原標題：海岸路18號：守初心的“青島紅船”

來源：青島日報

原標題：海岸路18號：守初心的“青島紅船”

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 崔燕

一個多世紀以來，青島的紅色歷史追光始終跟隨著海岸路18號——中共青島黨史紀念館。紅色基因，是這棟老建筑最深刻最鮮明的印記。紅色信仰，在這棟老建筑賡續傳承，在百年的時空里與一代代共產黨人相逢，感悟那份永不忘卻的初心，將歷久彌新的紅色精神鐫刻于斯。

紅色地標的緣起

1898年，清政府與德國簽訂《膠澳租借條約》，德國取得在山東建造膠濟鐵路的權利。次年，膠濟鐵路開工建造，四方火車站、四方機廠陸續開建。四方機廠是青島黨組織開展早期革命活動的地方，青島第一個工會誕生地，青島早期工人運動的發源地和大本營。海岸路16號為鐵路工人宿舍，隔壁即是海岸路18號。

1914年，日本開始對青島進行殖民統治。日本資本家看中了在青島開辦棉紡織企業的種種有利條件，1919年至1921年，先后在海岸路18號周邊興建了內外棉紗廠和大康紗廠。據統計，到1922年12月10日青島主權回歸時，青島工人已達4.9萬人，其中產業工人約2萬人。他們成為青島工人階級的核心力量。以海岸路18號為原點，聚集了大量產業工人群體，他們成為黑暗中的第一道光，點燃了青島的紅色革命，并迅速形成燎原之勢。

紅色精神映鑒初心

篳路藍縷，玉汝于成。青島有許多革命舊址，海岸路18號作為珍貴的紅色豐碑，無疑是黨史學習教育“鮮活的記憶”。這里歷經修繕和改建，陳展內容不斷豐富，展出形式日益多樣，始終是激發青島人民精神力量的生動課堂。

海岸路18號建造于1904年，占地面積4060平方米，建筑面積840余平方米，為只有一層的德式建筑，磚木結構，外墻為紅色清水磚墻，蘑菇石墻基。原為膠濟鐵路四方機車廠職員宿舍，俗稱“西公司”。1923年8月，青島第一個黨組織——中共青島組成立，這里成為青島早期黨組織傳播馬列主義、播撒革命火種、領導工人運動的重要陣地。

中共早期黨員王象午在四方機廠任繪圖員時曾居住在院內9戶。1923年至1925年期間，鄧恩銘、王盡美、劉少奇、李慰農等老一輩革命家都曾先后在此工作和生活過，傳播馬列主義，領導四方機廠、日商紗廠工人大罷工，掀起了青島歷史上反帝愛國運動的第一次高潮，在全省乃至全國產生了重大影響。

1925年2月，四方機廠大罷工，揭開了青島工人運動的序幕，也是青島黨組織成立后領導的第一次政治大罷工。之后接著有日商紗廠、鈴木絲廠、火柴廠等日商工廠近2萬人的三次同盟大罷工，掀起了青島工人運動第一次高潮。期間，時任中華全國總工會副委員長的劉少奇同志來青島指導工人運動。之后，青島黨組織將工作重心轉向農村。在解放戰爭時期，又領導了以學生運動為主體的愛國民主運動，成為反對國民黨統治的第二條戰線。

省市兩級愛國主義教育基地

1982年12月31日，由青島市人民政府公布并立碑，確定海岸路18號為“中共青島地方支部舊址”。在中國共產黨成立80周年前夕，中共青島市委、青島市人民政府決定修復中共青島地方支部舊址，建立紀念館。

2011年中國共產黨成立90周年，市委常委會研究撥專款對舊址紀念館進行修繕和擴建，兩年后正式開放，新館更名為中共青島黨史紀念館，并保留原中共青島地方支部舊址紀念館名稱。原中共中央政治局常委、中組部部長宋平同志題寫館名。

中共青島黨史紀念館是青島市唯一一處保留至今的早期市級黨組織機關舊址，是全國關心下一代黨史國史教育基地，山東省、青島市兩級愛國主義教育基地、黨員教育基地和重點文物保護單位。

如今的中共青島黨史紀念館占地面積9500平方米，建筑面積2000平方米。展館主要由舊址、基本陳列展廳和專題展廳三部分組成。舊址房屋內部布置按照當年原狀恢復；基本陳列展廳，展覽主題為《光輝歷程——中共青島歷史展》，展示了青島黨組織自建立以來艱苦卓絕的奮斗史和輝煌歷程，陳列展示歷史文獻、實物和照片800余件；專題展廳，結合重大教育活動和重要紀念日舉辦專題展覽。

海岸路18號是青島黨組織的“紅色搖籃”，革命舊址蘊含的豐富紅色資源轉化為思想政治教育的優勢，提升了黨史教育的效果。數年間，百余萬人次由此循著紅色精神的軌跡，開啟了一場場沉浸式的紅色之旅，一段段紅色故事了然于眾人心。

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