原標(biāo)題：日照通航產(chǎn)業(yè)多翼齊飛駛向新賽道

來源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：日照通航產(chǎn)業(yè)多翼齊飛駛向新賽道

來源：大眾日?qǐng)?bào)

□ 本報(bào)記者 栗晟皓 吳寶書

10月28日，第四屆民航通航發(fā)展大會(huì)開幕，來自全國各地通用航空行業(yè)的專家、學(xué)者等300余人齊聚日照，共同描繪航空產(chǎn)業(yè)賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖。

“通用航空蘊(yùn)含著‘萬億藍(lán)海’，我們將持續(xù)優(yōu)化政策、產(chǎn)業(yè)和人才環(huán)境，積極打造全國一流的通用航空飛行培訓(xùn)基地、國內(nèi)領(lǐng)先的‘運(yùn)通融合’發(fā)展示范區(qū)，業(yè)界知名的‘通航+’新業(yè)態(tài)運(yùn)營品牌。”日照市委書記李在武說。

“我們公司是日照本土的一家直升機(jī)運(yùn)營公司，除了在傳統(tǒng)通航領(lǐng)域發(fā)展以外，目前我們正積極尋求與政府方面在應(yīng)急救援、空中游覽以及航空科普等方面的合作，希望憑借大會(huì)的影響和行業(yè)引領(lǐng)以及各部門的政策落實(shí)，共同做大通用航空產(chǎn)業(yè)蛋糕。”前來參會(huì)的山東魯翼通用航空有限公司總經(jīng)理傅德明滿懷期待地說。

2015年，日照山字河機(jī)場(chǎng)的建成通航，標(biāo)志著日照“航空時(shí)代”開啟。立足于中小機(jī)場(chǎng)的實(shí)際，日照市確立了依托日照機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)支線運(yùn)輸、通用航空良性互動(dòng)、和融共進(jìn)的“運(yùn)通融合”發(fā)展定位，以支線機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)通航發(fā)展，以機(jī)場(chǎng)為平臺(tái)集聚航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力，用通航作業(yè)填充支線機(jī)場(chǎng)剩余的跑道資源。

依靠明確的發(fā)展定位，日照機(jī)場(chǎng)短短幾年時(shí)間就成為華東地區(qū)通用航空飛行量最大的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。通航僅4年，旅客吞吐量突破百萬人次，提前7年達(dá)到2025年規(guī)劃設(shè)計(jì)能力；貨郵吞吐量在全國同期通航的同類機(jī)場(chǎng)中名列前茅。今年1-9月，日照機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量69萬人次，貨運(yùn)吞吐量1067.2噸，完成通航飛行8.1萬架次；通航飛行時(shí)長1.9萬小時(shí)，自通航以來，累計(jì)突破15萬小時(shí)。搶抓山東加快建設(shè)“空中1小時(shí)交通圈”機(jī)遇，日照機(jī)場(chǎng)于今年開通濟(jì)南——日照精品“環(huán)魯飛”通勤航班。

10月29日，日照機(jī)場(chǎng)冬航季開啟。當(dāng)天下午4時(shí)42分，隨著一架從西安起飛的客機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在日照機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上，標(biāo)志著西安=日照=長春航線正式開通。日照機(jī)場(chǎng)自建成通航以來，先后開通北京、上海、廣州、深圳等31個(gè)城市35個(gè)通航點(diǎn)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中南、西南、華東、東北等地區(qū)重點(diǎn)城市。

為進(jìn)一步推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，日照市把航空納入全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，確立支線運(yùn)輸、通用航空、航空產(chǎn)業(yè)“三位一體”的發(fā)展戰(zhàn)略，在全國率先推出“1+N”通用航空發(fā)展模式，促進(jìn)支線運(yùn)輸和通用航空融合發(fā)展。配套建設(shè)空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，著力培育航空產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。通過設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)研究院，發(fā)展航空維修、航空培訓(xùn)、航空旅游、航空物流等“航空+”新業(yè)態(tài)，打造特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群，為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟新賽道。

同時(shí)，為進(jìn)一步支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，日照市出臺(tái)21條政策措施，內(nèi)容涉及航空維修、航空制造、飛行培訓(xùn)、航空研學(xué)、航空新材料等6個(gè)領(lǐng)域，打造多業(yè)態(tài)融合發(fā)展新格局。

近年來，日照市先后承辦中國日照通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，第二屆中國通用航空器研發(fā)生產(chǎn)與適航審定發(fā)展論壇，第十屆中國AOPA（日照）國際飛行培訓(xùn)發(fā)展論壇等國內(nèi)具有影響力的航空產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。

目前，日照獲批通航飛行空域2.3萬平方公里，擁有駐場(chǎng)通航企業(yè)5家、通用飛機(jī)62 架。其中，3家141部航校將運(yùn)營基地布局在日照，年可培養(yǎng)（商照）飛行員200名。通用航空年訓(xùn)練時(shí)長連續(xù)三年突破3萬小時(shí)，駐場(chǎng)航校數(shù)量和通航飛行時(shí)間均居全國前列，已經(jīng)成為華東地區(qū)最大的通航訓(xùn)練基地。

“日照市不僅擁有豐富的自然資源和獨(dú)特的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，還有良好的生態(tài)環(huán)境。日照市出臺(tái)了一系列的惠企政策，為我們提供更好的投資環(huán)境和政策支持。”盛鼎高新材料有限公司總經(jīng)理兼研發(fā)中心主任王超說，該公司是一家集TPU高分子材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。在日照市相關(guān)政策支持和公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，企業(yè)成功突破了光學(xué)級(jí)TPU材料生產(chǎn)技術(shù)難題，有效地解決了我國軍工及航空玻璃基礎(chǔ)材料的產(chǎn)能問題。

此外，日照市發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的人才基礎(chǔ)愈加穩(wěn)固。山東外國語職業(yè)技術(shù)大學(xué)、山東水利職業(yè)學(xué)院、日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院、日照市技師學(xué)院等4所高校先后開設(shè)航空類專業(yè)，現(xiàn)有在校學(xué)生500余人。

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