原標題：問界M9、第九代凱美瑞領銜！多款重量級新車將亮相青島的這場開春大展，一款比一款“卷”……

來源：半島都市報·半島新聞客戶端

原標題：問界M9、第九代凱美瑞領銜！多款重量級新車將亮相青島的這場開春大展，一款比一款“卷”……

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文/半島全媒體記者 鄭天鐘

對于將在3月8日開幕的2024山東春季國際車展而言，青島消費者與廣大車迷朋友最關心的問題多半是：哪些新車要來？確實！新車往往是車展上最大的“明星”，而本屆春季國際車展就將展出多位“天王級明星”，理想MEGA、小鵬X9、全新第九代凱美瑞、極氪007、問界M9、吉利銀河E8、新款凱迪拉克CT5、極狐阿爾法T5、阿維塔12、方程豹豹5、比亞迪宋L、沃爾沃EM90、全新雷克薩斯GX等重量級新車都有望出現(xiàn)在青島國際會展中心。大伙可以到這里來一飽眼福，看對了眼，直接提回家，也算開春犒賞自己的一件喜事。

問界M9價格：46.98萬元~56.98萬元

作為一款定位豪華的大型新能源SUV，問界M9肯定是有自己的“絕活”！據(jù)悉，其全鋁合金車身占比達到了80%，展現(xiàn)出出色的性能。其超大轉向角、貓頭鷹增強轉向技術以及四門機械把手等設計共同確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和安全性。此外，隱藏式車門把手和低風阻輪圈則進一步提升了車輛的空氣動力學性能。在車身尺寸方面，問界M9的長寬高分別為5230毫米/1999毫米/1800毫米，軸距為3110毫米，足以營造寬大舒適的車內空間。

問界M9另一個顯著的特點就是智能化程度高，12.3英寸的液晶儀表盤、15.6英寸的智能中控大屏以及16英寸的副駕娛樂屏構成了全新一體環(huán)宇三聯(lián)屏，非常驚艷。再配合HarmonyOS 4智能座艙，只需三指滑動，就能輕松實現(xiàn)多屏之間的無縫流轉。在高階智能駕駛輔助方面，M9全車配備了27個傳感器，其中包括全新設計的192線激光雷達，無論是有圖還是無圖環(huán)境都能順暢行駛。

在動力上，問界M9為車主提供了增程版和純電版兩種動力選擇，純電版的續(xù)航里程達到630公里。增程版車型綜合續(xù)航里程最高可達1400公里。還值得一提的是，純電版車型搭載了800V高壓碳化硅平臺，充電5分鐘就能續(xù)航150km。增程版車型則搭載了純電驅增程平臺4.0，提供了4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成績。

點評：就技術與性能而言，問界M9真的是同級別SUV的“天花板”了！

極氪007市場指導價：20.99萬元~29.99萬元

極氪007采用兩種前臉設計，高配車型會搭載一條貫穿車頭的90英寸燈幕，可自定義不同燈語。低配車型則采用一條狹長的燈帶。頭燈放置在車頭下方，最遠照射距離達到189米。車身側面，前后隆起的輪眉線條，提升了這款車的肌肉感。隱藏式車門把手也沒有缺席，從而提升車輛的風阻系數(shù)。

車內配備了8295智能座艙計算平臺，其AI學習的NPU算力達到30 TOPS，同時還首次引入了AI大模型技術，打造出極氪車載人工智能KR GPT，以實現(xiàn)全場景的智能交互體驗。此外，新車還將搭載35.5英寸的AR-HUD、15.05英寸2.5K的OLED向日葵中控屏，能夠在不同場景下滿足車主的需求。此外，在智能駕駛輔助功能方面，極氪007將至高搭載雙Orin X智駕芯片加持的“全棧自研高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”，其算力高達508TOPS，硬件上配備1顆激光雷達、12顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，可以實現(xiàn)全國高速NZP。

動力方面，極氪007會采用800V高壓平臺，提供后驅單電機和雙電機兩種動力版本，其中，搭載麒麟電池版本車型CLTC綜合工況續(xù)航里程最高870公里。

推薦理由：才21萬起，各項科技配置與高階智駕系統(tǒng)就幾乎“拉滿”，極氪007的駕控性能也很不俗。

第九代凱美瑞預售價格：17.38萬元~20.88萬元

與現(xiàn)款車型相比，第九代凱美瑞換裝了C字形LED大燈，日行燈與前中網相連接，前臉采用了與豐田皇冠同款的X形設計，更大的下進氣格柵也讓整車看上去更運動。車側部分，新車擁有鮮明的肌肉線條，腰線設計堪稱是它最大的設計亮點之一。車尾部分，延續(xù)至車尾的腰線在尾部形成了一種凸起式的視覺效果，整車看上去更加具備力量感。車身尺寸方面，新車飛入長寬高分別為4915（4950）毫米/1840（1850）毫米/1450毫米，軸距為2825毫米，定位為中型轎車。

