原標(biāo)題：青島中歐班列上半年開行量全省第一

來(lái)源：青島晚報(bào)

原標(biāo)題：青島中歐班列上半年開行量全省第一

來(lái)源：青島晚報(bào)

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。隨著我國(guó)外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)，中歐班列（齊魯號(hào)）運(yùn)輸需求旺盛，開行數(shù)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)。自2018年10月首次開行以來(lái)，青島累計(jì)發(fā)運(yùn)中歐班列2696列。今年以來(lái)，開通首班青島——越南同奈班列，青島中歐班列通道優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升，在線路開行、貨品運(yùn)輸、綜合服務(wù)等方面均取得較大突破，中歐班列（齊魯號(hào)）跑出發(fā)展“加速度”，趟出產(chǎn)業(yè)“新路子”。

推動(dòng)班列貨運(yùn)創(chuàng)“新”高

由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的中歐班列（齊魯號(hào)）上半年開行519列，同比增長(zhǎng)20.7%，位居全省第一，其中6月開行130列，創(chuàng)單月歷史新高。“上合快線”“日韓陸海快線”“魯歐快線”“中老國(guó)際貨運(yùn)列車”、跨境電商專列等特色班列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、班期化穩(wěn)定開行。其中，“上合快線”開行359列，同比增長(zhǎng)21%；“日韓陸海快線”開行156列，同比增長(zhǎng)47%，在中歐班列服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)方面走在全省前列。

青島市交通運(yùn)輸局持續(xù)加強(qiáng)與山東高速、中鐵集、國(guó)鐵濟(jì)南局的溝通交流，積極向鐵路部門爭(zhēng)取增加上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃。經(jīng)過積極爭(zhēng)取，青島市中歐班列（齊魯號(hào)）圖定線路達(dá)到10條，線路結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化。積極赴新疆爭(zhēng)取增加青島“魯疆班列”開行計(jì)劃，發(fā)揮新疆當(dāng)?shù)貥屑~聯(lián)結(jié)作用，推動(dòng)魯疆雙樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展，創(chuàng)新開拓青島—喀什—吐爾尕特/伊爾克斯坦公鐵聯(lián)運(yùn)通道。截至目前，青島市中歐班列（齊魯號(hào)）已通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線23個(gè)國(guó)家、54個(gè)城市，鏈接起覆蓋省內(nèi)、輻射沿黃、橫貫歐亞、聯(lián)通日韓亞太的國(guó)際物流大通道。

賦能企業(yè)發(fā)展出“新”招

聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口需求，充分發(fā)揮中歐班列（齊魯號(hào)）國(guó)際物流大通道的重要作用，為外向型企業(yè)解決國(guó)際物流供應(yīng)鏈難題。7月13日，青島市交通運(yùn)輸局組織全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“益企賦能強(qiáng)企固鏈”供需對(duì)接會(huì)召開。會(huì)上，山東高速齊魯號(hào)投資發(fā)展有限公司與奇瑞（青島）運(yùn)營(yíng)有限公司等6家企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接，現(xiàn)場(chǎng)簽署合作協(xié)議。上半年開通首班JSQ奇瑞汽車出口專列，借助青島的上合示范區(qū)國(guó)際通道建設(shè)優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)更好地?fù)屪ズＭ庥唵巍⑼卣箛?guó)際市場(chǎng)份額。奇瑞青島工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，約5000輛奇瑞汽車通過中歐班列（齊魯號(hào)）發(fā)運(yùn)至上合組織國(guó)家，為企業(yè)快速拓展歐亞海外市場(chǎng)提供堅(jiān)強(qiáng)的運(yùn)輸保障。為海爾、海信、奇瑞等重點(diǎn)企業(yè)開行供應(yīng)鏈專列近百列，通過跨境電商專列模式帶動(dòng)出口貨值約3300萬(wàn)美元，全力助推膠東地區(qū)外貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

青島市中歐班列（齊魯號(hào)）不僅為上合組織國(guó)家輸送“中國(guó)制造”，也幫助煤炭、板材、紅酒等上合組織國(guó)家原材料和優(yōu)質(zhì)商品走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，促進(jìn)上合組織國(guó)家間經(jīng)貿(mào)往來(lái)，經(jīng)貿(mào)“穩(wěn)定器”和“加速閥”作用日益凸顯。

搶抓國(guó)際樞紐港建設(shè)機(jī)遇

中歐班列快速發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善。目前青島市正搶抓上合示范區(qū)國(guó)際樞紐港建設(shè)機(jī)遇，立足中歐班列（齊魯號(hào)）高質(zhì)量發(fā)展，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，加快山東高速上合經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)，從而提高班列集結(jié)能力，吸引冷鏈、跨境電商、回程糧食等高附加值及大宗商品產(chǎn)業(yè)聚集落地，深度融入班列上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速建設(shè)“物流+貿(mào)易+金融”的聚鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)。該項(xiàng)目總投資計(jì)劃今年8月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年底建成投入使用。

下一步，青島市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步貫徹落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)和全省建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的要求，加強(qiáng)中歐班列產(chǎn)品研發(fā)，不斷優(yōu)化線路開拓，提升班列服務(wù)質(zhì)量，幫助企業(yè)暢通外貿(mào)運(yùn)輸通道，促進(jìn)國(guó)際物流合作，有效保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

觀海新聞/青島晚報(bào) 記者 徐美中

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