原標(biāo)題：青島東岸城區(qū)基本建成“四縱五橫”快速路網(wǎng)

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：青島東岸城區(qū)基本建成“四縱五橫”快速路網(wǎng)

來源：齊魯晚報(bào)

“這兩年青島的道路更暢通了,市政配套更完善了,環(huán)境更整潔優(yōu)美了,城市變得更加宜居宜業(yè)宜游。”這是近兩年來,不少青島市民的真實(shí)感受。全國主要城市交通分析報(bào)告也顯示,今年三季度,早晚高峰時(shí)段青島的路網(wǎng)延時(shí)指數(shù)下降幅度列全國各城市第六、副省級(jí)城市第二。這一切得益于青島實(shí)施城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng),今年以來,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局按照青島市委、市政府部署安排,以民生民意為導(dǎo)向,實(shí)字當(dāng)頭,干字為先,著力推動(dòng)攻堅(jiān)行動(dòng)提速增效,各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn),項(xiàng)目建設(shè)多點(diǎn)開花。著力推進(jìn)了一批市民關(guān)注度高的出行堵點(diǎn)、難點(diǎn)和痛點(diǎn),努力構(gòu)建功能完善的骨干路網(wǎng)體系,消除存量未貫通道路,增設(shè)立體人行過街設(shè)施,讓市民出行更便捷；落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略,實(shí)施清潔取暖“煤改氣”工程,減排降碳提升生態(tài)環(huán)境品質(zhì)；系統(tǒng)謀劃城市發(fā)展需求,加強(qiáng)供熱、燃?xì)狻h(huán)衛(wèi)和水務(wù)設(shè)施建設(shè),提升生活服務(wù)保障水平。

記者 趙波

補(bǔ)短板

一批謀劃多年的

關(guān)鍵項(xiàng)目加速落成

謀劃多年的跨海大橋高架路二期今年6月通車、金家?guī)X立交匝道今年10月全部通車、銜接區(qū)域交通的營流路等6條主干路通車；臨近年底,又一批重大民生項(xiàng)目傳來好消息:重慶路快速路實(shí)現(xiàn)主線及9對(duì)匝道通車；遼陽路地下通道北半幅通車；膠州灣第二隧道啟動(dòng)盾構(gòu)掘進(jìn),主線累計(jì)掘進(jìn)5.3公里,主線超大直徑盾構(gòu)機(jī)下井組裝,預(yù)計(jì)春節(jié)前始發(fā),海域段服務(wù)隧道掘進(jìn)至最深點(diǎn)海平面下115米處……青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局緊盯重點(diǎn)區(qū)域骨干道路梗阻等突出短板問題,以廣大市民高度關(guān)切、事關(guān)城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的膠州灣第二隧道、重慶路快速路、遼陽路快速路等重大工程為“主攻點(diǎn)”,專門組建“市政道路建設(shè)突擊隊(duì)”,專人包保、盡銳出戰(zhàn),推動(dòng)一批市民關(guān)注多年的關(guān)鍵項(xiàng)目落地見效。

隨著城市更新和城市建設(shè)不斷深入,青島市政路網(wǎng)建設(shè)取得一大批成果。今年取得路網(wǎng)越織越密——按照“暢通骨干路,打通微循環(huán)”的思路,全年實(shí)施54條市政道路項(xiàng)目,到本月底完工通車34條,加快構(gòu)建“快速成網(wǎng)、節(jié)點(diǎn)立體、主干完善、次支貫通”的市政路網(wǎng)體系。下一步,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將推進(jìn)在建重點(diǎn)施工道路工程提速增效,年底前實(shí)現(xiàn)一批道路通車運(yùn)行,不斷完善區(qū)域路網(wǎng)助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

快建設(shè)

一批群眾期盼的

民心工程捷報(bào)頻傳

重慶路快速路通車后,全線17.7公里行車用時(shí)將由50分鐘縮短至20分鐘;遼陽路快速路地道北半幅的通車,讓全線4.7公里行車用時(shí)將由15分鐘縮短至3分鐘左右;金家?guī)X立交地下停車場(chǎng)即將完工,將提供1673個(gè)泊位,緩解青大附院東院區(qū)及周邊停車壓力。如今東岸城區(qū)”四縱五橫”的快速路網(wǎng)體系將基本形成,建成率達(dá)到73.6%,市民出行更加通暢。

