原標題：濟南大學有支義務修車“學生軍”

來源：山東教育報

原標題：濟南大學有支義務修車“學生軍”

來源：山東教育報

“爺爺，車修好了。您看看還有什么問題嗎？”在濟南大學八食堂廣場上，一個小伙子問一名退休老教授?！靶』镒訜嵝挠旨毿?，修車技術也好！”老教授滿心歡喜地答道。

老教授口中的“小伙子”是濟南大學機械工程學院義務修車服務隊的隊員。修車隊成立于１９９１年，隊員們都是學院低年級的學生。他們秉持“為同學服務、奉獻社會”的理念，以義務修車活動為主體，其他非常規活動為輔助，利用課余時間為校園師生及周邊社區居民免費提供自行車和電動車維修服務，服務范圍涵蓋自行車和電動車的故障診斷、零部件更換、常規保養等方面，為校園師生和社區居民的出行提供了極大的便利。成立３３年來，修車隊累計修車１．７萬余輛，志愿服務時間超過１０５００個小時。

曾經有人問：“修車隊的同學犧牲自己的休息時間為他人服務，又累又沒有報酬，做這個有什么意義呢？”一名隊員不好意思地撓撓頭，說：“看到車主們的問題得到了解決，看著他們燦爛的笑容，我們也很開心。這也許就是‘值得’的意義?！痹趯W生們眼中，修車隊是一個團結友愛、為人著想的團體。

扳手、銼刀、螺絲釘……汗水浸濕手中的工具，愛心灑滿校園。無論春夏秋冬，他們總是準時到達校園和社區各處，一絲不茍地修理每一輛車子。“人無精神不立，國無精神不強。”修車隊積極傳承雷鋒精神，當周圍人有困難時，他們總是熱心助人，讓大家感受到春天般的溫暖。

修車隊志愿服務時間長、范圍廣、人數多。面對師生的電動車維修需求量增大，修車隊不斷發展進步，于２０２０年下半年開展電動車修理服務，并組織相應的修車培訓工作，為日后義務修車服務的進一步發展奠定了堅實基礎。

２０２２年冬天，因疫情防控而封校。為避免聚集，防止新冠病毒傳播，修車隊把常規修車活動改為上門修車。修車隊隊員事先與需要修車的同學通過ＱＱ溝通，約定好地方，實現“零接觸”服務。修車隊成員在完成當天課程后，不辭辛苦，頂著凜冽的寒風，拿起工具箱，第一時間趕往各個宿舍樓下為需要幫助的同學修車，在室外與車主無接觸交接；同時，做好防護措施，全程佩戴口罩，在事前事后噴灑酒精消毒，防止病毒傳播。隊員們密切合作，“你修車，他照明”，分工明確。在宿舍樓內等待的同學看著燈光下修車隊忙碌的身影，雖是寒冬，卻感到格外溫暖。疫情無情人有情。修車隊一直以最熱情的態度、最認真的方式服務師生，將小我融入疫情防控中，彰顯了“００后”學生的責任擔當。

“小劉同學，你方便到我家來一趟嗎？幫我給小女兒組裝一輛自行車。”接完電話，小劉就從宿舍出發了。打來電話的是張一平——學院長期接力幫扶的一名小腦癱瘓患者。她為女兒網購了一輛自行車，因行動不便沒法組裝自行車，就想到了學院的修車隊。修車隊隊員們頭頂著烈日，不顧４０多度的高溫，騎車一個小時趕到張一平家中。拆盒、組裝、調試剎車松緊，干得有條不紊，最后，又悉心調整了適合小女孩的座椅高度。張一平的女兒在修車隊隊員的幫助下，很快就學會了騎車。看著女兒騎了一圈又一圈，張一平高興地握著志愿者的手，向他們連連表示感謝，一個勁兒地夸：“還是機械工程學院這些修車的學生好！”

３３年來，學院義務修車服務隊培養、教育了一批又一批的青年學生?，F在山東大學讀研一的顏若彬在大學期間曾任修車隊隊長，他談道：“在修車隊的那段經歷，對我來說是一次寶貴的人生歷練。在修車隊的工作中，我每天都面臨著各種挑戰。從修理故障車輛到排查機械問題，每個任務都需要付出極大的耐心和努力，而且每次的修車任務都不輕松，都是又臟又累的活兒。然而，正是這些又臟又累的修車工作鍛煉了我的動手能力和勞動實踐能力，并且讓我逐漸培養出堅韌不拔的毅力。如果沒有修車隊的經歷，就不會有今日考研上岸的我。修車隊的工作也讓我接觸到了各種機械設備和技術，極大地激發了我對知識的好奇心和追求卓越的精神。”

接著，他拿出了珍藏已久的修車鉗向我們展示，說：“這是我之前修車時最常用的工具。在未來的學習和生活中，我會繼續發揚在修車隊培養的毅力和志愿精神，不斷追求卓越。我相信，這段經歷將會成為我人生中寶貴的財富，伴隨我走向更加輝煌的明天?！?/p>

從１９９１年到２０２４年，修車隊的隊員更新交替了一批又一批，認真負責、踏實勤奮的志愿服務精神和修車隊傳統被一年又一年地傳承。如今，修車隊已經走過了３３年的漫長道路，培養教育出一批又一批的青年學生，提高了他們的勞動與實踐能力，提升了他們的專業素養與科研興趣，鼓舞著學生們學好專業知識，爭做服務大眾、樂于奉獻的新時代大學生，更使“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神在廣大青年學生中落地、生根、發芽。

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