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激發(fā)人才活力!青島城運(yùn)77名維修工獲評(píng)高級(jí)技師

來源:青島新聞網(wǎng)

作者:張曉楠

2023-12-13 18:09:12

原標(biāo)題:激發(fā)人才活力!青島城運(yùn)77名維修工獲評(píng)高級(jí)技師

來源:青島新聞網(wǎng)

原標(biāo)題:激發(fā)人才活力!青島城運(yùn)77名維修工獲評(píng)高級(jí)技師

來源:青島新聞網(wǎng)

青島新聞網(wǎng)12月13日訊(記者 張曉楠 通訊員 劉欣 高嵩)“感謝集團(tuán)將技能等級(jí)評(píng)價(jià)搬到‘家門口’,為我們提供了職業(yè)等級(jí)進(jìn)階的便捷通道和職業(yè)技能提升的平臺(tái)。”日前,城運(yùn)控股集團(tuán)2023年度汽車維修工類自主評(píng)價(jià)工作圓滿完成,共77名一線汽車維修工取得高級(jí)技師技能等級(jí)證書。至此,城運(yùn)控股集團(tuán)擁有高級(jí)技師技能等級(jí)證書的維修人才達(dá)110人,成為島城汽修行業(yè)名副其實(shí)的領(lǐng)軍企業(yè)。

深耕技能人才培養(yǎng),打造便民汽修“專家團(tuán)”

要想在激烈的競爭中向市場要效益,為市民順暢出行提供汽車后市場保障服務(wù)就離不開人才培養(yǎng),這也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的“勝負(fù)手”和“金剛鉆”,因此城運(yùn)控股集團(tuán)始終將“技能人才”培養(yǎng)視為推動(dòng)集團(tuán)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,切實(shí)把技能人才素質(zhì)提升、員工技能培訓(xùn)開發(fā)、高技能人才引進(jìn)、人才梯隊(duì)建設(shè)等方面工作做到實(shí)處。

剛拿到職業(yè)技能等級(jí)證書的年輕維修工陳浩對(duì)此深有體會(huì):“作為一名年輕的維修工人,我有自己的職業(yè)愿景,也想在職業(yè)技能上獲得進(jìn)階提升,集團(tuán)打造的多種技術(shù)賦能平臺(tái)讓我受益頗多。”陳浩告訴記者,在技師培訓(xùn)班里維修工人可以隨青島工匠梅濤、管永君等學(xué)習(xí)各類汽修技術(shù);在各項(xiàng)市級(jí)乃至省級(jí)的職業(yè)技能大賽中,維修工人可以與外單位同行切磋技藝互通有無?!艾F(xiàn)在通過開展自主評(píng)價(jià)我們又獲得了職級(jí)上的進(jìn)階提升。我覺得在企業(yè)的綜合賦能進(jìn)階體系里,只要肯學(xué)就有途徑、肯干就有平臺(tái)、肯鉆就有進(jìn)階,學(xué)到的技術(shù)讓我面對(duì)各類車型及不同的車輛維保任務(wù)時(shí),在技能上更有底氣?!标惡谱孕诺卣f道。

在城運(yùn)控股集團(tuán)長期技術(shù)賦能的加持培養(yǎng)下,陳浩已經(jīng)成長為“城運(yùn)工匠”、“山東省交通行業(yè)技術(shù)能手”,而他的成長是城運(yùn)控股集團(tuán)賦能體系培養(yǎng)青年維修技術(shù)人才的一個(gè)小小縮影。以陳浩為代表的人才群體,既是城運(yùn)控股集團(tuán)市場化改革所倚仗的人才“底氣”和技能保障,也是便利市民生活、為市民提供便捷汽車后市場服務(wù)的“專家團(tuán)”,更是以點(diǎn)帶面、帶動(dòng)國有汽修企業(yè)職工整體技能水平穩(wěn)步提升、進(jìn)而打造更多便民汽修專家的技術(shù)“頭雁群”。

技術(shù)賦能成果轉(zhuǎn)化,助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

打造包含自主評(píng)價(jià)在內(nèi)的技術(shù)賦能、人才進(jìn)階體系是一項(xiàng)長期工程,而在這一過程中,技術(shù)賦能所帶來的成果轉(zhuǎn)化不僅為市民帶來了實(shí)實(shí)在在的便利,也助推著城運(yùn)控股集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展。

小犀車服江西路門店的維修工郭衍鵬在參加了維修工類自主評(píng)價(jià)前的技術(shù)培訓(xùn)課之后受到啟發(fā),結(jié)合日常工作需要設(shè)計(jì)了一套機(jī)蓋鎖簡易開鎖工具?!吧险n講解車輛結(jié)構(gòu)時(shí)我想到平時(shí)經(jīng)常遇到車主因各類機(jī)蓋鎖打不開耽誤維保效率,因此結(jié)合課上的講解,我又參考了網(wǎng)上的技術(shù)資料設(shè)計(jì)制作了一個(gè)開機(jī)蓋鎖的小工具,在不破壞部件的情況下從車標(biāo)處伸進(jìn)去就能打開故障蓋鎖。”郭衍鵬介紹道,他的小發(fā)明很快為上門維修的市民王女士解了燃眉之急,只用很短的時(shí)間他就用自制工具打開了王女士車上的故障蓋鎖?!罢鏇]想到國企維修門店個(gè)個(gè)都是高手!”王女士豎起大拇指夸贊道。

在公交車輛維保車間,旨在方便市民出行的技術(shù)賦能成果落地轉(zhuǎn)化同樣在悄然發(fā)生。白沙灣保修廠維修工紀(jì)洪濤所在的QC技術(shù)小組,自主設(shè)計(jì)開發(fā)了“自動(dòng)潤滑快速檢修設(shè)備”,將公交車維保過程中自動(dòng)潤滑設(shè)備檢修時(shí)間從80分鐘縮短到20分鐘左右,大大提升了公交車輛維保效率。

未來,城運(yùn)控股集團(tuán)將通過開展自主評(píng)價(jià)不斷優(yōu)化人力資源配置,持續(xù)打造維修工技能等級(jí)進(jìn)階的便捷通道,以技術(shù)賦能打造技術(shù)過硬的維修人才隊(duì)伍,為市民提供更加便捷的高品質(zhì)“一站式”汽車后市場服務(wù)。

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