原標題：青島交通基礎設施建設加速推進

來源：青島日報

原標題：青島交通基礎設施建設加速推進

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

董家口港區是國內重要的糧食接卸口岸，建有山東沿海地區最先進、運轉效率最高的糧食接卸系統。作為城市更新建設攻堅行動中的重點港口項目，董家口港區北三突堤糧食筒倉三期及配套流程工程項目于今年1月開工建設。新建筒倉區位于糧食二期工程筒倉區北側，共布置16座混凝土筒倉，分2排布置，每排8座，總倉容16萬噸，并建設裝卸工藝系統及其相應配套設施。10月25日，記者在項目建設現場看到，100多名施工人員正在筒倉上方進行滑模作業。

滑模是這項工程中施工難度最大、交叉作業頻繁、工序復雜的一個關鍵工序。“這個項目占地面積不大，但最多時一天有400多人在16座筒倉區域作業，僅用20天時間完成10座筒倉300米的滑模施工。”項目負責人史仍博說。

這是市交通基礎設施建設攻堅行動全速推進的一個縮影。2023年，交通基礎設施建設攻堅項目共有31個，記者從市交通基礎設施建設指揮部辦公室獲悉，截至9月底，振華原油庫工程、原油商業儲備庫工程、唐山路公交換乘樞紐工程等3個項目已完工；青蘭高速（河套至黃島段）改擴建工程、G204煙滬線萊西段（G517至前馮北村）改線工程、G228丹東線嘉陵江路西延段改線工程等4個項目新開工。此外，續建項目14個，前期項目10個。

在建項目持續刷新“進度條”

7個港口項目跑出“加速度”。董家口港區振華原油庫、原油商業儲備庫分別于5月、8月提前半年竣工驗收，目前已投產使用；北三突堤糧食筒倉三期工程、董家口港區港投萬邦礦石碼頭等5個在建項目加快推進。青島作為東北亞海上重要交通樞紐實力持續增強，正向世界一流港口行列昂首邁進。

17個公路項目刷新“進度條”。明董高速、沈海高速、中北通道等9個在建項目提速建設；董梁高速等8個前期項目正在加快推進前期手續辦理， 力爭年底開工建設。其中，董梁高速完成投資協議簽訂、施工監理招標等工作，正在加快推進土地組卷工作，預計10月底開工建設。

4個鐵路項目邁出“新步伐”。萊榮鐵路正在進行聯調聯試，計劃年內完工通車；濰煙鐵路已完成軌道鋪設，計劃2024年上半年完工通車。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路可研報告獲國家發改委批復，正在推進項目初步設計批復、施工圖審查工作，按照省定計劃年內開工。

2個樞紐項目干出“新高度”。唐山路公交換乘樞紐已于6月主體完工，年內投入運營；國際郵輪母港區綜合客運樞紐地下部分完成90%、地上部分完成31%，按計劃加快推進。

路域環境整治呈現“新面貌”。城陽區重點公路鐵路路域環境綜合整治提升工程已于6月開工建設。目前正對路域沿線栽植的喬灌木進行養護，同時開展種植平整、場地清表等施工，計劃年內完成全部整治提升工程。屆時，將進一步優化我市公路和鐵路通行環境，打造進出青島主城區的“迎賓通道”，推動市容市貌和城市品質全面提升。

“新打法”引領項目快落地

項目建設不斷提速，是交通基礎設施建設指揮部統籌指導、加壓奮進的結果，也得益于一系列新舉措和“新打法”。

市交通基礎設施建設指揮部辦公室綜合督導部部長、市交通運輸局總工程師王在峰介紹，攻堅行動啟動以來，全面推廣容缺受理模式，各部門協同合作，切實提高項目前期手續審批效率。沈海高速改擴建工程僅用時一個月時間順利取得自然資源部用地預審批復，創造了青島重大項目審批用時最短紀錄；董家口港振華原油庫、原油商業儲備庫工程把竣工驗收審核關口前移，提前對竣工驗收材料進行預審，確保了材料合格率和驗收通過率，兩項目均提前半年竣工投產。

項目建設，資金是重要保障。在積極爭取上級政策性資金支持方面，堅持“報好項目、用好政策、管好資金”，市交通會同發改、財政等部門，共同推進交通基礎設施項目國家政策性基金支持，成功入庫項目6個，充分發揮了政策性基金引導撬動作用，為重大項目賡續建設提供了資金保障。同時積極創新項目投資融資模式，唐山路公交換乘樞紐創新采用“公交場站建設+公交車輛采購”一體化融資模式，通過發行政府專項債券方式籌措項目資金，極大緩解財政壓力。

四季度正值施工黃金期，青島交通基礎設施建設攻堅行動將保持“滿格”狀態，全速推進。

圍繞既定的工作目標和時間節點，指揮部將堅持壓茬推進，區（市）加快征地拆遷進度，全力以赴把進度往前推，把工期往前趕，促進項目早開工、早投產、早見效。確保董梁高速沈海高速至新泰段工程（青島段）、S219灰里線（九龍建設路至洋河劉家大莊段）改建工程、G204煙滬線（S102至膠州黃島界段）改擴建工程、S309田高線（新河至昌邑界段）改建工程等8個項目年底按期開工。加快濰煙鐵路、沈海高速、中北通道等18個在建項目進度。確保明董高速、青蘭高速（雙埠至河套段）改擴建工程、G204大沽河橋工程、路域環境整治提升工程、萊榮鐵路工程、齊魯富海原油庫工程6個項目年內完工。

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