齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月28日訊 記者從中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司獲悉，8月28日，濟(jì)鄭高鐵順利完成熱滑試驗(yàn)，即將開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，距開通又近了一步。

熱滑試驗(yàn)是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電情況下，通過試驗(yàn)列車受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確認(rèn)相關(guān)設(shè)施設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

隨著055081次電力機(jī)車京濟(jì)滬聯(lián)絡(luò)下行線、白馬山線路所、京濟(jì)聯(lián)絡(luò)上行線、大廟屯線路所、大玉聯(lián)絡(luò)下行線、玉符河線路所、濟(jì)鄭高速下行線運(yùn)行至長清站3道停車，濟(jì)鄭高鐵熱滑試驗(yàn)正式啟動。為確保熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行，鄭濟(jì)鐵路工程建設(shè)指揮部會同中國鐵建電氣化局提前制定《熱滑試驗(yàn)方案》和突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化試驗(yàn)流程、安全管理、技術(shù)支撐等措施，順利實(shí)現(xiàn)了熱滑試驗(yàn)各項預(yù)期目標(biāo)，整個熱滑過程平穩(wěn)順暢，供電等系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，各帶電設(shè)備運(yùn)行正常，試驗(yàn)中相關(guān)指標(biāo)參數(shù)完全符合設(shè)計要求。

濟(jì)鄭高鐵熱滑試驗(yàn)順利完成，這也標(biāo)志著濟(jì)鄭高鐵全線“熱滑”成功，順利通過供電系統(tǒng)“期末考”，開啟全線動車調(diào)試，為試運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

濟(jì)鄭高鐵連接魯豫兩省省會濟(jì)南與鄭州，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，是山東“三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分，也是河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“最后一筆”。濟(jì)鄭高鐵設(shè)計時速達(dá)350Km/h，建成通車后運(yùn)行時間將由原來的3-5小時縮短至1.5小時，濟(jì)南和鄭州兩大省會從互聯(lián)互通變成快速直連直通，將使兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系快速加強(qiáng)，共享經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的部分資源，共同為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展賦能助力。如果放眼全國高鐵路網(wǎng)，隨著濟(jì)鄭高鐵的全線貫通，自東向西，濟(jì)南、鄭州、西安、銀川、蘭州、西寧這些沿黃省份的省會城市都將通過高鐵連接起來，進(jìn)而形成一條沿黃高鐵大通道。在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的大背景下，對于進(jìn)一步助推沿黃省份的互聯(lián)互通和高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。