內飾方面，新車將配備大尺寸懸浮式中控屏，內置高通驍龍8155芯片，提升車機運行速率。此外，其還升級AR風格HUD抬頭顯示，通過3D化圖像為駕駛者更清晰的指引。廣汽豐田還與華為深度合作，為第9代凱美瑞開發(fā)高階版語音識別系統(tǒng)，實現(xiàn)語音指令響應速度提升60%，連續(xù)對話，無需重復喚醒，可見即可說。還值得一提的是，新車配備Toyota Safety Sense智行安全3.0，包括豐田首創(chuàng)PDA預判式主動駕駛輔助、EDSS緊急駕駛輔助，以及RSA交通標志識別、LCA變道輔助等功能。

在動力上，第九代凱美瑞拿出了“雙電混”布局，具體包括2.0升的燃油版、2.0升智能電混雙擎與2.5升智能電混雙擎。其中，新增的2.0升智能電混雙擎很有看點，動力系統(tǒng)最大輸出功率達到145千瓦，而油耗最低達到4.2升/100公里。

點評：產品力全面升級，全新凱美瑞想打一個“翻身仗”。

小鵬X9市場指導價：35.98萬元~41.98萬元

外觀方面，小鵬X9整體設計風格與偏向商務穩(wěn)重感的傳統(tǒng)MPV完全不同，更偏向于年輕化，棱角較為分明的造型是其最大設計特點。具體說來，車頭采用家族式設計語言，封閉式前臉配備貫穿式LED大燈，激光雷達設置在前包圍兩側；側面營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，增添了運動感；尾部比較飽滿圓潤，配備貫穿式尾燈設計，搭配較為立體的線條，讓人印象深刻。車身尺寸方面，小鵬X9的長寬高分別為5293毫米/1988毫米/1785毫米，軸距為3160毫米，定位大型純電MPV。

在智能化方面，小鵬X9將首搭XOS天璣智能座艙系統(tǒng)，內置有高通最新一代8295智能座艙芯片，AI用力達到30TOPS，是8155芯片的8倍。在功能上，將會采用全新界面（多任務、自定義）、服務人機共駕的一站式SR（提升人駕安全，覆蓋泊車場景）。此外，新車還配備XNGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備雙英偉達Orin-X芯片，最大算力508TOPS，同時搭載29個智能駕駛感知元件，包括2顆激光雷達、12個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達。

就空間而言，小鵬X9采用“2+2+3”三排7座布局，車內面積達到7.7平方米。得益于大尺寸車身和優(yōu)秀的空間布局，車內三排座椅的頭部和腿部空間表現(xiàn)都非常突出。在動力上，作為SEPA2.0扶搖架構旗艦車型，小鵬X9搭載全域800V高壓SiC碳化硅平臺，最高續(xù)航里程為702公里，在超快充模式下，小鵬X9充電10分鐘續(xù)航增加300公里。底盤方面，新車采用前雙叉臂式后H臂多連桿獨立懸架形式，同時全系標配雙腔空氣懸架，并配備主動式后輪轉向系統(tǒng)。

點評：新車最終的定價很不錯，小鵬挺有誠意的，應該說，這是一臺屬于年輕家庭的MPV。

方程豹豹5市場指導價：28.98萬元~35.28萬元

豹5是一款具有城市越野風格的SUV車型，外觀方面，其最突出的是環(huán)繞式LED日行燈，具有高辨識度。前臉設計力量感十足，銀色前防撞護板和兩側LED霧燈展現(xiàn)出越野SUV的風格。車身周圍配有越野SUV常見的護板作為保護。車頭下方的護板覆蓋面積較大，提供全面的保護作用，設計有較大傾角，提升越野時的通過性。豹5的車身尺寸為4890毫米/1970毫米/1920毫米，軸距為2800毫米，從尺寸上看定位中型SUV。

內飾方面，豹5中控臺部分共搭載了三塊屏幕，中央是一塊15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏，主駕采用12.3英寸儀表屏，副駕位置搭載12.3英寸多媒體娛樂屏。豹5內飾設計整體基于“鎖扣”這一理念，象征著鏈接和獨特，意味著力量與安全，和外觀進行呼應。在音響方面，豹5本次選擇與法國高端音響品牌帝瓦雷合作，整車至高搭載18個帝瓦雷揚聲器，附帶主駕頭枕揚聲器。

