原標題：15.98萬元起 “40萬級超舒適電混旗艦”星途瑤光C-DM濟南站上市

來源：愛濟南客戶端

原標題：15.98萬元起 “40萬級超舒適電混旗艦”星途瑤光C-DM濟南站上市

來源：愛濟南客戶端

4月21日，備受期待的“40萬級超舒適電混旗艦”星途瑤光C-DM，在濟南九如山閃耀上市。此次新車共推出5款版型，官方指導價分別為：長續(xù)航Plus 15.98萬元、長續(xù)航Pro 17.28萬元、超長續(xù)航Pro 18.88萬元、超長續(xù)航Max 20.58萬元、四驅(qū)超長續(xù)航Max 22.58萬元，真正做到了“油電同價”，讓用戶看到了極大的新車誠意。立足于全球市場，瑤光C-DM以豪華平權(quán)為理念打造，基于行業(yè)領(lǐng)先的M3X超混｜原生混動平臺（以下簡稱：M3X超混平臺）全新“第四代全域?qū)；臁奔夹g(shù)，超100項旗艦級配置，全維度媲美C級車的越級享受，引領(lǐng)混動時代變革，成為中國家庭高品質(zhì)混動SUV的首選車型。

奇瑞以技術(shù)立企，對技術(shù)追求的孜孜不倦也被行業(yè)冠以“理工男”之稱，瑤光C-DM正是“技術(shù)奇瑞”27年創(chuàng)新精神的集大成者，也是奇瑞集團面向全球中高端市場傾力打造的“亮劍之作”。新車未上市就已經(jīng)廣泛攬獲多項權(quán)威大獎背書，包括“中國心”十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)、中國十佳底盤、中國首批零甲醛座艙、IVISTA中國智能汽車指數(shù)五星智能評價等，旗艦級技術(shù)品質(zhì)聲名遠揚，引發(fā)強烈的用戶期待值。

上市品鑒會現(xiàn)場，星途汽車營銷公司副總經(jīng)理湛先好湛總表示：2024年將是挑戰(zhàn)更大、競爭更激烈的一年，奇瑞也錨定了加速向新能源轉(zhuǎn)型，把“建設(shè)成為世界一流綠色智能出行科技公司”作為長期奮斗目標。我們希望今天隨著瑤光C-DM的上市，能和星紀元ES、馬上到來的星紀元ET共同組成 “星途三劍客”，引領(lǐng)奇瑞在全球高端新能源市場全面向上，為奇瑞集團的綠色轉(zhuǎn)型貢獻更多價值力量、品牌力量。

能耗挑戰(zhàn)賽開賽，瑤光C-DM寧德電池實測

除此之外星途瑤光C-DM萬人眾測能耗挑戰(zhàn)賽-在濟南-九如山火熱上演。通過現(xiàn)場觀摩、能耗挑戰(zhàn)和試駕品鑒等多重環(huán)節(jié)，讓媒體與車友們深度領(lǐng)略瑤光C-DM的駕控舒適感與堅實硬實力。現(xiàn)場氣氛熱烈，仿佛上演了一場現(xiàn)實版的“速度與激情”。

本次賽程邀請了多家專業(yè)媒體，路線從濟南市區(qū)出發(fā)，途徑二環(huán)南高架，港溝隧道，濟南高速，萊蕪雪野湖最終抵達中國石化航空體育公園加油站，全程共計100km左右。每一次加速，每一次轉(zhuǎn)彎，品味距離、自然、速度與舒適的完美融合。其中，高速公路、城市快速路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等占據(jù)絕大多數(shù)，堪稱測試日常能耗的最佳試金石。經(jīng)過精密的計算，瑤光C-DM長續(xù)航Pro版的實測百公里真實饋電能耗達前三名分別為1.9L/2.8L/3.2L，這一卓越表現(xiàn)無疑彰顯了瑤光C-DM超長續(xù)航的能力和極低油耗的性能。駕駛瑤光C-DM不僅僅是一種駕乘體驗，更是一種超舒適的生活方式。

