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青島制造 揚“帆”克利伯

來源:青島早報

作者:劉世杰

2024-03-20 08:23:03

原標題:青島制造 揚“帆”克利伯

來源:青島早報

原標題:青島制造 揚“帆”克利伯

來源:青島早報

當?shù)貢r間2023年9月3日,2023—2024賽季克利伯環(huán)球帆船賽在英國樸茨茅斯的岡沃夫碼頭正式起航開賽。自2013—2014賽季起,克利伯就啟用了由青島生產(chǎn)的70英尺賽船,已完成4圈環(huán)球航行近16萬海里,通過了環(huán)球航行極端天氣的嚴苛檢驗。

參賽選手年齡

從18歲至71歲

克利伯環(huán)球帆船賽于1996年創(chuàng)辦,克利伯環(huán)球帆船賽是全球范圍內唯一針對非專業(yè)人員開放參與的航海賽事。無論你來自何地、什么職業(yè)、先前是否有過帆船航海經(jīng)歷,都可以報名參賽,但必須完成并通過強制性的賽前四級別培訓。比賽船隊由職業(yè)船長和大副帶領,參賽船員可以選擇環(huán)球全賽段,也可以選擇其中的一個賽段或者是若干個賽段。所有參賽船員從踏上甲板準備接受挑戰(zhàn)的那一刻起,就注定要成就一生的非凡。

據(jù)統(tǒng)計,完成環(huán)球航海的人數(shù)比登頂珠穆朗瑪峰的人數(shù)還要少,克利伯環(huán)球帆船賽中40%參賽選手在報名參賽之前是沒有過任何航海經(jīng)歷的普通人??死?023—2024賽季環(huán)球帆船賽吸引了來自全球55個國家和地區(qū)的700余名船員,組成11支賽隊參加角逐。參賽選手年齡跨度從18歲至71歲,22%的參賽船員之前沒有帆船航海經(jīng)歷,職業(yè)背景呈現(xiàn)多元化的特點,參賽船員中包括首席執(zhí)行官、出租車司機、生物學家、大學教授、護士、消防員、農(nóng)民、民航飛行員、學生等,而且本賽季中首次出現(xiàn)了媽媽和女兒聯(lián)袂同場競技的情形。

克利伯環(huán)球帆船賽被公認為是世界范圍內最具耐力挑戰(zhàn)的賽事運動之一,環(huán)球里程長達40000海里,將6次穿越大洋,是規(guī)模最大的業(yè)余環(huán)球航海賽事,也是世界上最具影響力的航海賽事之一。在歷時11個月的環(huán)球航海比賽中,比賽船隊將駛過世界上最為遙遠和兇險的海域,冰冷刺骨的低溫、40尺高的大浪、熱帶的極端酷熱,還有赤道無風帶的死寂。船員們航行的海域各具特色,包括北大西洋、南大洋、咆哮西風帶、北太平洋等,都非常有挑戰(zhàn)性,是對身體和意志的極致考驗。

11年前啟用

“青島造”賽船

引進舉辦克利伯環(huán)球帆船賽是青島打造“帆船之都”的重要舉措,克利伯環(huán)球帆船賽是青島最早引進的國際高端帆船賽事??死疄榍鄭u搭建了國際帆船交流新平臺,“帆船之都”青島城市知名度美譽度不斷提升。

克利伯傳播航海精神、培養(yǎng)遠航人才,為青島留下了寶貴的航海財富??死鄭u站的舉辦,為市民提供了參與航海運動、感受航海文化的機會,通過組織船員進學校、進社區(qū)等豐富多彩的特色文化交流活動,深化青島市民對“帆船之都”城市品牌的認同感與參與感。青島也借助克利伯,培養(yǎng)了像郭川、宋坤、鄭毅等一批優(yōu)秀的遠洋航海人才,為青島乃至中國航海事業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

