原標(biāo)題：“一帶一路”上的山東建設(shè)者②丨山東高速集團(tuán)國際合作公司：40年，100余國家，200余項海外工程

來源：海報新聞

原標(biāo)題：“一帶一路”上的山東建設(shè)者②丨山東高速集團(tuán)國際合作公司：40年，100余國家，200余項海外工程

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編者按：

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，山東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)各級各部門和各企業(yè)積極主動融入“一帶一路”建設(shè)，取得了舉世矚目的成就。值此共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳在大眾網(wǎng)·海報新聞和廳門戶網(wǎng)站開設(shè)《“一帶一路”上的山東建設(shè)者》專題報道，通過對全省參與海外工程建設(shè)的建筑業(yè)企業(yè)采訪報道，總結(jié)宣傳成功經(jīng)驗做法，助力拓展海外市場，激發(fā)奮進(jìn)力量，講好新時代建設(shè)者故事，唱響“齊魯建造”品牌。

海報新聞記者 李萍 張龍汐 濟(jì)南報道

“中國團(tuán)隊是我見過最努力、有責(zé)任心、有想法的團(tuán)隊，中國的技術(shù)不僅僅體現(xiàn)在施工技術(shù)上，還體現(xiàn)在投融資、財務(wù)、項目管理方面。能和這么優(yōu)秀的團(tuán)隊一起工作，給我?guī)砹藢氋F的知識和經(jīng)驗。”這是今年9月2日，由山東高速集團(tuán)全資子公司中國山東國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司（以下簡稱山東高速集團(tuán)國際合作公司）施工建設(shè)的孟加拉國達(dá)卡機(jī)場高架快速路項目通車時，當(dāng)?shù)仨椖抗竟こ滩扛苯?jīng)理默罕默德·穆斯塔非滿懷敬佩的感慨。

孟加拉國總理成為達(dá)卡機(jī)場高架快速路的第一位乘客

近年來，中孟高質(zhì)量共建“一帶一路”取得豐碩成果。由山東高速集團(tuán)國際合作公司參與投資建設(shè)運營的達(dá)卡機(jī)場高架快速路是孟加拉國首條高架快速路，也是孟加拉國第一個和迄今為止最大的公私合營（PPP）項目，項目團(tuán)隊在融資管理、施工建設(shè)、運營管理等各個環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了良好的專業(yè)素養(yǎng)、默契的協(xié)同配合，彰顯了中國建筑企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈的巨大優(yōu)勢和底氣。該項目極大改善了達(dá)卡市的交通狀況，為孟加拉國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來積極影響，不僅緩解了當(dāng)?shù)爻鞘型ㄐ袎毫Γ€能提供就業(yè)崗位，甚至對周邊居民生活也產(chǎn)生了積極影響，實實在在為當(dāng)?shù)卮蛟炝艘粭l民生之路、致富之路。

孟加拉國達(dá)卡機(jī)場高架快速路項目（一期）建成通車

不斷突破常規(guī)、轉(zhuǎn)換思路，創(chuàng)新經(jīng)營模式，山東高速集團(tuán)國際合作公司“揚帆出海”的歷程可以追溯到幾十年前。2002年，處于發(fā)展初期的山東高速集團(tuán)國際合作公司拿到了蘇丹巴里拉油田項目18個月的配套服務(wù)合同。面對新興的業(yè)務(wù)、陌生的國家，項目團(tuán)隊帶著公司2000萬元家底購買的二手設(shè)備，踏上了非洲國家蘇丹的創(chuàng)業(yè)歷程。

“一次也沒吃過飽飯，一天也沒睡過床。”時任團(tuán)隊負(fù)責(zé)人蔡錕對運輸工程設(shè)備進(jìn)場的過程仍然記憶猶新，“運輸過程充滿著艱辛和兇險。1400公里！沒有平坦的柏油馬路，有的只是戈壁、沙漠、無人區(qū)和戰(zhàn)亂區(qū)。但這就是工程設(shè)備運往項目所在地的必經(jīng)之路。”7天的時間，項目團(tuán)隊一行5人，路上餓了就吃點當(dāng)?shù)夭菹埖曜龅母赦危Я司汀耙缘貫橄⒁蕴鞛樯w”，圈圍著工程設(shè)備，和衣而睡，克服了高溫、戰(zhàn)亂等風(fēng)險，保障了工程設(shè)備按期到達(dá)指定項目地點。

蘇丹巴里拉筑路項目

油田服務(wù)屬于日費項目，每天的工作量需要直面屬地企業(yè)和業(yè)主指定企業(yè)的競爭，雖然條件很艱苦，但大家情緒都很高漲，剛剛到達(dá)項目現(xiàn)場的團(tuán)隊顧不上自身營地建設(shè)，以最快的效率投入到項目施工工作中去，白天干項目，晚上搭營地。“蘇丹常年高溫，白天溫度50℃，地表溫度可達(dá)70℃，穿著工靴都能感受到土地的炙熱，當(dāng)?shù)厮蔫F鈣含量都很高，好幾個工人都得了腎結(jié)石”，團(tuán)隊負(fù)責(zé)人蔡錕感染瘧疾依然堅守在工作崗位，回顧當(dāng)年的艱苦條件他依然歷歷在目。而也正是這份吃得了苦、耐得了累的精神，讓巴里拉項目18個月的合同期延長到了21年，至今，山東高速集團(tuán)國際合作公司與蘇丹的合作仍在延續(xù)，蘇丹信息學(xué)院項目、新紀(jì)元農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等項目在當(dāng)?shù)囟帱c開花，也在當(dāng)?shù)厮茉炝她R魯建造的“蘇丹精神”。

