原標題：全省首家“綠巨人4S店”濟南運營

來源：濟南日報

原標題：全省首家“綠巨人4S店”濟南運營

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俯瞰濟南動集所。

檢查動車組蓄電池，確保列車用電設施穩定工作。

對電氣控制柜進行專項檢查，保障動車組全身“脈絡”暢通。

職工利用工余時間進行業務學習，強化技能提升。

檢查動車組轉向架，保障列車運行更加平穩。

檢查照明燈具，保障旅客舒適乘車。

濟南動集所內景

2021年11月12日起，山東省內始發的“綠巨人”動車組（動力集中復興號動車組）在京九、藍煙、龍煙、新兗、兗石、邯濟等普速電氣化鐵路運行。

作為復興號“家族”的重要成員、普速列車的迭代升級產品，“綠巨人”動車組因其流線型外形+國槐綠底色的車身格外“吸睛”，并參照既有復興號動車組，在平面布置、內部裝飾、人機界面等多個方面進行了優化設計，加上最高可達160公里/小時的運營速度，一經推出就展現出了強大的“吸粉”能力。

自上線運營以來，“綠巨人”動車組給省內普速旅客帶來了更加快捷、舒適的乘車體驗，深受大家的喜愛。

與其他動車組列車一樣，“綠巨人”每次出發前，都要進行檢修整備工作。作為山東地區首個動力集中復興號動車組檢修基地，濟南動集所承擔著5組“綠巨人”動車組的運用檢修、乘務擔當等任務，責任重大。

“綠巨人”是如何進行“體檢”的？春運前夕，記者走進中國鐵路濟南局集團有限公司濟南車輛段動集車間一探究竟。在這里，地勤機械師就是“綠巨人”的專職“體檢醫師”，分工負責入庫“綠巨人”的“健康查體”工作。

“為確保庫內檢修作業安全有序高效，我們需要全面統籌機務、客運、電務等單位作業實際，建立一體化工作流程，通過各部門、各專業的協同作業，共同奏響檢修‘交響曲’，確保‘綠巨人’零故障、零隱患、零缺陷出庫。”濟南車輛段動集車間值班所長江明玉告訴記者。

從車外到車內，在“無電”和“有電”模式下，每組入庫的“綠巨人”都需要地勤機械師對車下防脫關鍵及基礎制動裝置、電氣裝置、上部服務設施等分別進行靜態和動態檢查。

車下，地勤機械師一邊快速對關鍵部位進行檢查，一邊重復著各項標準。探頭、仰視，斜身、俯側，他們目光如炬，在地溝內輾轉騰挪，操作步驟精準到位，細致地檢查著每一個部位。“多檢一次，查缺補漏；多看一眼，安全保險。”經驗豐富、技術老練的列車“體檢醫師”深知檢車工作不能掉以輕心，每次都要無死角對設備配件進行檢查，不放過任何一個疑似問題。

車廂內，列車“體檢醫師”各司其職，對列車座椅、插座、車窗等上部服務設施，以及空調、電暖氣、輔助監控系統等各類設備配件狀態進行檢查試驗，保障旅客乘坐舒適、使用安全。

“完成一次檢修任務，需要5名地勤機械師同時作業3個小時。”江明玉說，相比老式旅客列車檢修，“綠巨人”的檢修方式推陳出新，主要得益于新技術新裝備的應用。

在濟南動集所“咽喉處”，濟南車輛段安裝了輪對踏面故障診斷系統，可以在“綠巨人”入庫前對動車組輪對提前進行“預檢”，為后續精準檢修保養提供依據；借助動車組機械師室內的綜合監控屏，列車“體檢醫師”可以直觀地看到動車組五大安全環路等全車狀態，能夠更好地檢查車況，為旅客安全出行提供有力保障。（文/本報記者 劉文忠 圖/本報記者 崔健）

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