秉承“項(xiàng)目早一天建成,市民早一天受益”原則,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局堅(jiān)持跑步進(jìn)場(chǎng)、掛圖作戰(zhàn),強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度、跟進(jìn)督導(dǎo),積極踐行“一線工作法”,質(zhì)量安全監(jiān)管部門全部關(guān)口前移、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),建立周調(diào)度、月通報(bào)、季評(píng)比的重大項(xiàng)目督查考核機(jī)制,與市場(chǎng)信用考核形成聯(lián)動(dòng),全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全總監(jiān)制、總經(jīng)理駐場(chǎng)制,以超常規(guī)舉措拼出超預(yù)期成效,推動(dòng)在建重點(diǎn)工程持續(xù)取得突破性、階段性進(jìn)展,10天完成山東路-鞍山路立交西南象限拓寬改造、36天完成福州南路“三塊板改兩塊板”；金家?guī)X立交4個(gè)象限匝道建成通車,4個(gè)象限地下停車場(chǎng)主體全部完工；遼陽路快速路地道段南半幅提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車,地道段北半幅主體結(jié)構(gòu)封頂,將于年底前實(shí)現(xiàn)雙向地道通車。

保生態(tài)

清潔取暖“煤改氣”

工程提質(zhì)增效

開展清潔取暖“煤改氣”工作是深入貫徹落實(shí)黨中央“碳達(dá)峰、碳中和”重大決策部署的必要舉措,是推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的重要工作,也是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)內(nèi)容。無論對(duì)于改善大氣環(huán)境質(zhì)量,提高群眾生活水平,還是對(duì)于壓減碳排指標(biāo)“騰籠換鳥”,都契合新時(shí)代、新形勢(shì)的發(fā)展要求。三年期間,青島計(jì)劃對(duì)東岸城區(qū)14個(gè)熱源點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化整合,新建燃?xì)忮仩t32臺(tái),關(guān)停燃煤鍋爐56臺(tái),2023年底基本實(shí)現(xiàn)東岸城區(qū)無煤化供熱。預(yù)計(jì)東岸城區(qū)每年可減少煤炭消耗約125萬噸,實(shí)現(xiàn)顆粒物和二氧化硫零排放,二氧化碳、氮氧化物等污染物排放量也將大幅度降低,并且將大幅減少進(jìn)入市區(qū)重型運(yùn)煤貨車車次,極大程度上減少由此造成的大型車尾氣污染、道路碾壓破壞、沿途撒漏、揚(yáng)塵等問題。其中,二熱金澤利用騰空的煤庫進(jìn)行開發(fā)建設(shè),打造出集“休閑、娛樂、健身”于一體的社區(qū)文體活動(dòng)中心,豐富周邊居民文化生活。通過不斷改善的生態(tài)環(huán)境,提升群眾的獲得感和幸福感,積極推動(dòng)了城市更新及美麗青島建設(shè)。

惠民生

一批出行難點(diǎn)、堵

點(diǎn)問題逐步破解

一座座嶄新的天橋、一個(gè)個(gè)暢通無阻的人行通道,也為市民出行構(gòu)建起“立體”交通網(wǎng)絡(luò),讓城市“脈絡(luò)”更暢通。今年青島聚焦學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域行人過路難問題,按照“人車分流、暢通便捷”的思路,全年實(shí)施11處、建成投用9處立體人行過街設(shè)施,保障行人過街安全,緩解節(jié)點(diǎn)交通擁堵,助力打造步行友好、綠色健康的慢行交通系統(tǒng)。

