原標題：山東企業(yè)鼓實勁 爭創(chuàng)首季“開門紅”

來源：山東商報

原標題：山東企業(yè)鼓實勁 爭創(chuàng)首季“開門紅”

來源：山東商報

人勤春早，實干爭先。春節(jié)以來，山東省各地各部門緊鑼密鼓謀劃開年工作，抓項目、忙招商；多地企業(yè)也同樣抓緊時機，趕訂單、廣招工。

“大年初三，我們就搶先復工。”中國重汽集團濟南商用車制造公司制造部部長崔明表示，1月以來，中國重汽的海外訂單持續(xù)增長。

開工一周，全國上下迎來“開工大吉”。山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者了解到，伴隨“高水平開放”“高質(zhì)量招商引資”全省擴大開放、狠抓招商沖鋒號角的吹響，山東多地企業(yè)強信心、鼓實勁，力爭“開年即開跑”，全力拼搏龍年首季“開門紅”。

◎山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 鄭曉彤

訂單如潮 生產(chǎn)線滿載趕生產(chǎn)

龍年首個工作日，山東省委、省政府召開全省高水平開放暨高質(zhì)量招商引資大會，提出“高水平開放”和“高質(zhì)量招商引資”兩大關(guān)鍵詞，擂響新一年高質(zhì)量發(fā)展的強勁鼓點。

隨后，煙臺、威海、濰坊、淄博等多地市接連召開“新春第一會”，第一時間落實全省會議精神，吹響經(jīng)濟沖鋒號。

春節(jié)復工以來，我省多地企業(yè)的復工復產(chǎn)按下“加速鍵”。

2月18日，濟南新材料產(chǎn)業(yè)園的山東德晟機器人股份有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)一派繁忙景象。伴著一陣陣機械轟鳴聲，一臺臺AGV智能搬運小車穿梭其間；成排的機器人也揮舞著機械臂忙個不停，員工們加班加點趕制訂單。

“現(xiàn)在，我們每日至少保證200名一線員工在崗，我們有信心足額甚至超額完成2024年度生產(chǎn)目標。”公司執(zhí)行總裁助理任照敏說，大年初三，公司有序進入復工復產(chǎn)，初九，公司復工率就達到了100%，“目前，我們訂單充沛，開工情況良好。”

作為一家提供機器人及高端智能裝備、智能數(shù)字化車間的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，山東德晟機器人股份有限公司自主研發(fā)的多款高檔數(shù)控機床和機器人改變了我國同類產(chǎn)品長期依賴進口的局面，春節(jié)以來，該企業(yè)加班加點趕生產(chǎn)，目前4個生產(chǎn)車間已全部為滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。

在青島市即墨區(qū)科技創(chuàng)新園區(qū)內(nèi)，青島瑞華集團有限公司“早”字當頭，搶先復工。生產(chǎn)車間內(nèi)，“噠噠”的機器聲、“嘩嘩”的抖布聲，“轟轟”的叉車運轉(zhuǎn)聲此起彼伏，裝箱好的產(chǎn)品整齊地碼放在一側(cè)。企業(yè)負責人介紹稱，目前，公司的訂單已經(jīng)排到了7月份。

市場火熱 重卡企業(yè)緊抓機遇

2024年開年以來，國內(nèi)重卡市場近乎翻倍的表現(xiàn)，收獲“開門紅”。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售28.88萬輛，環(huán)比下降7%，同比增長82%。其中，重型卡車市場（含底盤、牽引車）1月份銷售9.69萬輛，環(huán)比大增86%，同比大增99%。

日前，在北汽福田汽車股份有限公司諸城廠區(qū)，一批來自中國郵政的物流車訂單節(jié)后成功交付。“這批物流車訂單共計159輛，主要用于中國郵政各地網(wǎng)點的日常配送業(yè)務(wù)，訂單發(fā)往內(nèi)蒙古、吉林、浙江等地。”福田汽車時代領(lǐng)航卡車工廠車廂部高級經(jīng)理趙建國說，為了這個2024年的首筆大客戶訂單，他們提早復工，有序生產(chǎn)，確保了客戶訂單的準時交付。

“一季度的生產(chǎn)目標是18000臺。大年初三，我們就全面啟動復工。”在中國重汽集團濟南商用車制造有限公司的生產(chǎn)線上，工人們開足馬力全力以赴趕制來自海外的訂單，制造部部長崔明告訴記者，目前，他們開啟了雙班生產(chǎn)的模式，日產(chǎn)在200臺以上。