境外合作項目不僅給東道國帶去了有效投資，還促進(jìn)了增長、傳播了技術(shù)、增加了就業(yè)、改善了民生。山東高速集團(tuán)國際合作公司全資子公司新紀(jì)元公司在當(dāng)?shù)氐拿藁ǚN植面積每年超過20萬畝，可帶動幾十個村莊、5000多家農(nóng)戶發(fā)家致富，并提供超過40000個就業(yè)崗位，極大提升了當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钏健！拔覀冊K丹，通過改善良種、資助農(nóng)戶種植等方式，從根源上幫助蘇丹人民脫貧致富，在‘一帶一路’的政策指引下，貢獻(xiàn)我們最大的力量。”新紀(jì)元公司負(fù)責(zé)人田中華自豪地說道。憑著助力改善當(dāng)?shù)孛裆龠M(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇丹棉花產(chǎn)業(yè)綜合減貧案例還獲得“全球減貧案例征集活動”最佳案例殊榮，為蘇丹減貧工作貢獻(xiàn)了“中國經(jīng)驗”和“中國模式”。

新紀(jì)元農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)棉花喜獲豐收

從南亞到北非，從北非到東歐，山東高速集團(tuán)國際合作公司響應(yīng)“一帶一路”倡議的腳步始終沒有停歇。2013年12月，伴隨著施工車輛馬達(dá)的轟鳴聲，塞爾維亞E763高速公路開工儀式正式舉行。該項目是中國-中東歐國家合作框架下首個落地的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是中國企業(yè)在歐洲承建的第一條高速公路。

塞爾維亞E763高速公路

然而，項目建設(shè)之路并非一帆風(fēng)順。在項目3、5標(biāo)段建設(shè)之初，就遭遇了當(dāng)?shù)匕倌瓴挥龅暮樗疄?zāi)害，原有道路被毀，周邊河流改道，施工環(huán)境發(fā)生了巨大變化。時任項目工程部經(jīng)理劉儒成冒著40多度高溫，緊急帶隊巡視路段受影響情況。土質(zhì)經(jīng)洪水浸泡變得十分松軟，車輛陷入泥中無法通行，他們蹚水而過，用腳步丈量線路，邊走邊記錄。經(jīng)過連續(xù)數(shù)天努力，徹底摸清全線地質(zhì)情況，提出了局部路段反挖填砂、嚴(yán)重路段拋石擠淤的解決方案，項目最終按照工期正常進(jìn)行，把損失降至最低。

塞爾維亞總統(tǒng)武契奇曾在該項目隧道貫通儀式上表示，“中國企業(yè)有著過硬的技術(shù)及優(yōu)秀的工作者，正是他們辛勤的付出，隧道才得以順利貫通。雙方團(tuán)隊眾志成城的合作精神和高效務(wù)實的工作作風(fēng)令人印象深刻。”靠著輸出國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，以及永不言棄的精神，項目團(tuán)隊以交付高品質(zhì)工程打響了山東名片。

塞爾維亞總統(tǒng)參加E763高速公路五標(biāo)段隧道貫通儀式

回溯到上世紀(jì)90年代初，被稱為“山東第一路”的濟(jì)青高速公路還需要依托來自南斯拉夫的英格拉公司提供技術(shù)和管理經(jīng)驗，而30年后，高質(zhì)量完成塞爾維亞E763這條“歐洲第一路”的，是來自山東的工程師們。從學(xué)習(xí)到超越，“齊魯建造”在共建“一帶一路”的歷程中取得了實打?qū)崱⒊恋榈榈木唧w成就。

從理念到行動，從愿景到現(xiàn)實，“一帶一路”夢想的種子長成參天大樹，結(jié)出累累碩果。從蘇丹巴里拉的鄉(xiāng)間小路，到塞爾維亞貝爾格萊德的第一條EPC高速公路，再到孟加拉國達(dá)卡的第一條基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈PPP高架路，山東高速集團(tuán)國際合作公司足跡踏遍海外100余個國家和地區(qū)，實施200余項我國政府對外援助、國際工程承包、國際投資運營等項目，在世界經(jīng)濟(jì)版圖中擦亮了齊魯建造品牌，在多民族文化交融中唱響了山東精神，在推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中貢獻(xiàn)了中國力量。

波黑薩拉熱窩有軌電車升級改造項目

風(fēng)雨不動，晝夜不息。近年來，山東省積極助推省內(nèi)建筑企業(yè)深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工和合作，加快技術(shù)、管理輸出，建設(shè)更多惠及“一帶一路”國家的高質(zhì)量、可持續(xù)、抗風(fēng)險、包容可及的基礎(chǔ)設(shè)施項目，堅定不移服務(wù)國家開放大局，在國際上打響了“齊魯建造”品牌。

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