原標(biāo)題：突破1萬(wàn)輛！今年以來(lái)上合示范區(qū)中歐班列發(fā)運(yùn)出口商品車(chē)10150輛

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：突破1萬(wàn)輛！今年以來(lái)上合示范區(qū)中歐班列發(fā)運(yùn)出口商品車(chē)10150輛

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞9月8日訊 9月6日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，兩列共載運(yùn)330輛國(guó)產(chǎn)燃油和新能源汽車(chē)的中歐班列（齊魯號(hào)）商品車(chē)整車(chē)專(zhuān)列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出，分別經(jīng)霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸出境。這標(biāo)志著今年以來(lái)上合示范區(qū)累計(jì)通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)出口商品車(chē)突破1萬(wàn)輛。

海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管中歐班列開(kāi)行。單浩峰 攝

數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，海關(guān)已監(jiān)管上合示范區(qū)通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)出口商品車(chē)67列共2764車(chē)，其中集裝箱2650車(chē)、商品車(chē)鐵路運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)114車(chē)，合計(jì)裝載出口商品車(chē)10150輛。

“為保障中歐班列高效、便捷通關(guān)，我們?cè)O(shè)立了專(zhuān)門(mén)窗口辦理申報(bào)、驗(yàn)放等通關(guān)手續(xù)，根據(jù)發(fā)行計(jì)劃優(yōu)化監(jiān)管人員配置，全天候確保班列通關(guān)順暢。”膠州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)徐月靜介紹說(shuō)，海關(guān)對(duì)中歐班列商品車(chē)專(zhuān)列應(yīng)用“鐵路快通”模式監(jiān)管，加強(qiáng)與鐵路口岸海關(guān)協(xié)作配合，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、鐵路和運(yùn)營(yíng)企業(yè)的數(shù)據(jù)互通。

“鐵路快通”模式下，班列出口貨物可在膠州海關(guān)完成申報(bào)、查驗(yàn)和放行等全部通關(guān)手續(xù)，貨物搭乘中歐班列運(yùn)輸?shù)借F路口岸，系統(tǒng)自動(dòng)核銷(xiāo)鐵路艙單信息后班列即可離境，大幅提升口岸通關(guān)效率。

據(jù)了解，相比以往一體化通關(guān)模式，應(yīng)用“鐵路快通”可壓縮中歐班列整體運(yùn)輸時(shí)間1至2天，單個(gè)集裝箱可節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用200元以上。

隨著中歐班列運(yùn)輸通道的日漸便利暢通，班列承運(yùn)的進(jìn)出口貨物也愈加豐富。目前上合示范區(qū)中歐班列運(yùn)輸?shù)某隹诋a(chǎn)品，已從最初的家居用品、服飾鞋帽等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，逐步發(fā)展為電子設(shè)備、工程機(jī)械和汽車(chē)等機(jī)電產(chǎn)品，技術(shù)密集度不斷提升。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星 通訊員 周世超）

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