原標(biāo)題：日照市2024年交通運(yùn)輸建設(shè)計(jì)劃公布

來源：黃海晨刊

原標(biāo)題：日照市2024年交通運(yùn)輸建設(shè)計(jì)劃公布

來源：黃海晨刊

全媒體記者 曹楚煒 報(bào)道

本報(bào)訊 4月8日，市新聞辦召開“交通暢達(dá) 路惠民生”主題系列新聞發(fā)布會(huì)（第一場(chǎng)），介紹我市2024年交通運(yùn)輸建設(shè)計(jì)劃。

根據(jù)發(fā)布，2024年我市交通運(yùn)輸建設(shè)計(jì)劃秉持高點(diǎn)定位、系統(tǒng)謀劃，適度超前、量力而行，強(qiáng)抓項(xiàng)目、力促發(fā)展原則，將重點(diǎn)抓好30項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，其中鐵路建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng)、公路建設(shè)項(xiàng)目10項(xiàng)、港口建設(shè)項(xiàng)目15項(xiàng)。項(xiàng)目總投資821.98億元，全年計(jì)劃完成投資124.25億元。

鐵路建設(shè)方面，我市將重點(diǎn)推進(jìn)日照站客運(yùn)設(shè)施改造工程、京滬高鐵二通道濰坊至宿遷鐵路工程（日照段）、青島至京滬高鐵二通道鐵路工程（日照段）、日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路工程和日照港石臼港區(qū)南區(qū)鐵路二期工程等項(xiàng)目，完善市域高鐵網(wǎng)布局，提升日照港貨物集疏運(yùn)能力；公路建設(shè)重點(diǎn)集中在日照港嵐山港區(qū)疏港高速公路工程、沈海高速公路兩城至汾水段改擴(kuò)建工程、董梁高速沈海高速至新泰段工程（日照段）、南沿海公路日鋼段高架工程和廈門路限速調(diào)整工程等項(xiàng)目，推動(dòng)暢通省際、強(qiáng)化功能、優(yōu)化銜接的公路網(wǎng)建設(shè)；港口建設(shè)上，我市重點(diǎn)推進(jìn)日照鋼鐵精品基地配套礦石碼頭工程、日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)#18、#20、#22通用泊位工程、日照港嵐山港區(qū)30萬噸級(jí)原油碼頭三期配套罐區(qū)工程、日照港糧食基地工程和日照港轉(zhuǎn)型升級(jí)工程等項(xiàng)目，增強(qiáng)港口綠色化、智能化水平，打造世界一流智慧綠色港口，促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。

其中，京滬高鐵二通道濰坊至宿遷鐵路和青島至京滬高鐵二通道鐵路建成后，日照市將成為省內(nèi)較先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”的城市，并將納入京津冀城市群和長(zhǎng)三角城市群的“三小時(shí)通勤圈”，大幅提升城市對(duì)人才和投資的吸引力。

到2025年，我市將初步建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，打造港口型國家物流樞紐、黃河流域陸海聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換樞紐、北方能源樞紐，在沿黃陸海大通道建設(shè)中的門戶作用將更加凸顯；到2035年，日照市將建成能力充分、覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)合理、便捷順暢、銜接高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。

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