原標題：騎行觀光千里山海,威海暑期游再出圈

來源：齊魯晚報

原標題：騎行觀光千里山海,威海暑期游再出圈

來源：齊魯晚報

2023年暑期到來,威海千里山海自駕旅游公路進入井噴期,威海再次成為全國矚目的旅游目的地,半月灣、韓樂坊、新威附路等一批新晉網紅打卡點受到年輕人的青睞。電動自行車騎行觀光也火爆起來,穿梭在紅瓦綠樹和藍天大海間的電動自行車,成為一道亮麗的風景線。

文/片 記者 連寧燕 王震

騎行觀光受追捧

電動車租賃市場火爆

積累了3年的出游需求,在今年暑期迎來大釋放。7月份以來,威海市日均到發旅客6.89萬人次。攜程數據顯示,相比2019年,威海這座海濱小城以369%的增速成為山東省訂單增長最快的城市。

進入旅游旺季以來,威海市區道路騎行電動自行車的游客明顯增多,從經開區的汽車站,到威海市區最北端的北環海路,一路上都能看到電動自行車的隊伍。電動車受到追捧的同時,也帶動了電動自行車租賃市場的火爆。

在韓樂坊附近的一家電動自行車租賃車行,店內有100多輛電動自行車提供出租服務。為了游客騎行方便,商家不僅準備了威海旅行攻略圖,還在市區提供4個更換電池的網點,分別為韓樂坊、海上公園、半月灣和高新區海水浴場,覆蓋了市區大部分可游玩的景點和打卡地。租賃一天的價格在60元—100元,根據車輛續航和動力不同,價格會有所浮動。

在汽車站的一家汽車租賃公司,店主趙世龍介紹,他們店鋪內有10輛電動汽車,出租價格為每天200元。他還為游客制定了旅游線路圖,從車站往北行駛65公里,途經海濱北路和北環海路的各個景點,而從車站往東行駛40公里,可以經過那香海和東圃灣、小螺號、雞鳴島等景點,最后到達網紅打卡地布魯威斯號沉船位置。

南昌工程學院研一學生小李介紹,這次和表哥從江西來到威海,為了省錢,乘坐的是硬座的綠皮火車,路費人均來回就400多塊錢,晚上住宿的酒店在汽車站附近,一晚200多元。在威海的計劃是沿著市區的海邊游玩,用一天的時間,騎行電動自行車打卡威海海濱路至高區火炬八街的8個打卡地。

從電動自行車短租業務數據分析調研看,像小李這樣的高校學生及短途旅游者、通勤白領、中短期出差人員等是電動自行車主要消費客群。

政企聯手深化服務

精彩活動留住顧客

今年暑期以來,威海市各個部門深入服務措施,全力服務來威游客,確保游客平安出行。政企聯手組織開展夏季惠民活動,其中較為火熱的有沙灘音樂節、趕海節和美食節等,讓游客來到威海深度體驗海文化。

在威海市逍遙灣千里山海·沙灘音樂節上,伴隨著日升月沉、潮漲潮落,27組歌手“不斷線”嗨唱,這場“音樂+旅游”的極致體驗,讓游客認識到威海經開區的另一面。音樂節期間,共計吸引2萬余名樂迷入場,各酒店、民宿、商業綜合體客流量、銷售額環比增長顯著。

在威海市文登區澤庫鎮港南村,第五屆潮汐公社趕海文化節開幕,徒手摸魚比賽、趕海拾貝等現場活動精彩紛呈。來此游玩的游客侯美麗說:“這里晚上可以露營,有帳篷還有太空艙。太空艙內的設備很齊全,抬頭可以看星星,推門可以看大海。”

凌晨3點左右,半月灣的海邊就已經聚集了大量游客。他們是來看海上日出的,還有些游客直接在海灘上搭起了帳篷過夜。路邊的停車場,皖A、晉D、蘇C、津A、豫A等外地車輛聚集。“來威海看大海、看日出是一種心靈的釋放,推薦江蘇的老鄉來威海看大海。”在半月灣景區,來自江蘇的游客陳先生現場給老鄉做起了推介。

7月21日,威海文旅集團“跳島游”航線正式升級回歸。在劉公島游玩后,于11點15分集合發船前往雞鳴島。考慮乘船時間為中午時段,船上還提供跳島簡餐。返程時有兩種線路可以供游客選擇,路線一為原路海上返回,沉浸式體驗海島風情；路線二為從雞鳴島出島后換乘環海公交,一路欣賞“英倫風情”那香海、“兒童成長樂園”小螺號、“海岸明珠”東浦灣。

縱觀威海暑期旅游,從顏值“出圈”到內涵“圈粉”,從注重細節到精于品質,威海文旅的迭代升級始終折射著威海精致之城開拓創新的活力與品質。馬蜂窩旅游研究院院長孫云蕾說:“年輕人其實已經厭倦去人擠人的大旅游城市,一些小而美的、原先沒有去過的寶藏小城,反而是他們的第一選擇,所以就會出現像威海這樣的一些城市在持續崛起。”

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