深化共贏的新篇章。“交流會充分展示了山東港口與香港的全方位合作”等評價不絕于耳，山東港口現場推介更是贏得了滿堂喝彩。

山東港口以合作誠意、務實舉措牽手各方伙伴，不僅實現了加強交流、增進友誼、擴大合作、共促發展的預期目的，而且重磅推出“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”，有力推進了山東港口的國際化布局，提升了國際知名度和影響力，吸引更多伙伴紛至沓來，為更好服務全球經貿往來和促進更高水平對外開放開了好局。正如山東港口黨委書記、董事長霍高原所說，山東港口將為廣大合作伙伴提供成本更低、質量更高的服務，打造港航產業新生態，促進國際貿易新發展，攜手構建“各美其美、美人之美、美美與共、天下大同”的合作發展生態圈，共同為建設開放型世界經濟作出積極貢獻。

堅定不移“走出去”：駛入“雙一流”企業建設“快車道”

港口、物流、航運、貿易、金融具有天然的國際化屬性，只有主動融入內外聯動的雙循環格局，深入推進國際化進程，才能開拓更大的發展空間。同時，隨著國際化步伐的逐步加快、海外網絡布局的落地落實，山東港口與境外企業、跨國公司的合作將日益增多，暢通交流渠道、保持高層之間的直接對話日益重要。特別是在全球產業鏈供應鏈面臨重構的當下，山東港口主動開啟國際化發展模式、加速國際化布局恰逢其時，必將拓展更大全球發展空間，為加快建設世界一流海洋港口、世界一流企業，加速構建世界級港口群增加新動能。

出訪期間，山東港口抓住每次推介、拜訪的機會，大力推介山東港口一體化改革發展成果和“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”核心競爭力，引發市場廣泛關注和充分認可，強烈吸引金融、貿易、航運等各類資源加速集聚。同時，成立山東港口（歐洲）公司、貿易集團香港子公司、港信資本管理香港公司、亞洲速航香港公司等，開啟了更具內涵、更有活力、更可持續的國際化發展模式。以在香港揭牌成立的三家權屬公司為例，香港子公司落地后，未來將與海外其他八個區域子公司聯通成鏈、互聯成網，更好推動港口、物流、航運、貿易、金融互生互融，加快構建依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系。

各方伙伴對山東港口國際化布局給予了高度評價。地中海、馬士基、赫伯羅特等對山東港口在后續貿易增長改善運力、探討優化航線布局等方面作出的努力表示贊賞，對未來合作充滿信心。托克集團首席執行官認為，下一步雙方要加密高層互動頻次、定期開展面對面交流，增進互信、探討合作，共同推進共贏發展。

世界一流的港口必定是充滿自信、開放包容的。今天，一個被世界了解、信任和選擇的山東港口，正在建設“雙一流”企業的道路上熠熠閃光、闊步前進。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）

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