在動力及操控上，豹5采用了非承載式車身，搭載全新的DMO混動系統(tǒng)，由縱置1.5T高效混動發(fā)動機以及前后雙電機組成，整套動力系統(tǒng)綜合最大功率505千瓦，綜合最大扭矩760牛·米。百公里加速時間為4.8秒，最高車速180公里/小時，續(xù)航方面，車輛的CLTC純電續(xù)航最大125公里。另外車輛還支持外放電功能，最高可提供6千瓦的放電能力。

點評：豹5可以說是當前新能源越野車市場的“當紅炸子雞”，要想領略它的魅力，就來春季國際車展現(xiàn)場。

吉利銀河E8價格：17.58萬元~22.28萬元

E8是采用了封閉式的前臉，分體式車大燈，車燈的造型很犀利，其還擁有全球首個量產的一體式發(fā)光前臉，由158個窗口組成的發(fā)光矩陣，可呈現(xiàn)迎賓歡送、音樂秀等發(fā)光效果、車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5010毫米/1920毫米/1465毫米，軸距為2925毫米，定位為中大型純電轎車。

進入車內，記者發(fā)現(xiàn)銀河E8最為搶眼的是配備了45英寸的8K屏幕，擁有全場景AI智能語音交互，在P擋狀態(tài)下支持手機或者手柄直連來打游戲。此外，其還搭載高通驍龍8295芯片與銀河無界版車機系統(tǒng)。此外，銀河E8的星艦智駕版與星艦性能版都陪了高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括5顆毫米波雷達、10顆高感知攝像頭、1顆固態(tài)激光雷達，能夠實現(xiàn)城市通勤NOA。

動力方面，后驅版車型采用400V的架構，電機最大功率200千瓦，雙電機四驅版本車型，采用800V架構，電機最大功率達到475千瓦，零百加速僅需3.49秒，最高時速為210公里。電池方面，分別有62千瓦時與76千瓦時兩個電池組，對應的續(xù)航有550公里，665公里與620公里，而在800V的高壓充電平臺上，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航180公里。

點評：銀河E8的性價比很高，確實有新一代“卷王”的風范，還是挺值得入手的！

比亞迪宋L價格：18.98萬元~24.98萬元

造型方面，宋L采用了王朝網新一代“先鋒龍顏美學”設計語言，前格柵兩側加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件，配合龍晶大燈的3D立體龍須，看起來時尚而動感。新車側面采用溜背式造型，車頂線條從C柱開始下滑，保證了車內二排乘客的頭部空間，整體車身姿態(tài)呈俯沖樣式，十分凸顯運動感。另外，新車還配備了無框車門、20英寸五角星輻條輪圈和大尺寸紅色涂裝剎車卡鉗。

進入車內，記者發(fā)現(xiàn)宋L的車內配備15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸全液晶儀表、運動造型平底式方向盤。其還配備全新一代DiLink車機系統(tǒng)，以及AR-HUD抬頭顯示、EC可調光天幕、寬溫域熱泵空調、 50W手機無線充電等。宋L搭載DiPilot智能駕駛輔助，配備23顆高精度傳感器，包括6個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達，支持并線輔助、車道居中保持、自動變道輔助、自動泊車入位和遙控泊車等多項功能。該車基于比亞迪e平臺3.0打造，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，零至百公里加速最快僅需4.3秒，純電續(xù)航里程最高可達662公里。

點評：作為中大型純電SUV，宋L的定價比預售價要低不少，還是比較“香”的。

理想MEGA預計售價：60萬元以內

理想MEGA已確定將于3月1日發(fā)布，那么其將有很大概率出現(xiàn)在2024春季國際車展的現(xiàn)場。

外觀方面，新車整體采用了比較圓潤的設計風格，前臉為新能源車常用的封閉式，星環(huán)燈位于風擋玻璃下方，而大角度傾斜的A柱將助力降低風阻，此外車頂位置安裝有激光雷達。就車身尺寸而言，理想MEGA長寬高分別為5350毫米/1850毫米/1965毫米，軸距為3300毫米，絕對的大型純電MPV。理想MEGA還將搭載5C麒麟電池，可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。

此外，新車車內設計比較注重人性化，側滑門采用超大的開口設計，這樣的設計方便老人小孩上下車，并配有扶手設計。后排座椅均配備軟質頭枕，為乘客提供舒適感受。第三排座椅靠背中央設計有小扶手，增添了便利性。

點評：該車“高鐵”式的車身造型給人留下深刻印象，相信其會是一款現(xiàn)象級的高檔純電MPV。

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