訂單飽滿的重卡市場帶火了濰柴發(fā)動機的產(chǎn)銷。在濰柴發(fā)動機生產(chǎn)車間，千臺為重汽重卡配套的大馬力發(fā)動機加緊趕工。值得一提的是，作為去年的行業(yè)黑馬，今年天然氣重卡依舊火熱。據(jù)統(tǒng)計，2023年國內(nèi)共銷售天然氣重卡15.2萬輛，暴漲超3倍，達到了歷史峰值。

新春伊始，面對油氣價差帶來的持續(xù)利好，重卡廠商繼續(xù)加碼燃氣車市場。大年初三，濰柴動力就抓緊機遇，多條生產(chǎn)線復工復產(chǎn)，力求“趕訂單、保交付”。據(jù)悉，濰柴動力2023年天然氣發(fā)動機市場份額接近70%。

記者了解到，今年以來，中國重汽的海外訂單也持續(xù)增長，1月，中國重汽海外出口重卡就突破1.3萬輛，再次創(chuàng)下中國重卡行業(yè)單月出口新紀錄。

外貿(mào)固穩(wěn) 產(chǎn)品遠銷海外多地

在山東濰坊高密銀鷹股份有限公司第三漿粕廠車間內(nèi)，工人們將一批批生產(chǎn)好的棉漿粕打包、入庫。作為全球最大的棉漿粕生產(chǎn)企業(yè)和中國最大的棉漿粕出口企業(yè)，銀鷹股份有限公司的產(chǎn)品遠銷歐美、非洲等數(shù)十個國家和地區(qū)。

生產(chǎn)負責人王修乾提到，由于訂單工期緊，年前，工人們堅守崗位直到大年三十；年后初四，工人們就到崗實現(xiàn)復產(chǎn)。

“我們的訂單排到6月份了。”訂單足，外貿(mào)穩(wěn)的景象，也同樣出現(xiàn)在青島。青島富源工藝品有限公司總經(jīng)理韓磊表示，開年以來，他們參加的法蘭克福消費品展收獲很大。

“我們主要做家用紡織品，產(chǎn)品銷往歐洲。”韓磊說，不足一周的展會，他們順利接洽新客戶60多家，達成意向訂單金額近60萬美元。

科研加碼 創(chuàng)新藥獲批提質(zhì)增效

節(jié)后復工以來，齊魯制藥有限公司的各個生產(chǎn)車間內(nèi)也是一片熱火朝天，口服固體制劑車間，涵蓋心腦血管、呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等治療領(lǐng)域的28個品種、76個品規(guī)的產(chǎn)品源源不斷地有序出產(chǎn)。

齊魯制藥有限公司總廠化藥制劑分廠廠長孫艷玲說，“面對訂單的大幅增長，我們提前統(tǒng)籌規(guī)劃，科學落地各項優(yōu)化措施，全員提前到崗三班生產(chǎn)，24小時保障產(chǎn)線運行，全力沖刺2024年首季‘開門紅’。”

春節(jié)以來，齊魯制藥亮點頻現(xiàn)。1類新藥伊魯阿克獲批一線適應癥，被寫入山東省政府工作報告；2個產(chǎn)品獲批上市；雷珠單抗歐盟獲批，并拿到首張訂單，頭孢產(chǎn)品發(fā)往日本。

“2024年我們預計上市35個新產(chǎn)品，含2個1類新藥、6個生物類似藥、5個高端復雜制劑。”齊魯制藥集團副總裁張明會告訴記者，當下，齊魯制藥還有在研創(chuàng)新藥物80余項，其中19個1類新藥已經(jīng)處于不同的臨床研究階段。開年以來，齊魯制藥發(fā)展勢頭強勁，研、產(chǎn)、銷產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)力，新建項目正在加速推進。

張明會表示，齊魯制藥將繼續(xù)堅持以創(chuàng)新驅(qū)動提升企業(yè)核心競爭力，秉承“長期主義”，深耕藥物研發(fā)，在創(chuàng)新藥方面進行重點布局，大膽探索創(chuàng)新，持續(xù)加大研發(fā)投入，為新一年實現(xiàn)新躍升開好頭、起好步，力爭把“開門紅”變成“全年紅”。

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