來源:齊魯晚報
2024-01-09 09:53:01
原標(biāo)題:濟南第三條穿黃隧道開工
來源:齊魯晚報
原標(biāo)題:濟南第三條穿黃隧道開工
來源:齊魯晚報
記者 于泊升 見習(xí)記者 管悅
實習(xí)生 鄭昭言
1月8日,濟南遙墻機場西北側(cè),航天大道穿黃隧道正式開工,濟南將迎來第三條穿越黃河的隧道。這條隧道規(guī)劃雙向六車道,從遙墻機場一路向西,穿過黃河,接入起步區(qū)崔寨組團。航天大道穿黃隧道開通后,起步區(qū)將能更有效利用濟南機場這一對外開放橋頭堡。
濟南城市建設(shè)集團有關(guān)工作人員介紹,濟南航天大道穿黃隧道東起航天大道與縣道012交叉口,沿在建航天大道向西,下穿規(guī)劃中的濱黃大道和黃河后,止于馬店村外西北側(cè)接收井,全長3888米。航天大道穿黃隧道為城市主干路,設(shè)計時速60公里。“隧道按照雙向六車道布設(shè),兩個洞,每個洞都是單層結(jié)構(gòu),單向三車道”。
與已建成和在建的跨黃通道不同,航天大道穿黃隧道只是單一公路通道,沒有預(yù)留軌道交通,與黃河黃崗路隧道功能相同。濟南近年來建成的黃河濟濼路隧道、黃河鳳凰大橋及正在建設(shè)的齊魯黃河大橋都預(yù)留有軌道交通通道。
航天大道穿黃隧道項目包含新建隧道3.7公里,此外,還將在地面建設(shè)160米主線道路以及888米輔道,配套實施給水、燃?xì)狻⑼ㄐ拧㈦娏Α崃Φ裙芫€土建工程和雨水、污水、中水管線,同步進(jìn)行照明、綠化、交通設(shè)施等建設(shè)。
航天大道穿黃隧道將起到打通黃河兩岸、搭建城北片區(qū)骨架路網(wǎng)、開辟機場西向疏解新通道,以及帶動沿線開發(fā)等作用。濟南起步區(qū)正加快成形起勢,崔寨組團分布有大量高新技術(shù)企業(yè),航天大道穿黃隧道通車后,起步區(qū)可更好地利用濟南機場及臨空經(jīng)濟區(qū),支撐北岸新城對方開放,向更多地方傳遞起步區(qū)“名片”。
“以后穿黃4分鐘,從起步區(qū)前往機場只需10分鐘。”崔寨居民鄧輝說,航天大道穿黃隧道開工,“大家伙兒已經(jīng)盼了許久”,前往機場有了近路。目前,從北岸新城前往機場,需通過濟南黃河三橋或東城黃河浮橋。濟南黃河三橋是高速橋,短距離通勤“性價比”不高;東城黃河浮橋體量小,通勤能力低,遇凌汛時還會拆除——“浮橋有時拆除期長達(dá)一個月,只能走高速,在高速一上一下就耽誤不少時間”。
記者梳理發(fā)現(xiàn),濟南已建成跨黃通道17處,今年將推進(jìn)航天大道穿黃隧道、奧體西路穿黃隧道在內(nèi)的7座跨黃橋隧建設(shè)。此外,城區(qū)南北向的順河通道也將北延跨過黃河,接入起步區(qū);起步區(qū)張仙寨路也有過黃連接主城區(qū)計劃。按照規(guī)劃,濟南建成、在建以及規(guī)劃的跨黃通道將達(dá)到30多處,濟南中心城區(qū)范圍內(nèi)的跨黃通道就有20多處,平均2.5公里有1處。
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