原標(biāo)題：感知山東記者談丨濟(jì)寧：穩(wěn)抓政策紅利 燃爆“河”動(dòng)力

來源：中國山東網(wǎng)

原標(biāo)題：感知山東記者談丨濟(jì)寧：穩(wěn)抓政策紅利 燃爆“河”動(dòng)力

來源：中國山東網(wǎng)

大運(yùn)河是祖先留下的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好。日前，在國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，各省高度重視內(nèi)河港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策。這些政策都從更高站位、更寬視野、更大格局對(duì)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展作出了安排部署，為發(fā)揮京杭運(yùn)河“黃金水道”優(yōu)勢(shì)，做好內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展這篇文章指明了方向，給京杭運(yùn)河港航經(jīng)濟(jì)帶來了前所未有的重大機(jī)遇。

區(qū)位顯著，獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。濟(jì)寧位于京杭運(yùn)河常年通航的最北端，是國家規(guī)劃的京杭運(yùn)河六大重點(diǎn)建設(shè)港口之一。京杭運(yùn)河貫通濟(jì)寧251公里，占全年常年通航里程的近1/3。2000噸級(jí)船舶、萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)長江、杭州。瓦日鐵路、新兗鐵路在濟(jì)寧與京杭運(yùn)河交匯，形成了軸心位于濟(jì)寧，輻射“一帶一路”、聯(lián)通長三角、珠三角和閩三角的 “豐”字型物流大通道，降低物流成本10%—30%。

濟(jì)寧，因運(yùn)河而立，因運(yùn)河而興。歷史上設(shè)有國家河運(yùn)管理的最高機(jī)關(guān)—河道總督衙門，素有“運(yùn)河之都”的美譽(yù)。內(nèi)河通航里程和高等級(jí)航道里程山東省第一，全市通航里程1100km，約占全省內(nèi)河通航總里程80%(山東省內(nèi)河通航里程1570公里)，全市港口吞吐能力突破8000萬噸。內(nèi)河船舶運(yùn)力山東省第一，現(xiàn)有注冊(cè)船舶6950艘，船舶運(yùn)力737.3萬載重噸。

審時(shí)度勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)突起。2020年5月16日，濟(jì)寧市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚，成立濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)，為推動(dòng)全市港航資源集約化運(yùn)營、規(guī)模化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2022年濟(jì)寧市第十四次黨代會(huì)和市十八屆人大一次會(huì)議把現(xiàn)代港航物流戰(zhàn)略列為全市九大戰(zhàn)略之一，做出了“建設(shè)億噸大港口、發(fā)展億噸大物流、培育千億大產(chǎn)業(yè)，打造山東對(duì)內(nèi)陸和國際開放的橋頭堡”的戰(zhàn)略決策，舉全市之力推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)超常規(guī)、跨越式發(fā)展。

成效卓著，成績(jī)斐然。濟(jì)寧市港航基礎(chǔ)設(shè)施加快提檔升級(jí)。建成山東省首條二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)航道。全市重點(diǎn)港口進(jìn)港航道達(dá)到三級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)，航道里程達(dá)360公里。建成“一干雙線十二支”高等級(jí)航道網(wǎng)。建成梁山港、龍拱港等鐵水聯(lián)運(yùn)示范港口。梁山港入選國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，龍拱港建成全國內(nèi)河集裝箱示范港口。物流貿(mào)易輻射范圍不斷擴(kuò)大。開通集裝箱航線21條，通達(dá)50多個(gè)港口，物貿(mào)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國20個(gè)省份100多個(gè)城市。國際物流拓展至9個(gè)國家。港口吞吐量穩(wěn)居全省內(nèi)河首位。2022年，濟(jì)寧港實(shí)現(xiàn)吞吐量5850萬噸，集裝箱吞吐量5.85萬標(biāo)箱，位列山東省第5位。今年上半年，實(shí)現(xiàn)港口吞吐量3456萬噸，集裝箱運(yùn)營9.1萬標(biāo)箱，逆勢(shì)分別同比增長22%、295%，躍居至全省第4位。今年8月份，濟(jì)寧港航集裝箱年吞吐量突破10萬標(biāo)箱。預(yù)計(jì)今年全年港口吞吐量突破7000萬噸，集裝箱吞吐量突破12.5萬標(biāo)箱。

潛力巨大，未來可期。面向未來，濟(jì)寧將以“強(qiáng)港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”為使命，聚焦“億噸港口、億噸物流、千億產(chǎn)業(yè)”，加快構(gòu)建通江達(dá)海、連接全國、通向世界的大格局，打造成為中國北方內(nèi)河航運(yùn)中心、港口型國家物流樞紐和全國性綜合交通樞紐城市。（文/郝亞松）

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