無焦慮出行，瑤光C-DM領(lǐng)航新舒適時代

瑤光C-DM憑借卓越的續(xù)航能力和行業(yè)領(lǐng)先的外放電技術(shù)，為用戶帶來超舒適戶外露營體驗。其行業(yè)首次實現(xiàn)的6.7kW大功率外放電功能，強大且高效，能夠為數(shù)十種日常戶外電器提供穩(wěn)定可靠的電力支持，無論是烹飪用具、照明設(shè)備還是娛樂設(shè)施，都能輕松應對，滿足露營的各種需求。出色的續(xù)航能力更讓用戶在享受戶外露營樂趣的同時，無需擔憂電力供應問題。

上市發(fā)布會選擇在九如山這樣風景如畫的戶外，就是為了能凸顯出瑤光C-DM即便是在遠離城市的偏遠地帶，也能暢享舒適與便捷并存的露營生活理念。不僅如此，瑤光C-DM還注重環(huán)保與節(jié)能，高效的能源利用方式不僅降低了能源消耗，也為用戶帶來更加綠色、環(huán)保的露營體驗。

此外，活動現(xiàn)場還舉辦了誠意滿滿的驚喜團購會，為廣大車友帶來了多重購車禮遇，讓發(fā)布會現(xiàn)場的用戶以最實惠的價格搶到我們的瑤光C-DM。全方位護航給予車友極致的購車體驗，真正地做到了擁抱用戶真實需求。

第四代“全域?qū)；臁?全球品質(zhì)+豪華享受，開創(chuàng)高品質(zhì)混動新時代

區(qū)別于該市場中大量的老舊燃油、經(jīng)濟型混動以及低級別純電產(chǎn)品。瑤光C-DM按照全球市場工況研發(fā)，基于M3X超混平臺第四代“全域?qū)；臁奔夹g(shù)以及豪華享受，以全新物種姿態(tài)開創(chuàng)高端混動新時代。

第四代全域?qū)；煜到y(tǒng)由第五代世界級混動專用發(fā)動機、三擋DHT雙驅(qū)電機混動專用變速箱、寧德時代M3P磷酸錳鐵鋰混動專用電池、飛魚混動專用底盤以及各項控制系統(tǒng)等核心零部件組成。其中，行業(yè)首創(chuàng)雙電驅(qū)三擋DHT榮獲國家重點新能源科技項目技術(shù)認證，未來也勢必將成為高端混動的技術(shù)標志，變速箱傳動效率高達97.6%，3擎3擋9模11速覆蓋日常用車9大全場景工況，歷經(jīng)20萬次苛刻環(huán)境綜合模擬。作為40萬級技術(shù)旗艦，瑤光C-DM將為用戶帶來“跑得快、行得遠、開得穩(wěn)、夠安全”的全場景0焦慮出行體驗，開啟新舒適主義生活。

相關(guān)資料顯示，2023年新能源汽車滲透率正式突破30%，預計這一數(shù)據(jù)2024年將有5-10個百分點的提升，其中最大的驅(qū)動因素將會是插電混動車型，市場空間巨大，這一利好消息也為瑤光C-DM的熱銷吹來“東風”。

“別人價格掀桌子，我們技術(shù)掀天花板”，作為高品質(zhì)混動代表，瑤光C-DM以豪華平權(quán)為理念，基于行業(yè)領(lǐng)先的第四代全域?qū)；旒夹g(shù)和豪華享受，為未來新能源出行提供最佳解決方案，上市后必將引領(lǐng)高端混動市場新格局。未來，瑤光C-DM也將持續(xù)發(fā)起更多真實場景極限挑戰(zhàn)，不斷完善產(chǎn)品力，為用戶帶來這個時代最好的混動產(chǎn)品。

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