克利伯為帆船制造業(yè)帶來發(fā)展機遇,助力青島海洋產(chǎn)業(yè)提質增效。2012年,青島與克利伯英方組委會達成協(xié)議,在青島生產(chǎn)12艘、價值1億元人民幣的克利伯70英尺大帆船。自2013—2014賽季起,克利伯就啟用了由青島生產(chǎn)的70英尺賽船,這項世界知名環(huán)球帆船賽的第三代比賽用船全部實現(xiàn)青島制造。2023年,雙方再度合作,計劃在青島打造12艘全新克利伯大帆船。青島的船艇制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了技術升級與品質提升,達到了國際一流質量標準,現(xiàn)如今青島已有20多家帆船游艇制造企業(yè)。

克利伯推動青島通過“體育+”拓寬城市文旅內涵。近年來,青島積極做大做強體育文化休閑產(chǎn)業(yè),促進“體育+文化+旅游”融合發(fā)展,打造旅游消費的新業(yè)態(tài),推動全域旅游蓬勃發(fā)展,以賽事為媒擦亮城市文旅新名片。青島在與克利伯合作歷程中,克利伯環(huán)球帆船賽英方組委會把數(shù)以千計的船員、游客以及商業(yè)合作伙伴帶入了中國,克利伯青島站期間船員、游客及商業(yè)伙伴的匯聚為青島帶來了商機,帆船與文化、旅游、會展等業(yè)態(tài)融合,共同營造春季旅游新熱點,促成商業(yè)合作項目在青島落地。

“青島路徑”

打造帆船賽事新高地

隨著克利伯環(huán)球帆船賽的到來,不僅帶動了青島帆船休閑產(chǎn)業(yè)和船艇制造業(yè)的發(fā)展,青島當?shù)氐姆\動人數(shù)也在逐年遞增,船艇消費和出海觀光旅游的人數(shù)更是持續(xù)擴大。《青島市帆船事業(yè)和“帆船之都”品牌發(fā)展十年規(guī)劃(2019-2028年)》明確指出了青島帆船的發(fā)展路徑:舉辦更多的帆船賽事。計劃到2028年,每年舉辦國家級以上帆船賽事10項,群眾性帆船賽事15項;建設更多的帆船基礎設施。根據(jù)十年規(guī)劃,到2028年建成20處帆船碼頭,3600個帆船泊位;加快帆船普及推廣。繼續(xù)做好帆船進校園、“歡迎來航?!钡纫幌盗蟹占昂腕w驗,讓更多市民能夠了解帆船、喜愛帆船,擴大帆船人口規(guī)模,提升帆船人口比例;做大做強帆船產(chǎn)業(yè)。繼續(xù)抓好帆船旅游,引進帆船制造龍頭企業(yè),壯大產(chǎn)業(yè)集群;力爭到2028年,帆船俱樂部達到50個,帆船制造年產(chǎn)值達到5億元。

“帆船之都”是青島亮麗的城市名片,青島堅持引進舉辦高端帆船賽事和培育壯大自主品牌賽事并重,做優(yōu)賽事品質、做強賽事引力,努力打造帆船賽事“新高地”。2024年將積極爭取引進、申辦高水平帆船(水上)賽事。國際賽事層面,青島正積極申辦2025女子ILCA6級世界帆船錦標賽、2025男子ILCA7級世界帆船錦標賽、2026賽艇世界錦標賽等頂級帆船競技賽事。國家賽事層面,今年全國帆船錦標賽(49er級&49erFX級&諾卡拉17級)、第二屆亞洲海岸賽艇大師賽、全國風箏板錦標賽暨全國青年風箏板錦標賽、全國海岸賽艇沙灘沖刺賽、全國槳板錦標賽等國家級高水平帆船及水上運動賽事計劃在青舉辦。

在各級各類自主品牌賽事活動方面,青島將繼續(xù)辦好“遠東杯”國際帆船拉力賽、城市俱樂部國際帆船賽(CCOR)、青島國際OP帆船營暨帆船賽、青島國際青少年帆船賽(ILCA4級)、國際中學生精英帆船賽、“市長杯”國際帆船賽、“亞帆聯(lián)杯”青島國際帆船賽、青島市青年帆船系列賽、“活力城市向未來,揚帆青島航海季”周月帆船賽等自主品牌賽事活動,不斷滿足帆船愛好者參賽和市民朋友觀賽需求。

觀海新聞/青島早報記者 劉世杰

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