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兩家世界500強企業聯手落子煙臺

來源:大眾日報

作者:董 卿 從春龍 潘丹丹

2023-11-19 16:00:11

原標題:兩家世界500強企業聯手落子煙臺

來源:大眾日報

原標題:兩家世界500強企業聯手落子煙臺

來源:大眾日報

□ 本報記者 董 卿 從春龍

本報通訊員 潘丹丹 龐 賀

“商用車電動化最核心的是電池。我們整個產業園全部投產以后,將是比亞迪單一園區中最大的電池產業園,可以支撐100萬臺商用車的規模。”11月3日上午,山東省重點裝備制造業項目推進會結束后,煙臺市在福山區接續舉行濰柴(煙臺)新能源動力產業園項目開工活動。前來參加開工儀式的比亞迪弗迪電池有限公司副總經理張壽波說,項目落子煙臺,首先是感動于煙臺從上到下的招商熱情,其次是源于這里良好的汽車產業基礎和發展機遇。

記者了解到,該項目位于煙臺市福山區新能源汽車產業園,由山東重工旗下濰柴動力與比亞迪兩家世界500強企業聯合投資建設。項目總投資560億元,計劃打造貫穿新能源商用車動力電池、電機、電控、電驅總成全產業鏈的研發制造基地。2030年三期建設全部達產后,預計年可實現銷售收入1000億元。

“這個項目彌補了煙臺新能源汽車產業在‘大三電’領域的短板。相信隨著項目落地,整個產業鏈會形成一個快速集聚。”煙臺市汽車產業鏈辦專職副主任,高新區福山園工委書記、管委主任宮濤難掩心中的喜悅,“煙臺傳統汽車與新能源汽車‘雙驅動’的新發展格局正在加速形成。”

汽車產業是煙臺的傳統優勢產業。近年來,面對汽車產業向新能源加速轉型、換道競爭的新形勢,煙臺市委市政府積極謀劃,構建新能源汽車產業體系。作為煙臺汽車產業鏈領建園區的承載地,福山區扎實做好汽車產業延鏈、補鏈、強鏈文章,經過20余年的培育發展,落戶汽車零部件企業207家,涵蓋10大門類220余種產品,其中世界500強企業投資項目40個。近年來,福山區以“鏈長制”為統領,積極布局新能源汽車產業賽道,聚力打造上中下游貫通、左中右聚合、產學研用一體的鏈式發展新業態。

就在不久前,博世華域轉向系統(煙臺)有限公司四期智能工廠項目建成投產。該項目為上汽、奔馳、寶馬、小鵬、理想、比亞迪等國內外知名品牌企業配套,致力于打造自動化、數字化智能制造“燈塔工廠”。而新能源汽車生產企業,是項目的主要目標客戶。

這一項目是福山汽車產業鏈式發展和向新能源轉型的一個生動注腳:2010年,博世華域首次在福山投資建廠,13年間累計投資30多億元,年產值增長了30倍,稅收增長了14倍。面對新能源汽車產業快速發展的窗口期,福山區全力支持以博世華域為代表的傳統企業向新能源轉型、向高端化攀升。

去年以來,福山區還高標準規劃建設8.6平方公里的新能源汽車產業園,目前已累計完成投資13.8億元,僅用10個月就達到“七通一平”的標準。產業園區樹牢鏈式發展思維,精準實施產業鏈招商,先后引進落戶新能源動力產業園、創明圓柱鋰電池等重點項目10個,開足馬力打造新能源汽車產業聚集新高地。

“1號樓正進行外立面施工、6號樓正進行內部裝修,全部工程預計12月底投用。”在新能源汽車創新中心現場,智造芯城建設指揮部副指揮長畢建宏告訴記者,在面臨地下溶洞復雜地質情況下,項目建設不僅沒有滯后,反而比預期目標提前了2個月。為加快項目建設,福山區逐個建立臺賬,明確責任、掛圖作戰,工作人員進駐施工一線,實現問題在一線發現、在一線解決。

“汽車產業鏈辦將圍繞產業鏈部署創新鏈,圍繞創新鏈布局產業鏈,形成鏈條化、園區化、集群化產業發展格局。”宮濤告訴記者,下步,新能源汽車產業園將聚焦新能源整車及“三電”核心部件等領域,高標準建設整車制造、綜合服務、5G車聯網、充換電設備、創新中心和智能駕駛等8大板塊,在煙臺西部崛起一座“要素集聚、動能澎湃、創新涌動”的汽車“智”造新高地。

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