原標題：比亞迪今年在山東產值預計將達500億元 濟南基地整車產量有望超30萬輛

來源：舜網

原標題：比亞迪今年在山東產值預計將達500億元 濟南基地整車產量有望超30萬輛

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位于濟南新舊動能轉換起步區的比亞迪新能源乘用車及零部件產業園車間

新能源汽車產業是諸多城市都在搶抓的風口，全球新能源汽車銷量第一的比亞迪，已在山東進行了深入布局。2月18日全省高水平開放暨高質量招商引資大會結束后，比亞迪集團山東省總經理徐磊接受新黃河記者采訪時表示，去年，比亞迪在山東的5個基地總產值已超400億元，今年山東這些基地總產值預計將達500億元，其中，濟南基地今年整車產量有望超30萬輛。

山東5個基地去年產值超400億元

山東是我國汽車生產大省、產業規模居全國前列，近年來新能源汽車產業快速發展。隨著比亞迪等引爆性項目落地，山東新能源汽車產業發展迎來更大發展空間。

在全省高水平開放暨高質量招商引資大會上，徐磊介紹，比亞迪去年銷售新能源汽車歷史性突破300萬輛，同比增長超過60%，蟬聯全球新能源汽車銷量第一，創造世界汽車工業發展奇跡。這些成績的取得，得益于各級各部門務實高效、快速便捷、全面周到的優質服務，是山東堅持高水平開放、實現高質量發展的一個縮影。

大會結束后，談及在山東的投資，徐磊感慨，2005年比亞迪第一款車在濟南上市，2021年比亞迪正式在濟南投資，從最開始談判一直到項目落地她都全程參與，對濟南非常有感情。目前，比亞迪在山東3個城市落地有5個基地，總投資規模已超400億元。其中，在濟南有乘用車和零部件產業基地、電池生產基地和半導體生產基地，在濟寧有機電設備基地，在青島有比亞迪大巴工廠，總體看，比亞迪在山東整體布局非常好，去年產值超400億元。

隨著比亞迪在山東持續發展，吸引來不少產業鏈上下游企業。據統計，比亞迪在山東省內的產業鏈吸附了將近400家上下游企業。

如今，比亞迪在山東的布局仍在持續深化。作為全球新能源汽車銷冠，比亞迪看中了山東什么?徐磊告訴新黃河記者，山東營商環境非常好，領導們非常務實，非常踏實。這其實是比亞迪選擇山東的非常重要的一點。山東的政務服務以及產業配套，特別是整個產業鏈非常豐富，這些都增加了他們投資山東的信心。

“從全省高水平開放暨高質量招商引資大會看，山東洞察力非常敏銳，對目前整個經濟形勢，以及山東作為非常重要的經濟大省所擔當的責任、未來的目標，都非常明確。作為企業，我感到非常振奮，堅定了我們在這里持續發展的信心。”徐磊說。

濟南基地整車產能今年有望超30萬輛

當前，汽車產業變革已進入深水區，電動化變革繼續行駛在快車道，智能化變革開始提速。

在徐磊看來，山東省和比亞迪面臨汽車電動化進一步深入、中國汽車高端品牌發力、出口加速三大發展機遇。山東省緊抓產業轉型戰略機遇，在去年底出臺新能源汽車產業高質量發展行動計劃，持續為企業營造優良環境。作為經濟大省、人口大省,山東市場消費潛力巨大、開放水平高，是新能源汽車促消費的主戰場，未來發展空間巨大。在出口方面，新能源汽車與鋰電池、太陽能電池組成新三樣，將為山東制造在海外增加新亮色。伴隨中國品牌走出去，比亞迪進入滾裝船業務領域，今年1月第一艘滾裝船“開拓者1號”成功掛靠煙臺港汽車碼頭，實現首航發運;未來兩年內，還有七艘滾裝船陸續投入運營，緩解出口運力不足，將加快推動“山東造”新能源車進入全球更多國家和地區。

談及今后在山東的發展，徐磊告訴新黃河記者，比亞迪將在山東持續推動新能源汽車的研發、生產，包括一些核心零部件、儲能產品等。

以落地濟南起步區的比亞迪新能源乘用車及零部件產業園項目為例，項目全部建成后預計年產30萬輛整車以及電機、電控及動力總成等核心零部件產品，年產值超過400億元，帶動直接就業超過3萬人。2023年，濟南基地生產整車24萬輛，完成產值276.5億元;預計2024年全年生產整車30萬輛以上，完成產值330億元。

“我們今年的目標至少在省內產值達500億元以上。今年，我們在起步區的生產基地將增加一些出口車型，希望在出口方面為山東作出貢獻。”徐磊表示，未來，比亞迪將發揮龍頭企業帶動作用，結合全產業鏈核心技術優勢，用原創性、顛覆性技術催生壯大新質生產力，助力山東構建更加自主開放、安全穩定的產業鏈供應鏈體系，讓產業鏈韌性更高、競爭力更強，打造省內最大新能源乘用車基地，助力山東新能源汽車產業集群高質量發展。

原標題：比亞迪今年在山東產值預計將達500億元

作者：黃敏 攝影記者：黃中明

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