原標題：藍色引擎帶動東營港邁向億噸大港

來源：大眾日報

原標題：藍色引擎帶動東營港邁向億噸大港

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□記者 李明

通訊員 張振 陳仕釗 報道

本報東營訊 進入2024年，東營港一片繁忙。在東營港順鑫港務，6艘萬噸級油輪一字排開，數十米高的卸船機揮舞“巨臂”作業；遠處海域，一艘艘遠道而來的油輪停泊在錨地里等待靠泊。

隨著東營港腹地范圍港口物流需求的快速增加，東營港作為環渤海油品及液體化工品特色港口的地位日益突出，龍頭帶動作用不斷增強。2023年10月30日東營港區11個泊位完成對外開放，極大提升了東營港貨物裝卸水平，全年貨物吞吐量累計完成7211萬噸，同比增長14%。根據省政府批復的《東營港總體規劃》，碼頭泊位全部建成后，港口吞吐能力可達2.45億噸。

“東營港經濟開發區煉化腹地廣闊，包括東營、濱州、淄博、德州等4市，200公里運輸半徑內就有42家大型煉化企業，原油、成品油和其他危化品的輸送總需求超過2億噸。并且東營港緊鄰渤海油田，中海油每年從東營港上岸原油1000萬噸，遠期將有1500萬噸。”東營港經濟開發區建設交通局局長孫海鵬介紹。在加快推進已建成碼頭投入運營的基礎上，東營港全力推進了總投資118億元的10萬噸級航道、10萬噸級泊位、集裝箱碼頭、一突堤通用碼頭、25萬噸級單點系泊工程等6大港口建設項目。這些項目建成后，可解決長期以來大型船舶無法進出東營港的瓶頸，每年可新增港口吞吐量6000多萬噸，有效滿足腹地內煉化企業原油進口的需要。

碼頭吞吐量穩定增長，背后體現的是腹地經濟發展的強大韌性與巨大潛力。東營港經濟開發區33個省市重點建設項目開工率100%，投資完成率均超過120%。固定資產投資、規上工業增加值、一般公共預算收入增幅等主要經濟指標穩居全市前列，區內產業結構正在向高端化工提質、新材料增量崛起轉變。

東營港經濟開發區瞄準芳烴、乙烯、丙烯、碳四4大產業鏈條17個延伸方向建鏈延鏈補鏈，推動產業鏈向高端提檔升級，全力提升產業發展水平、項目實施水平、科技創新水平。目前，各產業鏈條已具有較大規模和影響力，產業、企業、產品間的協同化程度不斷提高，初步形成了基礎化工原料、精細化學品、專用化學品等門類齊全的產業體系。

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