傾聽群眾心聲,回應(yīng)群眾關(guān)切,持續(xù)推進(jìn)未貫通道路打通和立體人行過街設(shè)施建設(shè)等市辦實(shí)事,解決市民關(guān)注的“行車梗阻點(diǎn)”和“行人過路難”問題,緩解交通擁堵、提升路網(wǎng)整體通行效率,群眾出行的堵點(diǎn)、難點(diǎn)逐一化解,通過“微更新”,讓市民感到更溫馨。未貫通道路打通方面,按照“能快則快、能通則通”的原則,進(jìn)一步加快工作節(jié)奏。2022年以來,青島全市未貫通道路已累計(jì)打通57條,年內(nèi)將再打通9條,明年計(jì)劃打通28條,確保完成三年打通94條的攻堅(jiān)任務(wù),加速消除制約市民出行的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題。立體人行過街設(shè)施方面,項(xiàng)目選址力求與人行設(shè)施及公交、地鐵站點(diǎn)合理銜接,緊盯學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域,工程建設(shè)堅(jiān)持提速增質(zhì),加快項(xiàng)目落地實(shí)施。三年攻堅(jiān)行動(dòng)開展以來,全市重點(diǎn)區(qū)域過街設(shè)施已累計(jì)實(shí)施20處、建成18處,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域人車分流,有效緩解交通擁堵,保障行人過路安全。其中,市北區(qū)浮島公園天橋(滄口路李村路天橋)將人行系統(tǒng)與“空中花園”融為一體,同時(shí)實(shí)現(xiàn)與李村路停車場(chǎng)、聊城路停車場(chǎng)、中山路地鐵站幾大交通節(jié)點(diǎn)“無縫”銜接,成為老城區(qū)新晉的網(wǎng)紅打卡地,為青島增添了一個(gè)時(shí)尚活力的新地標(biāo)。

作表率

綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

理念貫徹始終

不斷創(chuàng)新形式、多措并舉,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局主動(dòng)對(duì)標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與模式,充分利用國內(nèi)頂尖專家、院校智庫力量,積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料,不斷打造行業(yè)標(biāo)桿。膠州灣第二隧道針對(duì)建設(shè)過程中面臨的一系列世界級(jí)難題,搭建創(chuàng)新國際合作交流平臺(tái),創(chuàng)新推出“擴(kuò)大斷面+鏈?zhǔn)竭B接”組合抗斷、第三代接縫防水技術(shù)、“對(duì)向掘進(jìn)、三管齊下、長(zhǎng)隧短打”等新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新理念,對(duì)超長(zhǎng)跨海通道的建設(shè)起到先行示范作用；重慶路快速路工程圍繞建設(shè)“數(shù)字高架”的目標(biāo),打造全國領(lǐng)先的數(shù)字化建管平臺(tái),以科技創(chuàng)新賦能項(xiàng)目全過程、全鏈條高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的創(chuàng)新應(yīng)用；推廣人造仿石混凝土構(gòu)件替代天然石材等常規(guī)建設(shè)材料,全市新建重點(diǎn)道路路緣石、界石、花壇石約25萬米實(shí)現(xiàn)天然石材“零使用”；大力推廣裝配式施工工藝,重慶路快速路等項(xiàng)目裝配規(guī)模達(dá)60萬平方米,充分發(fā)揮裝配式施工“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工”的優(yōu)勢(shì),較傳統(tǒng)模式可節(jié)約工期約20%,節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及用地約50%,減少建筑垃圾排放約70%,也大大降低了對(duì)區(qū)域交通組織及周邊居民生產(chǎn)生活的不利影響。

在青島市城市更新和城市建設(shè)總指揮部的統(tǒng)籌指導(dǎo)下,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局在做好今年項(xiàng)目收尾工作的同時(shí),以民生民意為導(dǎo)向,深入謀劃明年攻堅(jiān)項(xiàng)目,統(tǒng)籌做好資金籌措、要素保障,確保形成滾動(dòng)接續(xù)的攻堅(jiān)節(jié)奏。力爭(zhēng)通過三年的努力,系統(tǒng)補(bǔ)齊市政設(shè)施建設(shè)短板,持續(xù)增強(qiáng)城市綜合承載能力,讓市民更多地享受到攻堅(jiān)行動(dòng)帶來的舒適和便利。

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