原標題：山東高鐵運營里程躍居全國第一

來源：壽光日報

原標題：山東高鐵運營里程躍居全國第一

來源：壽光日報

12月8日，濟鄭高鐵全線開通儀式在濟南長清站、青島北站和鄭州東站、濮陽東站同時舉行。

隨著濟鄭高鐵的全線通車，我省高速鐵路運營里程突破2800公里，躍居全國第1位。預計“十四五”末，全省營業及在建高鐵里程將達到4400公里。

12月8日上午10點58分，隨著首發列車發車，濟鄭高鐵全線開通運營，濟南西站至鄭州東站間最快1小時43分鐘可達，山東半島城市群與中原城市群的時空距離進一步壓縮。

濟鄭高鐵起自濟南西站，途經山東省濟南市、聊城市，河南省濮陽市、安陽市、新鄉市、鄭州市，接入鄭州東站，線路全長407公里，設計時速350公里，其中濮陽至鄭州段已于2022年6月開通運營。本次開通的濟鄭高鐵濟濮段線路全長208公里，設濟南西、長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東7座車站，其中濟南西站、濮陽東站為既有車站，其余為新建車站。同步建設的濟鄭高鐵與濟南站聯絡線投入使用，連通膠濟高鐵和膠濟鐵路。

作為國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線，濟鄭高鐵是山東省“八縱六橫”高鐵網的西向出省通道，是交通強國山東示范區建設的標志性、引領性工程。山東段全長168公里，總投資348億元，途經濟南、德州、聊城3市、10個縣(區)，惠及沿線2000萬人口。項目通車結束了聊城市不通高鐵的歷史，魯豫兩省實現高鐵直通，濟南、青島至鄭州高鐵通行時間分別縮短至最短1小時43分鐘、3小時52分鐘，濟南、青島至武漢、西安、成都、重慶、貴陽等城市的高鐵通行時間也大幅縮短，大大方便了群眾出行。

濟鄭高鐵全線貫通將打通山東半島通往中原城市群、成渝地區及長江中下游、粵港澳大灣區的快速通道，有力推動濟南、青島、鄭州三大都市圈“三圈”聯動和山東半島城市群、中原城市群、關中平原城市群“三群”協同發展，對于推動交通基礎設施互聯互通，發揮山東半島城市群龍頭作用，推動黃河流域生態保護和高質量發展，意義重大。

近年來，山東省把高鐵作為交通強國山東示范區建設的重要內容，全面加快高鐵大建設、大發展、大提升。2018年以來“年年有項目通車”，先后建成了濟青高鐵、青鹽高鐵、日蘭高鐵日照-臨沂-曲阜段、濰萊高鐵、日蘭高鐵曲阜-菏澤-莊寨段、黃東聯絡線、濟萊高鐵、濟鄭高鐵、萊榮高鐵等一批重大高鐵項目，全省高速鐵路運營里程突破2800公里，躍居全國第1位。

當前，山東省正在加快建設雄商、津濰、濰煙、濟濱等4條高鐵，今年底還將開工建設濰宿高鐵及青島連接線、濟棗高鐵，“十四五”末全省營業及在建高鐵里程將達到4400公里。

來源：齊魯晚報

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