原標(biāo)題：帶著大蘿卜一口氣通煙臺

來源：半島都市報

原標(biāo)題：帶著大蘿卜一口氣通煙臺

來源：半島都市報

文/圖 半島全媒體記者 潘立超劉文

6月26日7點,“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽的先頭船隊經(jīng)過一天一夜的航行,順利抵達(dá)煙臺港太平灣碼頭。正如出發(fā)之前預(yù)料的那樣,這次航行遭遇了兩大困難,一是經(jīng)過海上養(yǎng)殖區(qū)時受到了漁網(wǎng)陣的困擾,二是海上氣溫驟降下起大雨。船員們都穿上厚厚的防寒服,上岸之后想的第一件事就是“先洗個熱水澡,吃點熱乎的飯”。

特意帶上濰坊蘿卜起程

在濰坊經(jīng)過短暫的休整之后,7支帆船船隊在25日太陽剛剛升起的時候,再次踏上了比賽的新征程。出發(fā)時太陽剛剛升起,氣溫偏低,不少船員都穿上了厚一些的水手服。根據(jù)航行經(jīng)驗,從濰坊到煙臺大概需要一天一夜的航程,因此船員們帶到船上的生活物品盡可能少。據(jù)10號船船長康大志介紹,行駛帆船就像是開車一樣,船上的載重量越輕,船跑得相對更快一些,因此只帶了一些必備的物品,“像壓縮餅干、面包或者肉腸之類的高熱量食品,淡水箱的水根據(jù)船上的人數(shù)計算加到夠用就行,盡可能減輕船上的重量,這樣才有利于取得好名次。”

在眾多船員當(dāng)中,5號船船員孫華特意帶了兩個濰坊大蘿卜,希望能夠為這次航行帶來好運:“這次去煙臺,主要面臨兩大困難,一個是沿海一帶有密集的養(yǎng)殖網(wǎng)和漁排,稍有不慎帆船的龍骨就有可能被纏住,想要脫身的話十分困難；再一個困難就是天氣和潮汐變化,根據(jù)天氣預(yù)報,可能會在海上遇到大雨,而且這段航線上有一段水域必須要趁著漲潮的時候穿越過去才行,如果錯過漲潮期可能就要等待下一次漲潮,因此對于時間的把控十分具有挑戰(zhàn)性。我們特意帶了兩個濰坊特產(chǎn)大蘿卜,一方面是用來補充維生素,另一方面就是蘿卜有通氣的功效,這也是一個美好的寓意,希望這次航行能夠一口氣通到煙臺,預(yù)祝接下來的航行一切順利,真能體會到‘直掛云帆濟滄海’那種詩意。”

經(jīng)過一天一夜的比拼,5號船山東港口煙臺港-山東“明興”隊最終拿到了第一名,孫華也特別提到了蘿卜所帶來的好運氣。

多重考驗后順利抵達(dá)

從溫度近40℃的濰坊跑到不到20℃的煙臺,包括半島記者在內(nèi)的多人都因為沒有帶夠防寒的衣服,顯得有些不適應(yīng)。26日7點前往煙臺港碼頭接船的時候,又下起了雨,加上海風(fēng)襲來,體感上更加寒意十足,所以在船隊抵達(dá)之前,只能躲在車內(nèi)等待。到了上午8點左右,三艘帆船陸續(xù)開進(jìn)港內(nèi),船員們都穿著厚厚的防寒服,與岸上穿著單衣的接船工作人員形成了鮮明的對比:“海上太冷了,還好都準(zhǔn)備了防寒服,一晚上終于熬過來了。”

第一個抵達(dá)碼頭的5號船船長宮玉璞,在總結(jié)從濰坊到煙臺這一段航行的時候表示,養(yǎng)殖網(wǎng)之間的空隙很小,對于船員的要求很高,如果被纏住的話,還需要下水進(jìn)行處理。萬幸的是經(jīng)過船員們的共同努力穿越了這片漁網(wǎng)陣。再就是渤海的風(fēng)向和黃海完全不一樣:“風(fēng)向隨時在變化,有的船被漁網(wǎng)纏住了,有的船本來排在第一,但風(fēng)向一變就把航線吹偏航了,再調(diào)整方向就來不及了。對于風(fēng)帆角度的調(diào)整也十分講究,多一度少一度真可以說失之毫厘差之千里,帆船真是需要天時、地利、人和全都配合好,才能保證航行的順利。”

說起上岸之后的第一件事,宮玉璞說經(jīng)過一晚上的風(fēng)雨洗禮和低溫考驗,大家都很疲憊,“船上也沒有啥好吃的,上岸之后第一件事就是洗個熱水澡,希望吃頓熱乎的飯。年輕人經(jīng)驗不足,這一晚上航行可別感冒了,趕緊恢復(fù)一下體力,后面還有比賽,希望一切順利。”

香港船員點贊好客山東

在眾多船員當(dāng)中,1號船船員戴琳特意從香港趕來參加比賽,這也是她第一次來到山東,對于這次帆船之旅也是印象深刻:“從濰坊啟航之后,剛開始還是風(fēng)平浪靜的,天氣也很好,但很快就遇到了密密麻麻的漁網(wǎng),我們就像躲避障礙物一樣在空隙之間穿行。我們的船員要不停地瞭望觀察,每四個小時輪一次班,大家輪著休息一下。我是值前半夜的班,凌晨1點的時候到船艙里面休息。后來海上又下起了大雨,風(fēng)向也不停在變化,船顛簸很厲害,我們都在不停壓舷,讓船盡量跑得平穩(wěn)。謝天謝地,終于抵達(dá)岸邊了,又可以體驗山東的美食了。”

每當(dāng)靠岸之后,戴琳都會品嘗當(dāng)?shù)氐奶厣〕?山東的風(fēng)土人情讓她贊不絕口:“我在香港練了四年多的帆船,但之前都是玩的場地賽,沒有經(jīng)歷過這種長時間航行的離岸賽。聽說青島有著深厚的帆船底蘊,這次比賽特意從香港趕來參加,一方面是體驗一下青島的帆船航海文化,青島一起玩帆船的朋友們都很熱情；另一方面是借著帆船來游覽一下祖國的大好河山,我也特別喜歡品嘗各地的美食,來到山東之后對于這里的煎餅卷大蔥、疙瘩湯以及各種海鮮等都印象深刻。現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過了青島、濰坊和煙臺三個城市,接下來還會繼續(xù)跟著船隊前進(jìn),享受這次帆船之旅。”

在稍作休整之后,“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽船隊將會從煙臺啟程前往下一站威海。此次賽事自6月19日至7月5日,將途經(jīng)青島、濰坊、煙臺、威海、日照等膠東經(jīng)濟圈城市,拉力賽總航程約840海里。賽事按照國際三級離岸賽標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,采用博納多First40統(tǒng)一設(shè)計組競賽級別,比賽將包含分站拉力賽、表演賽等多種比賽形式,參賽船隊可實現(xiàn)不同賽制同場競技。同時,為讓市民近距離了解帆船文化,在青島、濰坊、煙臺、威海、日照等停靠港均設(shè)置市民開放日和表演賽,邀請市民、媒體、港口職工家屬上船參觀。

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