來源:聊城日?qǐng)?bào)
2023-08-29 14:51:08
原標(biāo)題:“無人機(jī)群”駛?cè)肓某谴笸猸h(huán)
來源:聊城日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題:“無人機(jī)群”駛?cè)肓某谴笸猸h(huán)
來源:聊城日?qǐng)?bào)
■ 文/苑莘 圖/商景豪
8月24日上午,聊城市大外環(huán)張爐集段雙向四車道的一側(cè),幾輛攤鋪機(jī)、壓路機(jī)正在作業(yè)。和以往不同的是,這幾臺(tái)機(jī)器的駕駛室里都沒有駕駛員。這些無人機(jī)組成機(jī)群,是正在開展的“高端工程機(jī)械路面智能化設(shè)備施工研究應(yīng)用”,以智能化施工助力大外環(huán)建設(shè),這也是智能化設(shè)備在我省公路建設(shè)領(lǐng)域的第一次正式商用。
施工現(xiàn)場(chǎng)所在的S246臨鄒線聊城繞城段改建工程,由聊城市交通發(fā)展有限公司與山東省公路橋梁建設(shè)有限公司聯(lián)合體中標(biāo)。該工程采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,路基寬度25.5米,路面寬度22米。該工程是聊城市大外環(huán)的重要組成部分,預(yù)計(jì)今年11月底完工。
作為首次在我市公路建設(shè)項(xiàng)目中應(yīng)用的智能化無人攤壓機(jī)群技術(shù),無人機(jī)群施工作業(yè)吸引了眾多公路建設(shè)領(lǐng)域的專家前來參觀。8月24日,來自聊城交發(fā)第一事業(yè)部S246項(xiàng)目部的工作人員司帥在向參觀者介紹情況:“這是我們公司與三一重工合作開展的智能化無人攤壓機(jī)群瀝青作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。前面兩臺(tái)是SSP90C-8攤鋪機(jī),中間的三臺(tái)是STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī),最后面兩臺(tái)是SPR300C-8輪胎壓路機(jī)……”這些設(shè)備搭載多種單機(jī)智能模塊,機(jī)群自身具備自主規(guī)劃、多重安全保障、在線檢測(cè)等功能;單機(jī)智能模塊具備攤鋪機(jī)輔助駕駛、360度環(huán)視、智能壓實(shí)、融合貼邊等功能。
在這些智能設(shè)備的加持下,施工機(jī)械緩慢前進(jìn),將瀝青混合料均勻攤鋪在路面上。隨后各式壓路機(jī)自動(dòng)將瀝青混合料反復(fù)碾壓,形成均勻密實(shí)的瀝青面層。施工人員介紹,在當(dāng)日瀝青作業(yè)之前,8月21日聊城交發(fā)進(jìn)行了300米試鋪,試鋪效果良好,平整度和壓實(shí)度均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,且貼邊采用視覺激光融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)路沿石“零貼邊”。8月23日進(jìn)行了900米的施工應(yīng)用,平均時(shí)效能夠?qū)崿F(xiàn)每小時(shí)180米的效率,路面平整度、穩(wěn)定性、安全性得到了大大提高。
據(jù)S246項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,目前我國(guó)公路路面施工還是以傳統(tǒng)施工作業(yè)為主,一般路面機(jī)械需配備10到12名操作手。施工作業(yè)時(shí),操作手尤其是瀝青攤鋪機(jī)操作手面臨高溫酷暑、瀝青煙氣熏染、高振動(dòng)、高噪聲等不利工作環(huán)境,在這樣的環(huán)境進(jìn)行連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)容易造成人員疲勞。且傳統(tǒng)施工作業(yè)存在施工質(zhì)量不穩(wěn)定、人為因素影響、安全隱患較大等問題,于是在人工成本日益高漲和考慮安全的情況下,智能化作業(yè)替代人工作業(yè)就成了施工企業(yè)的新選擇。
聊城交發(fā)自成立以來,致力于科技創(chuàng)新,多個(gè)課題和成果屢屢斬獲各類獎(jiǎng)項(xiàng),科技創(chuàng)新成果豐碩。該公司為了降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作環(huán)境、提高人機(jī)交互作業(yè)安全性,特別是將人員在高溫、高污染、高噪聲環(huán)境中解脫出來,快速推進(jìn)了“高端工程機(jī)械路面智能化設(shè)備施工研究應(yīng)用”項(xiàng)目。今年4月,聊城交發(fā)先后與數(shù)家智能化施工企業(yè)進(jìn)行了深入的溝通交流。其中,來自三一重工的三一路機(jī)在技術(shù)能力、服務(wù)能力、配合能力上與聊城交發(fā)的需求高度契合,經(jīng)多次溝通交流,兩家公司于今年7月正式建立了合作關(guān)系。
達(dá)成合作之后,三一路機(jī)公司逐步將其智能化技術(shù)應(yīng)用在聊城交發(fā)的施工現(xiàn)場(chǎng)。除大外環(huán)外,未來這些無人機(jī)群還將在我市高速公路建設(shè)等多個(gè)場(chǎng)景上得到應(yīng)用。“根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,我們確定在S246臨鄒線聊城繞城段改建工程中進(jìn)行智能化技術(shù)應(yīng)用,從實(shí)施情況和檢測(cè)結(jié)果來看,路面壓實(shí)度、平整度等試驗(yàn)指標(biāo)均優(yōu)于傳統(tǒng)作業(yè)的各項(xiàng)指標(biāo),通過連續(xù)作業(yè)實(shí)踐,在人機(jī)對(duì)話、實(shí)際作業(yè)、安全環(huán)保等方面證明智能化路面施工作業(yè)技術(shù)可行、效果理想,有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。”聊城交發(fā)董事長(zhǎng)左國(guó)勝介紹。
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