原標(biāo)題：濟(jì)南旅游路開元隧道升級“星空隧道”

來源：山東商報

原標(biāo)題：濟(jì)南旅游路開元隧道升級“星空隧道”

來源：山東商報

商報濟(jì)南消息 運(yùn)行17年的旅游路開元隧道見證著城市的發(fā)展與進(jìn)步。1月26日，濟(jì)南市旅游路開元隧道綜合提升改造工程順利通過竣工驗(yàn)收，升級“星空隧道”，引入多項(xiàng)“黑科技”，通行環(huán)境明顯提升，安全性、舒適度得到極大改善。

開元隧道于2006年建成通車，為分離式雙洞隧道，單洞長約1500米，是濟(jì)南市的第一座市政隧道。隧道運(yùn)營17年以來，逐步顯現(xiàn)出滲漏水、隧道內(nèi)照明不足、路面濕滑等問題，影響過往行車安全，提升改造迫在眉睫。

在2023年6月，濟(jì)南市旅游路開元隧道綜合提升改造工程正式開工建設(shè)，主要包括系統(tǒng)治理隧道滲漏水、開展防排水系統(tǒng)改造；混凝土路面維修，加鋪高彈高黏瀝青面層；頂部噴涂防火涂料，改造洞內(nèi)照明，側(cè)壁安裝裝飾板，隧道亮度整體增強(qiáng)，老舊機(jī)電設(shè)施提升等。另外還將新增隧道監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對隧道結(jié)構(gòu)的實(shí)時監(jiān)測、評估和預(yù)警，有效預(yù)防和控制突發(fā)事件。

26日，記者來到位于旅游路的開元隧道綜合提升改造工程現(xiàn)場進(jìn)行探訪，該工程已順利通過竣工驗(yàn)收，“舊貌換新顏”。“這是省內(nèi)首例市政隧道進(jìn)行大規(guī)模綜合性、系統(tǒng)性提升改造。采用的半套拱加固二次襯砌的技術(shù)為省內(nèi)首創(chuàng)，有效節(jié)約工期成本等，為同類隧道病害治理提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。”據(jù)山東省路橋集團(tuán)有限公司開元隧道項(xiàng)目副總工程師孫浩介紹，該工程建設(shè)堅(jiān)持動態(tài)施工原則，克服工序多、作業(yè)空間受限、車流通行干擾等因素，最大限度讓路于民。

為有效疏解隧道改造造成的交通擁堵，施工單位與交警部門多次深入對接，確定了“先施工南洞、后施工北洞；白天雙洞全放開通行（保障有2車道+1應(yīng)急車道正常通行），夜間單洞（22:00-次日6:00）封閉施工”的交通組織方案，洞內(nèi)洞外安排專人值守及時分流車輛，疏導(dǎo)交通。

值得關(guān)注的是，為打造“暢安舒美優(yōu)”的通行環(huán)境，此次開元隧道也升級為“星空隧道”。隧道側(cè)壁安裝裝飾板鋼板，主洞老舊照明燈具更新線條燈，整體提升隧道亮度照度，有效解決了隧道照明不足問題。同時加鋪高彈高黏瀝青面層，隧道洞口段安裝吸音裝飾板，多措并舉，有效降低行車噪音。

并引入智能化、模塊化信息技術(shù)，對隧道監(jiān)控中的電力、視頻等四類系統(tǒng)升級，各服務(wù)系統(tǒng)融合一體，形成隧道綜合服務(wù)管控平臺，實(shí)現(xiàn)隧道的信息采集、狀態(tài)感知、信息發(fā)布、系統(tǒng)聯(lián)動、應(yīng)急處置一體化，隧道通行保障、應(yīng)急保通及精準(zhǔn)化服務(wù)能力有效提升。

◎文/圖 山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 白鑫燚

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